🔻 با هزینه ساخت هر ۱ کیلومتر مترو، میشد ۴ کیلومتر چیز دیگر ساخت!
📷 bit.ly/2FdVwAd
🔹 ۲۹ بهمن ۹۶ | آخوندی، وزیر راه و شهرسازی دولت روحانی و وزیر شهرسازی دولت هاشمیرفسنجانی و مشاور میرحسین موسوی در سال ۸۸:
باید بهجای توسعه مترو که راهحل گرانقیمتی است، توسعه ریل سبک و تراموا را در تهران و سایر کلانشهرها دنبال کنیم
sharghdaily.ir/News/162701
🔸 ۱۶ آبان ۸۹ | دکتر احمدینژاد:
از سال ۶۶ تا الان برای مترو ۵۷۰۰ میلیارد تومان خرج شده كه اگر ما میخواستیم یکجا بهترین سیستمها را در این زمينه بخریم ارزانتر تمام میشد
isna.ir/news/8908-10902
🔸 ۲۱ آبان ۸۸ | دکتر احمدینژاد:
زمین تهران سست است و شما از هر زمین شناس و تونل سازی بپرسید میگوید کار سخت است و گران درمیآید؛ دولت، بودجه ها را خواهد داد، اما هیچ وقت سرعت ساخت مترو نمیتواند از سرعت رشد تقاضا جلو بزند؛ تقاضا جلو زده و عقب هستیم؛ باید از روشهایی استفاده کنیم که سریعتر به ما نتیجه بدهد؛ مباحث ترافیک تهران علمی است نه سياسی؛ بنده به عنوان یک کارشناس ترافیک معتقدم که مترو قطعاً برای تهران لازم است اما در کنارش باید از روشهای مکمل مثل مونوریل استفاده کنیم که سریعتر به ما نتیجه بدهد
khabaronline.ir/detail/24219
🔸 ۱۹ تیر ۹۶ | قالیباف، شهردار تهران:
هزینه ساخت ۱ کیلومتر مترو ۲۰۰ میلیارد تومان است
farsnews.com/13960419000732
🔸 ۲۲ اردیبهشت ۹۴ | رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر قم:
ساخت هر ۱ کیلومتر مونوریل قم با کلیه تجهیزات ۴۵ میلیارد تومان هزینه دارد؛ ۸ دستگاه واگن برای مونوریل قم خریداری شده است
mehrnews.com/news/2579402
🔸 ۲۳ فروردین ۸۷ | قالیباف، شهردار تهران:
پایههای منوریل صادقیه باید جمعآوری شود؛ غیرکارشناسانه است و توجیه اقتصادی ندارد
aftabnews.ir/vdciuray.t1apy2bcct.html
@maktubat