Беспощадный таксист


Channel's geo and language: Russia, Russian
Category: Transport


Вопросы и ваши истории присылайте на @Evil_taxi_bot

Related channels  |  Similar channels

Channel's geo and language
Russia, Russian
Category
Transport
Statistics
Posts filter


Московский комсомолец внезапно решил рассказать всем желающим о том, как прекрасно работать в такси после 50 лет.

Читаю, и думаю, как же хорошо в нашей отрасли: и график свободный, и чаевые валятся нескончаемым потоком…

Очевидно, работа в такси —выматывающая, требующая постоянного внимания, реакции, мультизадачности (как сейчас принято говорить).

Правда в том, что для многих будущих и настоящих пенсионеров такси — серьезная возможность заработка. Но глобально наша сфера, как пел Виктор Цой: «Дело молодых».

Однако, нужно понимать, в небольших городах, где работы мало, а маршруты движения знакомы с детства, очень для многих такси — средство выживания, потому что как соотносятся пенсия и стоимость коммунальных услуг, вы сами знаете.


Из затопленного Дубая, живущие там россияне, сообщают, что такси стоило сотни долларов за короткую поездку.

Всё-таки по развитию цифровых сервисов и их социальной ответственности, мы впереди планеты всей. Научившись на собственном горьком опыте, мы отрегулировали очень сложный момент, когда таксисты сами решали для себя в чрезвычайных ситуациях, помогать или зарабатывать.

Сейчас, после Крокуса и наводнения которое еще продолжается, общее правило — помогать. Наверное, скоро так будет и в остальном мире, но пока мы подаем пример, а Дубай отстает.


Московский таксист спас ветерана Великой Отечественной от мошенников.

Водитель, имя которого не разглашается стал одним из звеньев классической схемы, звонок-деньги-банкомат. Но в момент, когда почти столетний дедушка передавал ему купюры, заподозрил неладное, вернул старику накопления и позвонил его родственникам, чтобы позаботились.

Делайте добро и оно вернётся, по-другому не бывает.


Тем временем, Убер вводит новые меры безопасности, которые будут действовать по всему миру. Активность компании вызвана массовыми исками от жертв нападений, которые обвиняют Убер в неспособности предотвратить насилие, в том числе, сексуальное.

А пока заокеанская корпорация хочет решить проблему с помощью технических средств, я дам пару советов, которые могут быть особенно актуальными в пятницу.

Не ссорьтесь с водителем. Ваша задача — добраться до точки «В», а не доказать свою правоту.

Не засыпайте в машине, даже если сильно устали или выпили. В салоне автомобиля вы — на чужой территории, а люди среди таксистов, впрочем как и везде, попадаются разные.

В общем, личная вменяемость и спокойствие в поездке — лучшая защита от неприятностей.


За превышение средней скорости наказывать не будут. Проект соответствующего закона завернули в Госдуме.

Дело в том, что на длинном участке между камерами невозможно установить точное время и место нарушения. А само минимальное расстояние между средствами контроля на трассе установлено другим нормативным актом.

В среднем, зона контроля располагается в 30-70 метрах от комплекса видеофиксации. Те, кто хотел больше штрафов, сетуют на то, что навигаторы предупреждают водителей о камерах, и мы жмем на тормоз, нарушая до этого.

Что скрывать, всё так, и пока останется по-прежнему. Я этому рад, потому что где-то должен быть предел бесконечным поборам с водителей. И отсутствие штрафов «за среднюю скорость» — однозначно хорошая новость, что бы об этом не думали те, кто на нас зарабатывает.


В Колпино (Санкт-Петербург) ДТП превратилось в поножовщину. Местный таксист так расстроился из-за аварии, что порезал колеса машины второго участника происшествия и его самого.

Жертва нападения в больнице, агрессор задержан, а у него из машины изъяли еще 4(!) ножа. По всей видимости, таксисту светит серьезный срок.

Честно, не понимаю, что щелкает в голове у людей в такие моменты. Да, обидно, да жалко машину, но доказывать свою правоту ножом, а потом сидеть за это — безумие.


Московские камеры начали фиксировать стоянку на направляющих островках.

5 минут теперь максимум. Если задержались дольше, ждите наказания в 2500 рублей. Первый штраф уже выписан. Власти говорят, что припаркованные в таких местах автомобили закрывают обзор и угрожают безопасности движения.

Но слова не важны, важно то, что камеры настроили на новые штрафы. Будьте внимательны!


Фиксируем новую традицию ведения бизнеса в стране. Яндекс объявил о возврате средств за поездки в зоне стихийного бедствия в Оренбургской области.

Зоны эвакуации и, соответственно, компенсации определяются вместе с региональными властями.

Социальная, как принято говорить, ответственность отечественного бизнеса первый раз прорвалась в эфир во время теракта в Крокусе. Вот, новый случай.

Понятно, что ЧС на территории нашей страны еще будут. И то, что на наших глазах вырабатывается новый механизм взаимодействия в тяжелых условиях, не только интересно, но и полезно тем, кто находится в опасности.


Следственный комитет выдвинул обвинение московскому таксисту, который отказался везти инвалида-колясочника.

Водитель отказался грузить коляску в багажник, а самого пассажира с ограниченными возможностями —выбросил из салона. По максимуму, грубияну грозит до двух лет реального срока.

Понятно, что выбрасывать инвалидов из машины — свинство, но сажать за такое…

Конечно, найдутся те, кто закричит, что двух лет мало. Но таким я порекомендую не зарекаться от тюрьмы.


На днях в Калининграде водитель такси с эпилепсией приехал в бетонный забор. Сработали подушки и ничего непоправимого не случилось.

Местные эксперты рассуждают о том, как мужчина с болезнью попал в такси. Они предполагают, что он, о боже, мог купить справку. С другой стороны, для водителей легковых автомобилей глубокое исследование здоровья не обязательно. Кивают еще на агрегаторы, которые слабо контролируют показатели на предрейсовых осмотрах (здесь промолчу).

Перед нами классический вопрос: вам шашечки или ехать?

Организовать полноценный контроль за здоровьем всех таксистов, выходящих на линию, невозможно. Кроме того, наши с вами старые болезни развиваются, появляются новые. Таксисты — не советские водители грузовиков, которые всей толпой приходили на автобазу в одно время к одному врачу.

Эффективных средств контроля здоровья тех, кто выходит на линию, на сегодня нет и в ближайшее время не будет. Такая вот неприятная правда.


Ну, что, сезон, к сожалению, официально открыт.

Вчера вечером на юге Москвы таксист сбил двух самокатчиков на одном средства индивидуальной мобильности. Несовершеннолетние любители современной техники переходили или переезжали дорогу (здесь подробностей нет).

Зато есть подробности о том, кто будет виноватым. Тот, кто управлял средством повышенной опасности — автомобилем.

Номера на самокаты повесили, а знание ПДД в мозги их пользователей внедрить забыли.

Сколько еще подобных случаев будет до конца теплых дней — бог весть. И всегда будет виноват водитель, потому что таков закон, который самокатчикам по-прежнему не писан.


В Приозерске (Ленобласть) случилось «везименямразь» наоборот.

Женщина-таксист отказала в поездке группе молодых людей из-за цвета их волос 👆🏻 и плохой дороги. Да, не просто отказала, а вытащила из машины силой. Судя по тому, что сообщила «Мальвина» 👆🏻, компания не первый раз общается именно с этой женщиной за рулем. Возможно, там что-то личное, городок небольшой.

А я скажу: нет разницы, какие волосы у пассажира, хоть синие, хоть зеленые, хоть их вообще нет. Важно, чтобы салон не пачкал, не указывал, как ехать и, в целом, вёл себя прилично.


СМИ пишут об Ахаджоне Мамарузиеве. В ночь теракта в Крокусе он спас двух подруг, пришедших на концерт «Пикника».

Девушки были ранены, одна — тяжело. Таксист отвез их в ближайшую больницу, где хирурги уже через 15 минут были готовы к операции. Врачи говорят, что если бы не Ахаджон, для одной из пострадавших все могло бы закончиться плачевно, а так, Анна идёт на поправку и благодарит своего спасителя.


Ведущий лампового телешоу «Такси» Алексей Куличков госпитализирован с инсультом. Врачи дважды выезжали к нему и со второго раза забрали Алексея в стационар.

Давайте пожелаем легенде здоровья. Для многих именно он идеально воплотил образ таксиста на экране.


Вчера многое изменилось в мире перевозки пассажиров и багажа.

Яндекс сообщил, что впредь будет возвращать деньги за поездки тем, кто оказался в зоне чрезвычайной ситуации. Водителям компенсируют издержки.

К сожалению, очевидно, что природные, техногенные или организованные людьми ЧС будут возникать, и необходимость давно состоит в том, чтобы выработать системное отношение к таким случаям. Без государства и корпораций здесь не обойтись. Решение, которое изменит многое, принято. Теперь важно, чтобы Яндекс, как тот фраер из песни Круга, не сдавал назад и чётко выполнял обещанное.


Российский союз автостраховщиков информирует всех нас о том, что до конца этого года они рассчитывают на то, что по всей стране запустят проверки наличия полиса ОСАГО с помощью дорожных камер.

Страховщики говорят о том, что стремятся сделать так, чтобы камеры не присылали множественные штрафы за одно и то же нарушение в течение дня. Но, думаю, здесь накладок избежать не удастся.

Кроме технических вопросов, есть еще и необходимые изменения в закон, без которых контроль наличия полиса автогражданки невозможен. Так что, пока еще есть возможность кататься на свой страх и риск, но в том, что скоро всё зарегулируют и штрафы полетят пачками, сомнений нет.


С сегодняшнего дня в Москве официально открылся сезон проката самокатов и велосипедов.

Десятки тысяч средств индивидуальной мобильности, как их принято называть, доступны всем желающим, вне зависимости от знания ПДД.

Столичные власти говорят о том, что будут пристально следить за самокатчиками по камерам, для этого двухколесных оснастили номерами. Обещают и регулярные ликбезы в рамках городских мероприятий. Сделает ли это любителей прокатиться с ветерком безопаснее для других участников движения, каждый сможет увидеть сам на улицах.


Калининградские перевозчики сетуют, что в области слишком много такси. Ежедневно на линию выходят 4-6 тысяч машин. Это, по мнению местных, больше, чем регион может «переварить», потому цена поездки остаётся низкой.

Могу пригласить таксистов с Балтики в Москву. Здесь у нас, говорят, нехватка водителей. Но думаю, что калининградцы ко мне не прислушаются, а просто дождутся начала туристического сезона, когда приезжие компенсируют зимние издержки.


Что сказать, человеческое победило бизнесовое.

Жаль, что по такому поводу, но хорошо, что это вообще случилось.


🟢 «Горячая линия» Минздрава Московской области

+7(498)602-03-01, +7(498)602-03-03

🟢 Поступление больных и пострадавших в больницы Москвы за сутки

+7(495)621-43-31

🟢 Поступление больных и пострадавших в больницы Москвы за предыдущие дни

+7(495)621-78-87

🟢 Поиск пострадавших по больницам Москвы

+7(495)624-31-52

🟢 Бюро регистрации несчастных случаев Московского региона

+7(495)688-22-52 

🟢 Единый телефон доверия МЧС России

+7(495)400-99-99, +7(495)983-79-01

🟢 «Горячая линия» центра экстренной психологической помощи МЧС России

+7(495)989-50-50 (работает круглосуточно)

🟢 Линия психологической помощи Российского Красного Креста

+7(800)250-18-59

20 last posts shown.