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Il primo Sapsan di fabbricazione completamente nazionale è stato presentato dalle Ferrovie russe.
All’esterno il Sapsan rimane lo stesso, ma tutti i componenti interni precedentemente prodotti da Siemens sono ora fabbricati in Russia.
La presentazione è dedicata al 15° anniversario del lancio del primo treno ad alta velocità tra Mosca e San Pietroburgo.
Sono presenti ora anche dei coupé a due posti, con caricabatterie wireless, cuffie, schermi multimediali e illuminazione regolabile. La classe business dispone di nuovi posti e illuminazione a LED.
Nella classe economica sono stati aggiornati i coprisedili e sono state aggiunte prese di corrente per ciascun passeggero. Nella classe famiglia, il rivestimento dei sedili è stato cambiato in uno più colorato e nell'area giochi sono state aggiunte consolle portatili per bambini.
Izvestia
📱 Vi racconto la Russia
✈️ Russian Tour
All’esterno il Sapsan rimane lo stesso, ma tutti i componenti interni precedentemente prodotti da Siemens sono ora fabbricati in Russia.
La presentazione è dedicata al 15° anniversario del lancio del primo treno ad alta velocità tra Mosca e San Pietroburgo.
Sono presenti ora anche dei coupé a due posti, con caricabatterie wireless, cuffie, schermi multimediali e illuminazione regolabile. La classe business dispone di nuovi posti e illuminazione a LED.
Nella classe economica sono stati aggiornati i coprisedili e sono state aggiunte prese di corrente per ciascun passeggero. Nella classe famiglia, il rivestimento dei sedili è stato cambiato in uno più colorato e nell'area giochi sono state aggiunte consolle portatili per bambini.
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