MEMORIES || JOMERLIOS HIGH SCHOOL ⚓️

Masi kangen jmhs tidak?

Selamat soree

Kangen lah masa ga

Siapa yang enggak kangen coba 😔😔

Kangen JMHS ga?

Agustus, A nya apa? Ayo berubah menjadi manusia yang lebih baik

Terimakasih july🤍

──── ❝ PEMBERITAHUAN PEMBUBARAN ❞ ────

Roleplayer, 31 Juli 2024

Perihal : Pembubaran

Kepada Yth.
Seluruh warga Jomerlios High School

Selamat malam, saya Jorzen D'Morvelios, selaku founder dari @JOMERLIOSHIGHSCHOOL ingin memberitahukan bahwasanya schol @jomerlioshighschool RESMI BUBAR per tanggal 31 Juli 2024 di karenakan suatu alasan yang tidak dapat kami jabarkan disini.

Saya secara pribadi meminta maaf sebesar-besarnya kepada para staff dan calon student yang kemarin sudah berkenan mendaftarkan diri di JMHS.

Tak lupa juga saya berterimakasih kepada all staff atas kerja keras nya selama ini. Terimakasih sudah bertahan dengan JMHS sampe di ujungnya.

Untuk semua atribut dari logo, pdn, idc , bot dan id ch masi kami keep. Jadi tidak di perbolehkan adanya plagiarisme setelah ini.

Untuk partnership, silahkan hapus data kami dari list ps kalian, terimakasih atas kerjasamanya selama ini.

Tertanda,

Jorzen D'Morvelios
   ──────────


   「 𝐉𝐎𝐌𝐄𝐑𝐋𝐈𝐎𝐒 𝐇𝐈𝐆𝐇 𝐒𝐂𝐇𝐎𝐎𝐋 」

3. Shahzada Dawood (48 tahun) dan Suleman Dawood (19 tahun)

Pengusaha Inggris Shahzada Dawood berasal dari salah satu keluarga terkaya di Pakistan. Dia bepergian dengan kapal selam bersama putranya Suleman yang masih seorang siswa.

Dawood tinggal bersama istrinya Christine dan anak lainnya Alina di Surbiton, London barat daya. Keluarga itu menghabiskan satu bulan di Kanada sebelum menyelam.

Shahzada menjadi wakil ketua konglomerat Pakistan Engro Corporation, yang merupakan perusahaan pupuk besar. Dia bekerja dengan Yayasan Dawood keluarganya, serta Institut SETI, sebuah organisasi penelitian berbasis di California yang mencari kehidupan di luar bumi.

Sementara itu, Suleman adalah seorang mahasiswa di Universitas Strathclyde di Glasgow, yang baru saja menyelesaikan tahun pertamanya di Sekolah Bisnis universitas tersebut.

Menyusul berita kematiannya dan ayahnya, bibi Suleman mengatakan kepada NBC News bahwa remaja berusia 19 tahun itu mengatakan dia merasa "takut" tentang perjalanan itu, tetapi ingin menyenangkan ayahnya.

4. Paul-Henry Nargeolet (77 tahun)

Dijuluki Titanic, dia dilaporkan menghabiskan lebih banyak waktu di bangkai kapal daripada penjelajah lainnya dan merupakan bagian dari ekspedisi pertama yang mengunjunginya pada 1987, hanya dua tahun setelah ditemukan.

Dia adalah direktur penelitian bawah air di sebuah perusahaan yang memiliki hak atas bangkai kapal Titanic.

5 Orang Konglomerat yang ikut menjadi korban RMS Titanic

Dari lima orang yang berada di kapal RMS Titanic diketahui terdapat sejumlah miliader.

1.Stockton Rush (61 tahun)

Stockton Rush ialah kepala eksekutif OceanGate, perusahaan yang menjalankan pelayaran Titanic. Perusahaan tersebut mengonfirmasi bahwa dia ada di dalamnya.

Dia adalah seorang insinyur berpengalaman yang sebelumnya merancang pesawat eksperimental dan bekerja di kapal selam kecil lainnya.

2. Hamish Harding (58 tahun)

Petualang Inggris menjalankan Action Aviation, dealer jet pribadi yang berbasis di Dubai, dan menyelesaikan beberapa prestasi eksplorasi.

Dia mengunjungi Kutub Selatan beberapa kali - sekali dengan mantan astronot Buzz Aldrin - dan terbang ke luar angkasa pada 2022 dengan penerbangan berawak manusia kelima Blue Origin.

Titanic dinakhodai oleh Kapten Edward Smith yang berusia 62 tahun, kapten paling senior di White Star Line. Smith memiliki pengalaman berlayar selama empat dekade dan menjabat sebagai kapten RMS Olympic sebelum dipindahkan ke Titanic. Sebagian besar awak yang bertugas bukanlah pelaut terlatih, melainkan teknisi, pemadam kebakaran atau juru api yang bertugas memelihara mesin, serta awak kabin dan staf dapur yang bertugas melayani penumpang. Terdapat enam petugas pengintai dan 39 kelasi terampil, atau hanya lima persen dari keseluruhan awak kapal. Sebagian besar awak direkrut di Southampton, sehingga tidak punya cukup waktu untuk membiasakan diri dengan kapal.


Kebakaran telah terjadi di salah satu tempat penyimpanan batu bara Titanic kira-kira 10 hari sebelum kapal berangkat. Api terus menyala selama beberapa hari ketika kapal berlayar, dan akhirnya padam pada tanggal 14 April.  Kondisi cuaca membaik secara signifikan sepanjang hari. Angin kencang dan laut bergejolak pada pagi hari berubah menjadi cerah dan tenang pada malam hari karena rute kapal melewati Wilayah bertekanan tinggi Arktik. Kondisi es saat itu dipengaruhi oleh musim dingin ringan yang mengakibatkan sekumpulan besar gunung es bergeser ke arah barat lepas pantai Greenland.