EV Future


Гео и язык канала: не указан, не указан
Категория: не указана


Последние новости из мира зелёных технологий! От https://www.youtube.com/c/evfutureru

Связанные каналы

Гео и язык канала
не указан, не указан
Категория
не указана
Статистика
Фильтр публикаций


Volkswagen рассчитывает использовать аккумуляторы электромобилей для торговли электроэнергией в странах, где активно используют возобновляемую энергетику.

Это означает, что в период сильного ветра избыточную энергию можно запасать и затем продавать во время повышенного спроса.


Bollinger Motors рассказала, что будет продавать электрическую платформу 3-го класса E-Chassis отдельно от машин.

В США в этот класс входят грузовики Medium Duty полной массой 4536–6350 кг, и платформа от Bollinger Motors может выдерживать 2268 кг полезной нагрузки. Ее можно модифицировать для разных сфер применения за счет, например, регулировки колесной базы. Изначально она планировалась под внедорожник Bollinger B1 и пикап B2, но теперь становится понятен ее коммерческий аспект.

Цена на отдельную платформу пока неизвестна, и это вполне понятно, ведь патент она пока не получила. Но ее коммерциализация начнется в 2021 году.


Эксперты из Латвии разработали прототип бесперебойной ветро-солнечной энергетической установки, работа которой не зависит от порывистости ветра.

В установке используется аэродинамическая линза, которая разгоняет и концентрирует ветровой поток в нужном месте, а выравнивание пиковых значений потребления обеспечивают суперконденсаторы.

Одна установка может непрерывно производить до 1000 МВт.

#возобновляемаяэнергетика


Институт передовых технологий Samsung и научно-исследовательский институт Samsung в Японии показали прототип полностью твердотельной батареи с плотностью энергии 900 Вт⋅ч/л.

Такая батарея имеет более 1000 циклов зарядки и позволит проезжать на одном заряде около 800 км. Этих показателей, а также 50%-го уменьшения объема аккумулятора удалось достичь благодаря добавлению в прототип ячейки композитного слоя серебра с углеродом в качестве анода.

#аккумуляторы


Nissan собрала данные 460 000 владельцев Nissan Leaf и посчитала, что те проехали более 13 млрд км без вредных выбросов и сэкономили 2,1 млн тонн парниковых газов выбрасываемых в атмосферу. Это эквивалентно годовой «работе» 81 млн деревьев.

#электромобили


Испанская энергетическая компания Iberdrola обещает установить 150 тысяч зарядный пунктов в Испании в течение следующих 5 лет.

В столь масштабный проект по установке пунктов сверхбыстрой зарядки на 350 кВт каждые 200 км, и быстрых зарядных станций на 150 кВт и 50 кВт каждые 100 км и 50 км будет вложено €150 млн.

Сейчас в стране установлено 5000 зарядных пунктов от Iberdrola.


Продажи автомобилей с новыми источниками энергии в Европе выросли в 1,5 раза за 1 год.

В категорию «зеленых» автомобилей отнесли не только электрические, но и водородные авто, и, разумеется, плагин-гибриды. В 4-м квартале прошлого года европейские покупатели приобрели 160 тысяч таких автомобилей — из общего числа продаж в 3,7 млн это составляет 4,4%.

Число продаж будет расти за счет появления более бюджетных моделей.


В Европе начали продавать электрический вэн ABT e-Transporter 6.1.

И у праворульной, и у леворульной версии будут запас хода от 105 до 138 км по циклу WLTP, грузоподъемность от 977 до 1096 кг в зависимости от модификации и мотор мощностью в 113 л.с. Цифры, конечно, скромные, особенно если сравнивать с конкурентами — например, у вэна Mercedes-Benz eVito только запас хода 421 км. Стоит поднажать!


Для изучения спроса покупателей в Беларусь привезли китайский электромобиль Geely Geometry А с запасом хода в 500 км.

Со следующей недели в Минске будут устраивать тест-драйвы, и при наличии интереса электромобиль могут начать собирать на местном заводе «БелДжи». О цене говорить пока рано, но в родном Китае седан стоит от $31,300.




Xpeng P7 официально признали лучший китайским электромобилем по запасу хода.

По циклу NEDC запас хода составил 706 км — таких показателей удалось добиться благодаря призматическим аккумуляторам последнего поколения с плотностью энергии 170 Вт·ч/кг. Модель начнут выпускать во втором квартале 2020 года в заднеприводной и полноприводной конфигурациях.


Volvo Cars официально открыли новую линию по изготовлению аккумуляторов на своем заводе в Генте, Бельгия, где в конце года должен выйти XC40 Recharge P8.

Еще одну «аккумуляторную» линию осенью начнут строить на заводе в Чарльстоне, Южная Каролина. Компания планирует электрифицировать весь модельный ряд, так что производство аккумуляторов займет важную нишу в работе Volvo.


Cadillac отложили публичную премьеру первой полностью электрической модели Lyriq из-за коронавируса.

Изначально дебют должен был состояться на Нью-Йоркском автосалоне в апреле, но теперь проведение мероприятия находится под угрозой несмотря на все старания организаторов.

Новую дату премьеры пока не называли.




Правительство Сингапура планирует свести уровень выбросов СО2 в атмосферу к нулю до 2035 года благодаря солнечным станциям.

Правительство страны планирует потратить на проект $100 млрд, однако основная проблема заключается в отсутствии земли для крупных солнечных станций. Даже при установке солнечных панелей на четверть всех домохозяйств, это покроет только 4% от общего спроса на электроэнергию.

Возможно, проблему решит одна из самых больших в мире плавучих солнечных электростанций размером с 45 футбольных полей.


Shell планирует построить в Англии крупнейшую в Европе 100-мегаваттную сетевую аккумуляторную батарею.

Энергия будет храниться в двух ячейках мощностью 50 МВт каждая для продажи потребителям. Аккумулятор сможет питать 10000 домохозяйств в течение одного дня. Каждое из них потребляет в среднем около 10 кВт*ч в сутки.


Lotus объявила, что уже продала весь годовой выпуск гиперкара Evija несмотря на стоимость в $2,65 млн.

Предполагается, что за 2020-й год автопроизводитель выпустит 130 гиперкаров. Настолько дорогой проект удалось осуществить благодаря новому владельцу Lotus — китайской компании Geely.

Сейчас Evija находится на этапе настройки и тестирования. Его производство должно начаться летом.




К концу 2020 года зарядная сеть «Porsche Destination Charging» увеличится примерно на 900 новых пунктов. С учетом уже существующих 1 035 пунктов зарядки переменного тока в 20 странах сеть будет насчитывать 2000 пунктов.

Программа будет доступна на всех рынках, на которых Porsche предлагает плагин-гибриды и полностью электрические автомобили для продажи.

Показано 19 последних публикаций.

85

подписчиков
Статистика канала