Digital Supply Chain


Гео и язык канала: не указан, Русский
Категория: Познавательное


Просто о логистике, Supply Chain, автоматизации и личном опыте
Вопросы и обратная связь Digital_SC@protonmail.com

Связанные каналы

Гео и язык канала
не указан, Русский
Статистика
Фильтр публикаций


С 8 по 12 ноября будет проходить серия мероприятий для производителей и дистрибьюторов Demand Driven Eastern Europe

Если кратко
🤓8-10 ноября — 3 дня платного семинара по углубленному изучению методологии DDMRP.
❗️11 ноября — Тренды Supply Chain, 3 уровня управления SC (операционный, тактический, стратегический), Adaptive S&OP (Carol Ptak, Erik Bush), кейсы по оптимизации запасов
😎12 ноября — demo продуктов для планирования
12 ноября с 13:00 — игра по управлению запасами Beer Game

Обсуждение S&OP становится все более и более популярным. Интересно будет послушать мнение западных спикеров


Анонс еще одной глобальной конференции 10 ноября.
Список и должности спикеров впечатляют
https://makersmovers.com/

Пока регистрация бесплатная до 15 сентября.
Интересно будет послушать про холодную цепочку. У нас, как мне кажется, это не самый развитый и очень сложный кусочек SC.


Кстати, очень неплохая сессия была и как раз в продолжение постов о цифровых двойниках.

Понятно, что Oracle презентовал свои возможности и решения, конечно, мы не узнали то, что было указано в анонсе.

Oracle затронули такие глобальные вещи как:
1️⃣ Пандемия не открыла новые проблемы в SC, а лишь подсветил уже существующие. И заставила их решать более быстрыми темпами
2️⃣ Мир становится Customer Centric (все более ориентирован на клиента), заставляется задуматься над вопросом - Как вы обслуживаете своего клиента
3️⃣ Для решения новых запросов нужно переосмыслять процессы и технологии
4️⃣ Continuous innovation (постоянные инновации) - основной инструмент для работы в новых реалиях. Синергия между операциями и IT, включая инструменты IoT, роботизация, RFID и Digital Twins принесет еще больше пользы для операционной деятельности (например, остановка линии при достижении определенных показателей или прогнозирование потенциальных событий)

Уверен, что я что-то упустил. Добавляйте


LUIS+ Директор по цепям поставок.pdf
251.6Кб
Вакансия, Пост помощи HR ;)

Компания Luis+, лидер рынка комплексных систем безопасности в поисках Supply Chain Director.
18 филиалов, 1300 человек, 25+млрд.

Ищет человека, который будет на высоком уровне управлять всем процессом целиком – закупки, складская логистика (включая региональные склады), транспортная логистика, УТЗ, управление цепочкой поставок (ок. 250 человек).

⛳️ Москва, ст.м. Белорусская
Спасибо за резюме и рекомендации,
Vysochina.Olesya@luis.ru


Намечается крутая виртуальная тусовка от одного из гигантов - Oracle

КЛЮЧЕВЫЕ ПОДХОДЫ К ВНЕДРЕНИЮ НЕПРЕРЫВНЫХ ИННОВАЦИЙ

8 сентября в 11:00 по МСК, пройдет онлайн-Саммит на тему непрерывных инноваций.

На онлайн дискуссии будет рассказано, как объединение данных и процессов на единой цифровой платформе может способствовать внедрению непрерывных инноваций и минимизировать сбои в работе.

Из выступлений спикеров можно будет узнать:
⚡️ как предвидеть потребности клиентов и рыночный спрос;
⚡️ как новые технологии помогают внедрять инновации и снижать риски.

* Трансляция пройдет на английском языке, будет доступен перевод с субтитрами на русский язык.

Зарегистрироваться: https://clck.ru/X2hCX




5. Заключение и перспективы

❗️DT сегодня достигают совершеннолетия благодаря влиянию IoT, Big Data, облачных вычислений, открытых API-интерфейсов, искусственного интеллекта и виртуальной реальности.
Преимущества DT будут заключаться в увеличение существующей эффективности и новых мощных бизнес-моделях.

❗️Лидеры по использованию DT сегодня - инженерная, производственная, энергетическая и автомобильная отрасли. За ними следуют здравоохранение, государственный сектор, и даже розница

❗️Сектор логистики только сейчас начинает свой путь цифрового двойника, и начинают появляться первые примеры первых объектов SC и логистических центров, разработанных с использованием цифровых двойников.

☝️В ближайшем будущем для специалистов по логистике более важно подумать не о том, как использовать цифровых двойников для непосредственного управления операциями, активами и объектами цепочки поставок, а скорее о том, как развивать цепочку поставок.


4.3 Последствия для послепродажной логистики

Ниже, как мне кажется - новые тренд и еще не изученная бизнес-модель. И очередной вызов для нас, операционщиков.

🚦С помощью DT компания или сторонний сервисный партнер может контролировать продукт в любой точке мира, предлагать своим клиентам ряд дополнительных услуг, от удаленной поддержки до прогнозирования тех обслуживания.

⌚️Эти новые виды услуг будут в значительной степени зависеть от эффективности SC. Раннее предупреждение о вероятности выхода детали из строя полезно только в случае доступности ее замены в удобное клиенту время. Поставка и распространение запасных частей станут для многих компаний все более важным элементом операционной модели.

⚙️Для создания и эксплуатации служб послепродажной поддержки компаниям необходимо точно понимать, где находятся их клиенты, какие продукты они используют и как они эксплуатируют эти продукты. Им необходимо будет постоянно проверять наличие и местонахождение запасных частей для выполнения гарантий.
Компаниям также необходимо будет состыковать периоды поставки компонентов с прибытием технических специалистов по обслуживанию на объекты клиентов.


4.2 Последствия для заводской (внутренней) логистики

📝Потребности в производстве с использованием DT также предъявят новые требования к внутренней логистике.
Потребуется более тщательная обработка данных о материалах и компонентах, чтобы гарантировать, что цифровые двойники продуктов, которые они создают, связаны с правильными серийными номерами или партиями.

👷В некоторых случаях адаптация производственных операций потребует новых подходов к проектированию рабочих станций и предприятий.
Технологии DT могут помочь компаниям справиться с новыми вызовами за счет интеграции с системами хранения и обработки или за счет использования технологий AR, чтобы помочь персоналу быстро находить и выбирать детали.


4.1 Последствия для Операций

📑Компаниям нужно будет найти способы справиться с запросами клиентов на кастомизацию продуктов не увеличивая сроки выполнения заказа, снижения эффективности операций или создания запасов. Это потребует, в свою очередь, более внимательно относиться к выбору локаций поставщика и управлению грузоперевозками.

🤝Также будет важно более тесное сотрудничество с поставщиками. Обмен прогнозами спроса, частично основанными на данных цифровых двойников, позволит понять возможности и ограничения их производственных процессов. Между тем поставщики могут использовать такие подходы, как VMI, чтобы обеспечить дополнительную гибкость и ценность для своих клиентов.


4. Логистические последствия от применения цифровых двойников

Технологии DT могут трансформировать практически каждую отрасль, в первую очередь в машиностроении, производстве, энергетике и автомобилестроении.

Подробные данные о схемах использования продуктов и условиях эксплуатации помогут производителям усовершенствовать и улучшить свои продукты. Производственные процессы станут более быстрыми и гибкими. Данные о производительности продукта позволят использовать проактивный подход при его обслуживании, позволяя компаниям предлагать своим клиентам новые виды услуг или вмешиваться заранее, чтобы предотвратить сбои и сократить время простоя.


Пример элементов, входящих в DT всей сети цепочки поставок


3.5 Цифровые двойники глобальных логистических сетей

В логистике идеальный цифровой двойник будет моделью всей сети, включающей не только логистическую инфраструктуру, но и окружающую среду - жд пути, шоссе, улицы, дома и рабочие места клиентов.

Современные ГИС-системы могут включать динамические данные, такие как информация о скорости и плотности движения, закрытых дорогах и ограничениях на парковку из-за аварий и ремонтных работ. Они даже могут интегрировать данные о местонахождении конкретных людей и транспортных средств в реальном времени. Поставщики логистических услуг уже широко используют данные ГИС, используя их, например, для планирования маршрутов доставки и прогнозирования времени прибытия на основе погодных условий, загруженности и известных задержек в портах, аэропортах и пунктах пересечения границы.

Подобная цель очень амибциозна, учитывая неоднородность и сложность данных в логистике. Пока не ясно, можно ли адекватно решить эти проблемы, чтобы обеспечить возможность применения DT в действительно глобальном масштабе


3.4 Цифровые двойники логистической инфраструктуры

Склады и РЦ - это лишь часть всей логистической инфраструктуры. Для полноценной картины необходимо учитывать согласованность множества элементов - корабли, грузовики, самолеты, информационные системы, персонал.
Эту сложную среду с участием многих заинтересованных сторон можно наиболее четко увидеть в крупных глобальных логистических центрах, таких как грузовые аэропорты и контейнерные порты.

В настоящее время в Сингапуре реализуется проект по созданию DT нового мегахаба страны для контейнерных перевозок.
Создание DT уже дает преимущества на этапе проектирования. Система моделирования используется для оценки различных сценариев эксплуатации и управления объекта. Используя моделирование, например, можно выбрать оптимальное место стоянки для судна любого заданного размера, принимая во внимание инфраструктуру, пространство и персонал, необходимые для погрузочно-разгрузочных операций, а также необходимость совместного использования этих ресурсов между несколькими судами в любой момент.




3.3 Цифровые двойники Складов и РЦ
Как мне показалось, одна из самых применимых и живых историй.

Цифровые двойники можно использовать для создания 3D-моделей самого склада, с объединением данных от IoT, собранными на подключенных складских платформах.

DT для складов могут помогать проектировать новые объекты, позволяя оптимизировать использование пространства и имитировать перемещение продуктов, персонала и техники.
DT может постоянно получать информацию от дронов при инвентаризации, техники, системы сбора товаров для персонала и тп.

Подобные цифровые модели можно использовать для обучения персонала с применением шлемов виртуальной реальности (Google Glass Enterprise Edition или Microsoft HoloLens), которые уже сегодня используются DHL Supply Chain.

Собираемые и обновляемые данные о складских операциях, техники, их движения или скопления являются основной для постоянного улучшения производительности. Перед внесением изменений в процессы можно оценить потенциальное влияние этих изменений.

Для e-com, например, которые обязаны быстро реагировать на любые изменения подобные технологии - must have, чтобы корректировка по наличию персонала, размещению оборудования и техники постоянно корректировались в соответствие с текущим или прогнозируемым спросом.


На фото - порт Сингапура


3.2 Цифровые двойники при перевозках

Уже обычная практика для доставки чувствительных, дорогостоящих продуктов, таких как фармацевтические препараты и хрупкие электронные компоненты, с датчиками, которые контролируют температуру, ориентацию упаковки, удары, вибрацию и т.д.

Последние варианты этих датчиков, например разработанные Roambee, Blulog, Kizy и другими, предлагают постоянно растущее количество точек сбора данных, непрерывно передавая собираемые данные во время перевозки.
Модель, которая включает теплоизоляционные и амортизирующие характеристики упаковки, может позволить экстраполировать условия внутри продукта на основании данных, собранных внешними датчиками.


3.1 Упаковка товаров и контейнерные перевозки
Не очень понятно, почему 2 этих темы объединены, но вот суть.

📦 Упаковка: При перемещении грузов используется большое количество одноразовой упаковки.
Например, рост e-commerce приводит к увеличению спроса, сезонной нестабильности и разнообразию упаковки. Это, в свою очередь, приводит к значительным отходам и снижает операционную эффективность.
Применение DT для изучения поведения материалов может помочь в разработке более прочных, легких и экологически чистой упаковки.
- IKEA, например, заменяет пенопласт на биологическую альтернативу, выращенную из грибов (если еще вспомнить названия продуктов IKEA, то все логично 🤣)
- Разработанные двойники компанией Math2Market, могут помочь компаниям понять и спрогнозировать эффективность новых материалов в упаковке. Эти близнецы могут моделировать поведение материалов под температурными, вибрационными и ударными нагрузками при транспортировке.

⛴ Контейнеры: В их число входят стандартные морские контейнеры, ULD для самолетов, многоразовые ящики для перевозки автомобильных запчастей между заводами, а также контейнеры для доставки продуктов питания и напитков в розничные магазины и дома потребителей.
Новые технологии 3D-фотографии, например, разработанные немецким стартапом Metrilus, позволяют быстро создавать подробную модель контейнера, что позволяет автоматически определять потенциальные проблемы, такие как вмятины и трещины, особенно с учетом исторических данных


3. Цифровые двойники в логистике. Наконец-то :)

DT в логистике еще не так широко распространены, но ключевые технологии начинают внедряться. Существуют приложения дополненной, смешанной и виртуальной реальности для таких задач, как сборка на складе и загрузки транспортных средств, например. Это хороший, но еще недостаточный набор данных для создания DT.

Объединение этих и других технологий в полноценную реализацию DT является сложной задачей. Большинство логистических операций чувствительны к доп затратам, поэтому мало компаний готовы инвестировать в новые технологии.
По мере снижения затрат и роста доверия к технологиям экономическое обоснование некоторых или всех подходов, описанных ниже, может стать убедительным в ближайшие годы.

Показано 20 последних публикаций.

508

подписчиков
Статистика канала