🇨🇳سیاست خاورمیانه ای چین: صحبت کردن به آرامی و موج بودجه های کلان
▫️▫️زهرا شریف زاده عضو هیئت تحریریه مجله ایرانی روابط بین الملل
🌿خاورمیانه در فهرست اولویت های جهانی چین می باشد رشد سریع اقتصادی چین این کشور را در مسیر تبدیل شدن به قدرتی بزرگ در عرصه سیاست بین الملل قرار داده و میزان تأثیرگذاری بر مسائل بین المللی نیز افزایش یافته است و پیش بینی تغییر آن در آینده بعید بنظر می رسد. با این حال،زمانی که یک بازیکن جهانی با پول فراوان مانند پکن وارد شود "اولویت پایین" یک اصطلاح نسبی خواهد بود.
🌿ابتکار پروژه بین‌المللی «کمربند و جاده« 1(BRI) تا حد زیادی تمرکز خود را بر راه های تجاری و زمینی به اروپا از طریق آسیای مرکزی، اقیانوس هند و کانال سوئز قرار داده است . طرح کمربند و جاده در سال ۲۰۱۳ با هدف بهبود ارتباطات جاده‌ای و همکاری‌های فرا قاره‌ای مطرح کرد گرچه ابعاد این پروژه عظیم هنوز به‌طور دقیق مشخص نیست، اما آنچه مسلم است این پروژه شامل دو بخش اصلی است که در هریک، سرمایه‌گذاری‌های زیرساختی هنگفتی صورت می‌گیرد:
1_کمربند اقتصادی جاده ابریشم (کمربند)
2-جاده ابریشم جدید دریایی (جاده). بخش زمینی کمربند، چین را به کشورهای جنوب شرق آسیا، کشورهای حوزه خلیج‌فارس، شرق و شمال آفریقا تا اروپا متصل می‌کند. شش کریدور اقتصادی زمینی در این مسیر شناسایی شده است:
1) کریدور اقتصادی چین-مغولستان-روسیه
2) پل زمینی جدید اوراسیا
۳) کریدور اقتصادی چین-آسیای میانه-غرب آسیا
4)کریدوراقتصادی چین- شبه‌جزیره هندوچین
۵)کریدور اقتصادی چین-پاکستان
6) کریدور اقتصادی بنگلادش-چین-هندوستان-میانمار. با این وجود، شرکت های چینی با حمایت کامل از پکن، ده ها میلیارد دلار در پروژه های زیربنایی، تدارکات و طرح های دیگر در بسیاری از کشورهای خاورمیانه سرمایه گذاری می کنند. موضوع اصلی برای چین امروزه جنگ تجاری با ایالات متحده است.
متن کامل در ⤵️⤵️
yon.ir/XlrUR
https://t.me/motaleeatesraeil
▫️▫️زهرا شریف زاده عضو هیئت تحریریه مجله ایرانی روابط بین الملل
🌿خاورمیانه در فهرست اولویت های جهانی چین می باشد رشد سریع اقتصادی چین این کشور را در مسیر تبدیل شدن به قدرتی بزرگ در عرصه سیاست بین الملل قرار داده و میزان تأثیرگذاری بر مسائل بین المللی نیز افزایش یافته است و پیش بینی تغییر آن در آینده بعید بنظر می رسد. با این حال،زمانی که یک بازیکن جهانی با پول فراوان مانند پکن وارد شود "اولویت پایین" یک اصطلاح نسبی خواهد بود.
🌿ابتکار پروژه بین‌المللی «کمربند و جاده« 1(BRI) تا حد زیادی تمرکز خود را بر راه های تجاری و زمینی به اروپا از طریق آسیای مرکزی، اقیانوس هند و کانال سوئز قرار داده است . طرح کمربند و جاده در سال ۲۰۱۳ با هدف بهبود ارتباطات جاده‌ای و همکاری‌های فرا قاره‌ای مطرح کرد گرچه ابعاد این پروژه عظیم هنوز به‌طور دقیق مشخص نیست، اما آنچه مسلم است این پروژه شامل دو بخش اصلی است که در هریک، سرمایه‌گذاری‌های زیرساختی هنگفتی صورت می‌گیرد:
1_کمربند اقتصادی جاده ابریشم (کمربند)
2-جاده ابریشم جدید دریایی (جاده). بخش زمینی کمربند، چین را به کشورهای جنوب شرق آسیا، کشورهای حوزه خلیج‌فارس، شرق و شمال آفریقا تا اروپا متصل می‌کند. شش کریدور اقتصادی زمینی در این مسیر شناسایی شده است:
1) کریدور اقتصادی چین-مغولستان-روسیه
2) پل زمینی جدید اوراسیا
۳) کریدور اقتصادی چین-آسیای میانه-غرب آسیا
4)کریدوراقتصادی چین- شبه‌جزیره هندوچین
۵)کریدور اقتصادی چین-پاکستان
6) کریدور اقتصادی بنگلادش-چین-هندوستان-میانمار. با این وجود، شرکت های چینی با حمایت کامل از پکن، ده ها میلیارد دلار در پروژه های زیربنایی، تدارکات و طرح های دیگر در بسیاری از کشورهای خاورمیانه سرمایه گذاری می کنند. موضوع اصلی برای چین امروزه جنگ تجاری با ایالات متحده است.
متن کامل در ⤵️⤵️
yon.ir/XlrUR
https://t.me/motaleeatesraeil