SBS News. Пациент скорее мертв, чем жив. Возобновление паромных рейсов Владивосток-Сокчо, осуществлявшихся корейской компанией JS Shipping, выглядит все более нереальным.
40 моряков (20 филиппинцев и 20 корейцев) находятся в процессе поиска адвоката и подачи коллективного иска оператору парома за невыплату заработной платы. Долги имеются также перед компанией, поставлявшей топливо. Последняя требует принудительной консервации судна и его продажи с аукциона в целях погашения задолженности. Судовладелец помимо прочего ни разу не платил портовые сборы, а его обязательства за осуществленный ранее ремонт составляют «миллиарды вон». «У города Сокчо нет решения этих проблем».
40 моряков (20 филиппинцев и 20 корейцев) находятся в процессе поиска адвоката и подачи коллективного иска оператору парома за невыплату заработной платы. Долги имеются также перед компанией, поставлявшей топливо. Последняя требует принудительной консервации судна и его продажи с аукциона в целях погашения задолженности. Судовладелец помимо прочего ни разу не платил портовые сборы, а его обязательства за осуществленный ранее ремонт составляют «миллиарды вон». «У города Сокчо нет решения этих проблем».