#通行线·轨交#【时速200公里中速磁浮将进行整列编组连挂试验】还记得前段时间通通为大家介绍的商用磁浮3.0列车吗？没错，就是图中这个只有2节编组的玩意儿，目前是一个端车+一个中车组成的“半成品”。根据国家磁浮交通工程技术研究中心（以下简称“磁浮中心”）官网披露的消息，该车的制造商——株机将在目前编组的基础上，继续在同济大学嘉定校区磁浮试验线上开展时速200公里中速磁浮整列编组连挂试验。

当然，磁浮中心也没闲着，他们将在完成系统总体方案设计和关键技术研究的基础上，按研究制定的系统试验方案，继续开展完成牵引系统工程化设计方法及仿真、短路线圈技术分析及仿真计算、定子相序技术分析、叠合式轨道梁型式方案评估、工程化道岔技术方案和规格研究、车辆振动测试研究、系统技术条件研究、系统集成及系统联调联试研究、系统设计规范研究以及车辆通用技术条件研究等，推进中速磁浮交通系统工程化。

从时速100公里的商用磁浮1.0版列车，到设计时速200公里的商用磁浮3.0版列车，十余年来，我国自主磁浮技术已经历了数次更新迭代。再加上目前正在加紧攻关的CF600系列，我国磁浮列车的发展真是未来可期呀。

（图源：国家磁浮交通工程技术研究中心官网）
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