Новости Авиации и Космоса


Channel's geo and language: Russia, Russian
Category: Transport


Самые последние новости авиации и космоса

Related channels

Channel's geo and language
Russia, Russian
Category
Transport
Statistics
Posts filter


Forward from: Моделька
Video is unavailable for watching
Show in Telegram
Модель американского тяжёловооруженного самолёта поддержки сухопутных подразделений АС-130H Spectre от probuiltmodel

Масштаб 1/72

@scalemodeling


На Бали списанный Boeing 737 стал отелем на краю скалы

На индонезийском острове Бали появился необычный отель — Private Jet Villa, созданный на основе фюзеляжа самолета Boeing 737. Он расположен на высоте 150 м над уровнем моря, на вершине скалы Ньянг-Ньянг. Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia.
Ранее этот лайнер местной авиакомпании летал по всей Индонезии, а затем, после вывода из эксплуатации, был перевезен на край утеса, и уже на этом месте был преобразован в гостиницу.
Апартаменты были спроектированы Geometrium Studio. Здесь установили новую систему вентиляции и кондиционирования, а все коммуникации спрятали в грузовом отсеке. Мебель изготовлена на заказ, так как у дизайнеров стояла задача гармонично вписать ее в изогнутые стены помещения. При оформлении интерьера были использованы натуральное дерево и бетон светлых тонов и текстур, благодаря чему удалось визуально расширить пространство.


Forward from: ВЗЛЁТ
Репортаж со сборки МС-21 (часть 3)

После выкатки из цеха окончательной сборки каждый вновь собранный МС-21 поступает в заводское летно-испытательное подразделение. Для наземной отработки их бортовых систем, предшествующей летным испытаниям, недавно на Иркутском авиазаводе построен новый просторный ангар. В дальнейшем в нем будет производиться и кастомизация серийных МС-21 – установка отвечающих требованиям заказчика интерьера пассажирского салона и бытового оборудования.

Сейчас в ангаре наземной отработки и кастомизации МС-21 находятся на временном хранении планеры пяти серийных авиалайнеров, уже прошедших стыковку фюзеляжа с крылом и установку на собственное шасси. По мере поставки отечественного бортовых систем для их комплектации эти машины будут поочередно возвращаться в цех окончательной сборки. Это ситуативное решение на время, пока не завершена сертификация импортонезависимой версии самолета, а российская промышленность находится на этапе разворачивания производства отечественных комплектующих, обусловлено стремлением накопить необходимый производственный задел по МС-21 для обеспечения планируемых объемов поставок этих лайнеров в последующие годы.

К рассказал «Взлёту» генеральный директор Иркутского авиазавода Александр Вепрев, имеющиеся сегодня мощности и оснащение агрегатно-сборочного производства и цеха окончательной сборки рассчитаны на темп изготовления МС-21 до 36 самолетов в год с производственным тактом перемещения между станциями сборочной линии 10 дней. Для обеспечения такого объема выпуска в настоящее время ведутся работы по расширению и модернизации заготовительно-штамповочного, механообрабатывающего и гальванического производства.

На прошлой неделе в заводской логистический центр по комплектации МС-21 из Ульяновска прибыла первая консоль крыла для девятого серийного самолета (его фюзеляж уже состыкован). В агрегатно-сборочном производстве осуществляется стыковка отсеков полуфюзеляжей десятой серийной машины, ведется изготовление сборочных единиц фюзеляжей двух следующих.


Forward from: Авиаторщина
Инженер Boeing заявил конгрессу США, что Dreamliner может развалиться в полете.

Инженер по качеству американской авиастроительной корпорации Сэм Салехпур недавно в интервью на телевидении рассказал, что Boeing необходимо устранить небольшие несоответствующие зазоры в нескольких плоскостях между секциями фюзеляжа Boeing 787 Dreamliner. Он указал, что эти недостатки могут привести к катастрофическим последствиям. Журналисты задали Сэму вопрос, посадил бы он свою семью в этот самолет, на него он ответил отрицательно.

В Boeing опровергли слова своего инженера и выразили уверенность в безопасности Dreamliner.

Вчера на слушаниях в конгрессе США Салехпур рассказал, что проблема с щелями касается более тысячи самолетов, которые сейчас находятся в авиакомпаниях и летают по всему миру. Кроме того, он утверждает, что сотрудники завода прыгают на частях самолета при сборке. В интервью телеканалу CNN он признался, что после того, как раскрыл эту информацию, ему стали угрожать физической расправой.


Forward from: AVIA.RU - Гражданская авиация
Учебный центр РАТА подготовил первую группу специалистов по техобслуживанию МС-21

Авиационный учебный центр РАТА ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) завершил подготовку первой группы из 22 специалистов по техническому обслуживанию воздушных судов для эксплуатации новейшего российского самолета МС-21 с двигателями ПД-14. об этом сообщает AVIA.RU.

Разработка учебной программы для авиационного персонала началась сразу после получения ПАО «Яковлев» одобрения главных изменений в сертификат типа МС-21, позволяющих выпускать самолет с крылом из отечественных композиционных материалов и российским двигателем. В январе 2024 года АУЦ РАТА был сертифицирован по программам подготовки специалистов, осуществляющих техническое обслуживание воздушного судна для эксплуатации МС-21 с двигателями ПД-14.

aviaru.net/n270352


Forward from: AVIATION_NEWS
Татарстанская ЮВТ Аэро с декабря 2023 года летает во Внуково, переведя все свои рейсы из Домодедово.

На мой взгляд, ливрея красивая, синий низ, красный хвост и винглеты, а сам фюзеляж белый, красивое сочетание ✨

CRJ-200ER
RA-67155 🇷🇺
UVT Aero ✈️
03.03.24


Forward from: Max_sky55
Вчера красивую дату - 55-летие - отметил L410 - лёгкий многоцелевой двухмоторный самолёт для местных воздушных линий. Разработан в 1966—1967 годах конструкторским бюро чехословацкого авиационного завода Let Kunovice! Всего построено более 1200 самолетов различных модификаций.

#let #l410 #spotting


🚀 Маск оценил планы Роскосмоса повторно использовать «Амур-СПГ» до 100 раз

Илон Маск с нетерпением ждет демонстрации нового российского носителя. Так он отреагировал на слова гендиректора Роскосмоса Юрия Борисова о том, что перспективная российская ракета-носитель «Амур-СПГ» сможет использоваться повторно до 100 раз.

В январе стало известно, что SpaceX хочет проверить первую ступень Falcon 9 на возможность совершения 40 полетов. В настоящий момент у компании есть разрешение на ее повторное использование до 10 раз без прохождения капитального ремонта.


Forward from: ВЗЛЁТ
​​Репортаж со сборки МС-21 (часть 2)

В пятницу мы рассказали о том, как на Иркутском авиационном заводе готовятся к испытаниям два опытных образца импортозамещенной версии авиалайнера МС-21-310. Параллельно с этим предприятие продолжает изготовление первых серийных самолетов. Сейчас в цехе окончательной сборки, помимо двух опытных машин, находятся планеры четырех серийных МС-21: первый и четвертый проходят здесь доработки конструкции в соответствии с документацией на импортозамещенный вариант самолета, у восьмого недавно произведена установка крыла, а у девятого – стыковка фюзеляжа.

Еще пять уже состыкованных планеров серийных лайнеров (второй, третий и с пятого по седьмой) временно покинули сборочный цех и в ожидании оснащения их отечественными бортовыми системами, которые сейчас проходят испытания, чтобы не останавливать линию сборки, переведены в недавно возведенный новый ангар летно-испытательного подразделения завода, предназначенный для наземной отработки и кастомизации МС-21. После поступления комплектации от поставщиков эти планеры будут возвращены в цех окончательной сборки для оснащения их российскими системами, а начиная с 14-го борта все самолеты будут изготавливаться, последовательно передвигаясь по технологической линии сборки.

Каждый новый МС-21 проходит в цехе окончательной сборки несколько следующих одна за другой стадий постройки, постепенно перемещаясь по цеху от агрегатно-сборочного производства к выходным воротам. Сначала на станциях PF20 и PF30 осуществляется комплектация передней и задней половин фюзеляжа (так называемых полуфюзеляжей), затем на станции F05 производится автоматизированная стыковка их в единое целое. После этого фюзеляж будущего МС-21 перемещается на станцию F10, где к нему стыкуются консоли крыла и самолет встает на собственное шасси.

На следующей станции F20 выполняется окончательная сборка самолета (устанавливаются оперение, двигатели, отсек вспомогательной силовой установки, монтируются бортовые системы). Затем на станции F30 осуществляется цеховая отработка всех самолетных систем, а на станции F40 производится сдача собранного лайнера в заводское летно-испытательное подразделение.

На фото: шесть МС-21 в цехе окончательной сборки; первый серийный МС-21-310 на доработках конструкции (за ним – первый опытный самолет по программе импортозамещения); восьмой и девятый серийные МС-21 на сборке


Forward from: Пристегните ремни
Red Wings обрусеет окончательно.

Авиакомпания задумала ребрендинг. Новое название еще не выбрано, но наверняка будет русскоязычным. В качестве основного варианта обсуждается "Рассвет".

Шаг вполне ожидаемый и логичный, учитывая, что авиакомпания входит в госкорпорацию "Ростех" и переходит на российские самолеты. А название Red Wings осталось со времен, когда она принадлежала Национальной резервной корпорации (НРК) бизнесмена Александра Лебедева, была аффилирована с немецкой Blue Wings и выполняла чартеры.

В 2022 году Red Wings пересмотрела стратегию. Авиакомпания решила сосредоточиться на международных рейсах и пополнении флота отечественными самолетами, на которых их можно выполнять. Сейчас основу ее флота составляют SSJ-100, есть также Ту-204/214, а вот о наличии в авиапарке трех Boeing 777 на своем сайте Red Wings даже не упоминает.

В 2023-м Red Wings купила грузовую Sky Gates и вернула ее на рынок грузоперевозок в качестве эксплуатанта российской авиатехники – Boeing 747 сменили Ил-76 и Ил-96.

Не удивимся, если Sky Gates переименуют в "Сумерки".


IRAERO объявляет об открытии прямых рейсов Иркутск - Москва (Внуково)
С 30 апреля 2024 г. авиакомпания IRAERO выполнит несколько авиарейсов по маршруту Иркутск - Москва (Внуково) - Иркутск на Airbus A319-100 вместимостью 156 пассажиров, время в пути 6 часов 25 минут.
Билеты уже в продаже. Ознакомиться с актуальным расписанием и уточнить время рейсов можно на сайте iraero.ru/. Все новости авиакомпании оперативно и интересно - в официальном телеграм-канале IRAERO.


Video is unavailable for watching
Show in Telegram
🌏🚀Компания Launcher испытала двигатель с 3D-камерой сгорания

Калифорнийская компания провела стендовые огневые испытания жидкостного ракетного двигателя E-2, работающего на жидком кислороде и керосине. Силовая установка проработала в течение 200 секунд.
Давление в камере сгорания составило 98.7 атм, а тяга — 10 тс. Камера для E-2 была изготовлена на 3D-принтере в виде единой детали из медного сплава с хромом и цирконием.


Video is unavailable for watching
Show in Telegram
Сильнейшие ливни в Дубае затопили улицы города, метро и аэропорт. 🛫🌏


🇷🇺В России поддержали сотрудничество государства и частных компаний в космосе

В Госдуме поддержали законопроект о применении концессионных соглашений и соглашений о государственно-частном партнерстве в сфере космической деятельности.
Согласно поправкам, объекты космической инфраструктуры, которые находятся в федеральной собственности, смогут передавать частникам. Документ также будет способствовать созданию орбитальной спутниковой группировки для РФ, которая, в том числе, будет наблюдать за Арктической зоной.


Forward from: AVIATION_NEWS
Топорики Nordwind'а
Довелось мне в 2022 году полетать на таком в Сочи, причем туда и обратно был один и тот же борт: RA-73341. Именно он и ещё один похожий самолёт (сейчас на хранении) сохранили полноценную ливрею авиакомпании, а то время как другие Боинги 777 просто белые с логотипом авиакомпании.

Nordwind Airlines ✈️
Boeing 777-200ER
Boeing 777-300ER
SVO/UUEE Int'l Airport

#boeing777 #nordwindairlines


Прямые авиарейсы между Янгоном и Москвой планируется запустить до конца марта 2025 года

Авиакомпания Myanmar Airways International планирует запустить рейсы между Янгоном (Мьянма) и Москвой не позднее конца I квартала 2025 года. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-службу перевозчика.
«Да, сейчас мы рассматриваем возможность выполнения рейсов в Москву. Однако обратите внимание, что пока это находится на стадии оценки, поскольку мы изучаем все коммерческие и эксплуатационные возможности. Если все пройдет гладко и пойдет по нашему плану, мы намерены начать выполнять эти рейсы (Янгон – Москва – прим. Агентства «Москва») не позднее конца I квартала 2025 года», – сказали в пресс-службе, отвечая на запрос агентства.

16 last posts shown.