EdMarine

​​⚓️ Планируете в старт 3 помощником?

Вам предстоит непростой этап – пройти интервью, где будут проверять, на сколько ваши знания соответствуют офицерской должности.

При подготовке сложно не растеряться в огромном количестве вопросов, которые может задать капитан-наставник.

🔔 Чтобы преодолеть этот этап легко и уверенно, пройдите бесплатный курс «Как пройти интервью 3 или 2 помощнику». Всего за несколько дней вы поймете, какие вопросы сейчас актуальны, усилите свои знания и получите практические рекомендации для успешного прохождения интервью.

🏆 Разберетесь в самых актуальных темах, изучив реальные примеры интервью ваших коллег. Так вы сможете не только сократить время подготовки, но и повысите свои шансы на успех.

➡️ Перейдите: https://educationmarine.co/3RWYgI1 и получите курс прямо в свой Telegram ⬅️

​​⚓️ Как готовиться к переходу на газовый флот?

Здравствуйте! С вами Дмитрий Гапич, старший помощник на газовозе.

🛳️ Для уверенного старта на этом типе флота первое, что вам предстоит – это освоить специфику работы и типы грузов, изучить особенности работы с документацией и нюансы прохождения инспекций.

Это – непростые вопросы, и лучше, если такой информацией с вами поделится человек с опытом ⬇️

Приглашаю вас на бесплатный вебинар «LPG Carrier - Первый раз на газовозе», где разберем все эти темы, а также я поделюсь своими лайфхаками и отвечу на ваши вопросы. 💡

📹 Включайте видео, чтобы узнать подробнее о программе вебинара.

Не пропустите! Присоединяйтесь к нам во вторник, 16 апреля в 18:00 по Киеву. 🗓️

👉 Чтобы принять участие, зарегистрируйтесь: https://educationmarine.co/3PnKJJx

​​💦 Как проводить hydrotest of cargo heating system?

Приветствую, уважаемые коллеги!

☝️ Проведение теста на целостность системы необходимо, чтобы предотвратить протечки конденсата в груз и попадание груза в систему обработки пара или систему конденсата.

Как раз недавно мы получили рейсовое задание, согласно которому в течение рейса необходимо подогреть груз до определенной температуры. А при получении таких инструкций первым шагом является проведение гидротеста системы подогрева. 🚢

Приглашаю вас присоединиться провести данную процедуру со мной и узнать:

🔹 В каких случаях проводится гидротест системы подогрева?
🔹 Чем проводить гидротест?
🔹 Какое давление необходимо выбрать?

🎥 Включайте видео: https://youtu.be/a7wWade4UMM, где я отвечу на эти вопросы, а затем мы вместе проведем гидротест прямо на борту, чтобы вы смогли лучше понять практические аспекты. 👌

Уверен, после просмотра этого занятия у вас почти не останется вопросов. ✅

Чтобы узнать больше и стать востребованным старшим помощником, приходите на курс 📕 «Chief officer on oil tanker – Complete Course». Вы получите знания и опыт сразу трех действующих капитанов и сможете быстро продвигаться по карьере благодаря своим знаниям, а не "по выслуге лет". 🏆

➡️ Переходите на страничку курса, чтобы узнать больше и
зарегистрироваться: https://educationmarine.co/3IomKoV

​​🔍 Частый вопрос во время интервью на газовозы

Всем привет!

📈 Газовый морской флот на подъеме. В последние 2 года крупнейшие компании в отрасли все больше набирают специалистов (младших офицеров) с других флотов, чтобы полностью укомплектовать суда персоналом и обеспечить более эффективную транспортировку морем.

Именно сейчас лучшее время начинать действовать и переходить на газовый флот! 🚀

💼 Конечно же, вам придется проходить интервью с представителем компании, и скорее всего не одно. Сможете ли вы дать четкий ответ на один из самых часто задаваемых вопросов во время собеседования, а именно описать процесс подготовки судна к грузовым операциям?

💬 Пишите свои варианты в комментарии, а затем переходите и читайте подробный ответ в этой статье 👉 https://educationmarine.co/3PW8tUI

Это лишь малая часть информации, которая понадобится для успешного прохождения интервью и последующей работе на газовом флоте. 🔍

📚 Чтобы подготовиться как можно лучше, приходите на бесплатный вебинар «LPG Carrier - Первый раз на газовозе», который состоится во вторник, 16 апреля, в 18:00 по Киеву 📅. Я расскажу об особенностях работы и поделюсь практическими рекомендациями, чтобы вы смогли успешно стартовать и уверенно работать на газовозах. 🤝

➡️ Зарегистрируйтесь, чтобы принять участие: https://educationmarine.co/3PnKJJx

И подключайтесь вовремя!

С уважением, спикер предстоящего вебинара Дмитрий Гапич.

​​📚 Что нужно знать каждому штурману, чтобы уверенно работать на газовозном флоте?

Привет! Меня зовут Дмитрий Гапич. За время своей карьеры я прошел путь от третьего до Старшего помощника на газовозах. Прошел сотни инспекции и точно знаю, какие навыки необходимы для успешного развития офицерской карьеры.

Хочу поделиться информацией, которую должен знать каждый штурман, чтобы перейти на газовозы, успешно закрепиться и уверенно работать в должности.
Присоединяйтесь к бесплатному вебинару «LPG Carrier - Первый раз на газовозе», если хотите:

🔹 Разобраться в нюансах работы на борту и вопросах несения вахты;
🔹 Узнать о возможных подводных камнях;
🔹 Получить практические советы для успешного старта.

📑 Особое внимание уделим ведению документации, ведь это – 70% успеха на газовозном флоте!

Этот вебинар будет полезен:
▫️ Всем, кто хочет перейти на газовозы;
▫️ Кадетам, третьим и вторым помощникам для уверенной работы и быстрого развития карьеры;
▫️ Старшим помощникам и капитанам с газовозов, чтобы освежить знания.

Присоединяйтесь и приглашайте коллег!

📅 Когда: 16 апреля в 18:00 по Киеву
🌍 Где: онлайн
💵 Стоимость: бесплатно

⚓️ Зарегистрируйтесь, чтобы принять участие: https://educationmarine.co/3PnKJJx

До встречи!

​​🔆 Как развивать свою карьеру осознанно?

Здравствуйте!
Меня зовут Александр Андрущак, действующий капитан Jack UP.

Мы все идем в море, чтобы получать деньги. Конечно, эта работа способствует развитию личностных качеств, но она не лишена своих трудностей.

Проблемы, с которыми я столкнулся лично - это выгорание, апатия и отсутствие желания продолжать работать и развиваться в морской профессии. Все это из-за недостатка внутренней мотивации и энергии. Поэтому важно понимать, что рост по карьере зависит не только от ваших профессиональных навыков, но и от уровня вашей энергии. 🌟

💡 Сейчас я хочу поделиться опытом, который изменил мою жизнь к лучшему. Я собрал упражнения и знания, проверенные временем на работе в море, и записал видеокурс ⚡ «My Energy» для всех, кто стремится к развитию как в физическом, так и в личностном плане.

Этот курс поможет улучшить качество жизни, строить успешную карьеру и делать это осознанно. В него включены теоретическая и практическая части с комплексами упражнений, которые подходят для людей любого возраста.

📅 Когда: курс в записи и уже доступен для просмотра
💵 Стоимость: 29$

☀️ Если вам откликается идея использовать время в рейсе с пользой, действуйте!

👉 Присоединяйтесь: https://educationmarine.co/4aaQjGJ

​​🌊 Готовитесь к первому рейсу?

🚢 Здравствуйте! Я – капитан Александр Парахоня.
Первый рейс — это волнительный и ответственный этап для каждого моряка. Но вы можете быть уверены, что готовы к нему на все сто! 💯

💼 Я, как капитан, регулярно оцениваю кандидатов на промоушен и знаю, что важно для успешного старта в морской карьере. Эти знания я собрал для вас в одной программе. Приходите на курс «Первый раз на судне - экспресс курс для будущих офицеров» и подготовьтесь к своему первому рейсу комплексно!

🎥 Посмотрите видео, где я расскажу подробнее о том, что ждет на курсе.

📅 Занятия пройдут онлайн с 10 по 19 апреля. Присоединяйтесь, чтобы построить прочный фундамент для своей офицерской карьеры!

👉 Переходите и зарегистрируйтесь: https://educationmarine.co/4cGBZaL

​​🛑 Чем опасен вход в балластный танк?

Привет всем будущим офицерам! Это – капитан Александр Парахоня.

В своей новой статье я рассматриваю процедуру, с которой вам рано или поздно придется столкнуться: вход в балластные танки. Балластный танк четко попадает под определение "Enclosed space", поэтому безопасность при входе в него — неотъемлемая часть нашей работы. ⚠️

Но почему этот процесс требует особого внимания? Какие примеси атмосферы нужно замерять непосредственно перед входом в балластный танк и во время него? 🔍

📖 Переходите и прочтите статью: https://educationmarine.co/3TIZO9h, где я подробно рассказываю о газе, который может присутствовать в танке, причинах его появления и потенциальных рисках.

Не обязательно учиться на своих ошибках, чтобы детально разобраться в процедурах безопасности и других практически важных аспектах работы на борту. Приходите на курс 🎓 «Первый раз на судне - экспресс курс для будущих офицеров». Он поможет вам комплексно подготовиться к работе и уверенно войти в профессию! 🤝

👉 Ознакомьтесь с программой и зарегистрируйтесь: https://educationmarine.co/4cGBZaL

До встречи на курсе!

​​Привет!

Собрали для Вас новости марта, если Вы были на контракте или просто пропустили наши обновления 😇

💻 Открыли набор на онлайн курс для кадетов и матросов «Первый раз на судне - экспресс курс для будущих офицеров»

Зарегистрируйтесь и готовьтесь начать карьеру с успеха: https://educationmarine.co/4cGBZaL

а также:

▶️ Провели 4 бесплатных вебинара
📄 На сайте educationmarine.com доступны 2 новых курса ​​
📕 Для всех, кто любит узнавать новое, подготовили подборку полезностей из 5 статей
🎥На YouTube опубликовали 5 интересных видео
🇺🇦 Занимались благотворительностью и поддержкой ЗСУ

Больше о новостях читайте в нашем Telegraph:
https://educationmarine.co/3vEPSpq

​​🛳️ Что важно знать курсанту, отправляясь в первый рейс?

Здравствуйте! Я - Капитан Александр Парахоня.

Собираясь на судно впервые, важно задуматься об уровне своей практической подготовки. Требования к будущим офицерам серьезные, особенно, если вы приезжаете на должность кадета. ⚓️

📈 Мне регулярно приходится оценивать тех, кто претендует на промоушен и хороший отзыв в компанию. И часто бывает, что у них отличные знания в определенных областях, но они далеки от реальной работы. Не хватает полного понимания судовой организации, рабочих процессов и собственной роли во всем этом.

🧭 Поэтому я разработал программу 🎓 «Первый раз на судне - экспресс курс для будущих офицеров», сосредоточившись на практических знаниях, которые помогут вам не только адаптироваться, но и блестяще выполнять свою работу на борту 🌟

В ходе обучения вы узнаете обо всех аспектах жизни и работы на судне, от обязанностей и безопасности до навигационных терминов и того, к кому в каких случаях обращаться.

Вы поймете, какие условия и правила игры ждут вас на борту, и на что именно обращают внимание капитаны. Это поможет облегчить вход в профессию и дальнейший карьерный рост, а соответственно, ускорить рост зарплаты. 💼

🚢 Для кого этот курс:

🔹 Для кадетов, матросов 2-го класса (OS), Messman/Steward, которые учатся в морских учебных заведениях и идут в первый рейс.
🔹 Для всех будущих офицеров, кто хочет подготовиться к реальной работе в море и ускорить развитие карьеры.

📅 Когда: 7 занятий с 10 по 19 апреля в 18:00 по Киеву.
🌎 Где: онлайн.
💵 Стоимость: 29$.

🏅 Зарегистрируйтесь и готовьтесь начать карьеру с успеха: https://educationmarine.co/4cGBZaL

До встречи на курсе!

​​Не уверены, что сможете восстановить питание судна после блекаута?

Освойте необходимые навыки, чтобы гарантировать надежную работу всего электрооборудования, уметь находить и устранять неисправности и быстро продвигаться по карьере, даже если вас не обучают на борту. Для этого просто пройдите бесплатный курс «Электромеханика для судовых механиков».

Курс будет полезен:
- тех, кто едет первый раз в должности Ass. ETO & ETO для закрепления информации и проработки чтения схем;
- тех, кто хочет успешно пройти собеседование в компанию;
- механикам, которые работают без электромеханика

Чтобы получить курс прямо в свой Telegram, кликните по ссылке: https://educationmarine.co/3VD5lRb

​​Волнуетесь, что не пройдете собеседование на должность третьего?

Укрепите свои знания в базовых темах любого штурмана: от COLREG, Safety & Navigation до Paper Work.

А чтобы сделать это быстро, пройдите бесплатный курс «Что должен знать 3 помощник».

Участники курса существенно повышают свои шансы на успешное прохождение собеседования и получение промоушена на борту, пока другие надеются на удачу. Стартуйте в должности уверенно!

Чтобы получить курс прямо в свой Telegram, кликните по ссылке: https://educationmarine.co/44XXuPd

​​Готовитесь к должности Старпома, но не уверены, в своих силах? 💯

🥇 Подготовьтесь к новой должности с помощью бесплатного курса «Что должен знать старший помощник»!

Этот курс – простой и быстрый способ:

🔸 Разобраться в вопросах остойчивости и прочности
🔸 Узнать практические нюансы Ballast Water Management
🔸 Научиться организовывать работу с ISM, ISPS, MLC
🔸 Понять, что именно из MARPOL пригодится в работе и на интервью

👉 Заинтересовались? Тогда забирайте курс по ссылке: https://educationmarine.co/41mAYiJ

​​Через какой борт лучше развернуться на очень ограниченной акватории? 🚢

Добрый день!

Вы уже прочитали первую статью из серии об управлении судном? Если нет, найдите ее по хештегу #Ships_Handling_Course, чтобы было проще понять материал, о котором будем говорить сегодня. ⬇️

Итак, давайте представим, что нам предстоит развернуться на очень ограниченной акватории. К примеру, в порту или на очень тесной якорной стоянке, сразу после снятия с якоря.

Возникает вопрос: а через какой борт лучше развернуться? 🧐

Если у нас ограниченная акватория, можно, конечно развернуться на якоре, но есть ряд причин, по которым лучше этого избегать. Давайте рассмотрим случай, когда нам нужно развернуться только с помощью машины и руля.

📲 Читайте продолжение в этой статье: https://educationmarine.co/4a7ogIe, объясняю на примерах и простым языком.

Чтобы разобраться как работают силы, и почему мы выполняем тот или иной маневр именно так, приходите на курс 🔥 «Ships Handling Course». Я расскажу об управлении судном просто и наглядно, без сложных формул и лишней теории.👌

⏰ Напоминаю, что осталось всего 36 часов, чтобы получить полный курс «Ships Handling Course» по стоимости 189$ вместо 239$ 🎁, для этого нужно заполнить форму предварительной записи до 26 марта 23:59.

👉 Оставьте заявку, пока действуют самые выгодные условия: https://educationmarine.co/3vh6djO

До встречи в следующем выпуске!

Артур Соколов