ملخص #بقش لـ #التداعيات_الاقتصادية_لحرب_غزة20 يناير 2025
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي | ◾️ تراجع معدل البطالة في #إسرائيل بشكل طفيف للغاية إلى 2.6% في ديسمبر 2024 من 2.7% في نوفمبر السابق، مما يشير إلى استمرار تأثير الحرب على سوق العمل الإسرائيلية، مع غياب أكثر من 22% من القوة العاملة مؤقتاً عن سوق العمل الإسرائيلي بسبب استدعائهم للخدمة العسكرية الاحتياطية - متابعات بقش.
أزمات الاقتصاد الفلسطيني |◾️ سلطة النقد الفلسطينية توعز للمصارف بتهيئة فروعها لاستئناف تقديم خدماتها في قطاع #غزة، مع بدء سريان وقف إطلاق النار.
◾️ رويترز: #الأمم_المتحدة تشير في أحدث تقديراتها إلى أن إزالة أكثر من 50 مليون طن من الركام في غزة قد تستغرق 21 سنة، وتكلف 1.2 مليار دولار، ويُعتقد أن الركام ملوث بمواد الأسبستوس المسرطنة.
تداعيات إنسانية | ◾️ الأمم المتحدة: أكثر من 630 شاحنة مساعدات دخلت غزة أمس الأحد منها 300 لشمال القطاع.
◾️ وفد رفيع من الأمم المتحدة يزور مدينة #العريش ومعبر #رفح الحدودي في #مصر لمتابعة الاستعدادات الحيوية لإيصال المساعدات الإنسانية إلى غزة في أعقاب اتفاق وقف إطلاق النار الأخير، وفقاً لموقع المنظمة.
تداعيات دولية | ◾️ الحوثيون يرسلون رسالة إلى مسؤولي صناعة الشحن تؤكد أن الهجمات العسكرية البحرية ستتوقف شريطة تنفيذ وقف إطلاق النار في غزة بالكامل، وأنه في حالة حدوث أي اعتداء على #اليمن من قبل #أمريكا أو #بريطانيا أو إسرائيل ستتم إعادة الهجمات على سفنها - رويترز.
◾️ موقع "لويد ليست" البريطاني يقول إن الحوثيين ما زالوا يتخذون القرار في #البحر_الأحمر لأن في يدهم القوة الحقيقية لإعادة فتح #باب_المندب أمام حركة السفن، وإن صناعة الشحن تنتظر إشارة من الحوثيين قبل العودة إلى البحر، في حين تنخفض أسعار الحاويات الفورية في جميع المجالات - متابعات بقش.
◾️ موقع "لويد ليست" البريطاني: الحوثيون هم من يحددون توقيت تغيير مسار السفن وليس إسرائيل أو أي حكومة غربية.
◾️ شركة كلاركسون لخدمات الشحن، ومقرها #لندن، تقول إن سفن الحاويات ستتأثر بشدة من العودة التدريجية للشحن إلى البحر الأحمر في العام الجاري 2025، مع انخفاض متوقع في الطلب بنسبة 4% وفق اطلاع بقش، وهو ما يتناقض مع النمو المتوقع بنسبة 3% إذا استمر شحن السفن عبر رأس الرجاء الصالح.
◾️ ارتفاع تجارة الحاويات البحرية بنسبة 18% على أساس سنوي في عام 2024، لتصل إلى 1,171 حاوية مكافئة لكل ميل، بسبب تجنب السفن البحر الأحمر وفق قراءة بقش بيانات شركة كلاركسون.
Whatsapp -
Facebook -
X -
Telegram