环球摩托车、汽车大本营(机车资讯)

📣🚙出售在菲2009年马自达tribute SUV
型号：tribute suv
年份：2009
颜色：黑色
里程：44000公里
手续齐全，有意者请联系车主飞机或电话咨询！
TG： @amy1787
电话：09568278858
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🔊660cc并列双缸，100匹马力，阿普利亚RS660正式发布！
去年于米兰车展与车迷见面，并搭载全新开发并列双缸引擎登场的中量级跑车RS660，终于在今天以量产车之姿登场，售价10,770欧元，折合人民币8.5万左右
RS660融入家族一脉相传的设计风格，三灯配置的车头十分具有标志性。紧凑的车身布局散发浓浓的战斗气息，侧边整流罩类似空力套件的设计也保留下来。除了全车采用LED照明、日行灯以及感光元件调整照明亮度外，还拥有弯道照明辅助，确保骑士过弯时不会有任何视觉死角。
车色方面共有早在车展时展出的Lava Red、自家招牌的Apex Black 以及全新配色Acid Gold
RS660不仅拥有100匹马力/ 10,500rpm以及6.83公斤米/ 8,500rpm的充沛动力，电控系统上也是顶级规格。导入自家招牌APRC电控系统，除了给予优异赛道表现，同时也在公路上保护骑士安全
悬挂方面RS660 采用KYB 41mm 倒立式前叉，搭配弹簧预载以及阻尼可调。后悬吊则为预载及阻尼全可调单枪避震，行程130mm。制动系统采用Brembo 对四活塞卡钳，搭配320mm 浮动碟盘，后制动系统则为Brembo 单向双活塞卡钳搭配220mm
搭载全新开发的659cc水冷并列双缸引擎，底盘方面采用轻量化铝合金车架与铝合金非对称双梁摇臂，重量仅为183kg，比本田CBR650R轻24kg，比Yamaha R6轻7kg
RS660所搭载的APRC电控系统包括：
ATC (Aprilia Traction Control)循迹系统：透过电脑计算，控制动力输出，减少后轮打滑情事发生。
AWC (Aprilia Wheelie Control)前轮防浮举系统
ACC (Aprilia Cruise Control)定速巡航系统
AQS (Aprilia Quick Shift)进退快排系统
AEB (Aprilia Engine Brake)引擎煞车控制系统
AEM (Aprilia Engine Map)动力模式选控
Multimap Cornering ABS弯道ABS系统
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🏍川崎最小级别复古，W175将印度推出，合1.67w人民币
复古风格的经典摩托车一直受到自行车界某些群体的喜爱。根据最新报道，预计川崎明年将以入门级W175进入这一领域。W175将于2021年第一季度（印度至2021年4月）在印度推出
图片看，w175具有纯正的经典复古造型，带有圆形前大灯，辐条轮，圆形仪表
动力方面，单缸风冷四冲程SOHC发动机，大缸径的设计（缸径 65.5 mm x 行程 52.4 mm），排量177 cc，五档的变速齿轮箱，、最大动力输出 9.6 kw（约 13 匹）。车身采用一副钢管式的车架，前碟、后鼓的制动系统，叉芯直径为30mm的正立式前叉
前后17寸钢丝辐条轮毂，配前80后100的轮胎。油箱容积13.5L，车重126kg
W175早在泰国市场就已经发售过，标准版（白色）的官方零价是 8.3 万泰铢、折合人民币约1.67 万元，特别版的官方零价是 8.6 万泰铢、折合人民币约1.73 万元
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🏍酷girl千惠的ADVENTURE成长之路
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🔊条例规定：摩托车可以上高速！But小排量还是免了吧！
摩托车能不能上高速这个问题也是老生常谈的了，但依然有很多人不知道，其实在规定层面上，摩托车是允许上高速的（当然，一些地方“土政策”除外）。而且，每次高速公路免费通行的时候，都会标注“包括摩托车”“也包括摩托车”等字样，也就是说摩托车可以上高速，并且同样享受高速通行的优惠政策。但今天咱要聊的话题是，小排量车上高速安全吗？
反正个人观点是感觉不建议上。为什么不推荐小排量车上高速呢？主要是基于两点考虑：第一，安全；第二，油耗及续航。
安全方面：现在的高速路上大货车太多了。货车的速度基本是100左右，所以，摩托车是要被迫提高自己的速度，至少是不被货车超车，或者是能够轻松地超越货车，因为被货车超车是一个非常恐怖、非常危险的事情。
油耗和续航：举个例子，我曾经骑雅马哈飞致250跑高速，这个车大家一向认为它很省油，油耗不到三升，续航能接近700公里，但是小排量跑高速的时候，长时间维持高转速，那它的油耗非常高。估计油耗将近五升，续航从700公里掉到300公里。我的黄龙600在跑高速的时候，转速会很低，负载会很轻，跑市区可能要将近七升油，但是跑高速不到五升的油耗，一箱油可以跑将近300公里。
综上所述，虽然设计时速超过70的小排量也允许上高速，但如果高速车流较多的话，从安全性、油耗和续航来考虑，个人还是建议300以上排量上高速比较妥贴。当然，现在摩托车技术越来越发达（文中数据仅供参考），不同品牌的车型排量极速能力、刹车性能有所差异，个人还要根据自己车型能力考量，一切从安全出发！
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