Марксизм Урбанизм

@roowscity

Гео и язык канала: Россия, Русский

Категория: Интерьер и строительство

Авторские заметки о российских городах, транспорте и обществе.
Курган - Екатеринбург
Связаться со мной:
Роман Овчинников - @roows
instagram.com/romeo.ov

Связанные каналы

Гео и язык канала

Россия, Русский

Категория

Интерьер и строительство

Статистика

Избранное

Фильтр публикаций

Скрывать удаленные

Скрывать репосты

Марксизм Урбанизм

15 Feb 2022, 09:05

Репост из: Александр Шумский

00:12

Как за рубежом борются с злостными нарушителями

В России борьба с нарушениями ПДД практически полностью построена на штрафах с камер. Однако в ГИБДД уже изучают мировой опыт и присматриваются к перевоспитанию лихачей.

А что там за рубежом?

🇫🇷Во Франции существуют "водительский капитал" (12 очков). Их снимают в зависимости от тяжести нарушений. Проштрафился - лишился прав.

🇩🇪В Германии уже с 1980-х годов существует программа дополнительного обучения нарушителей. У водителя-немца есть "7 штрафных баллов", по истечении которых его опять отправят в автошколу.

🇳🇱В Нидерландах злостных нарушителей посылают к психиатру, причем все медицинские расходы несет сам виновник.

В развитых странах, где такое не практикуют, отсутствует тренд снижения смертности на дорогах.

🇺🇸Например, в США в результате ДТП погибают порядка 35 тыс. человек ежегодно. Этот показатель держится уже с 1996 г.

91 0 1

Марксизм Урбанизм

14 Feb 2022, 13:51

Репост из: Александр Шумский

Автомобилизм головного мозга

Зашёл в паблик к Синим Ведеркам и не поверил своим глазам. Люди на полном серьезе обсуждают переоцененность детей и детских/спортивных площадок. Вместо них они требуют ещё больше парковок во дворах.

Мнение общественности, конечно, надо слушать, но в данном случае - очень избирательно.

66 0 1

Марксизм Урбанизм

12 Feb 2022, 16:33

Закрытие парковки у ЦУМа в Кургане

Совершенно не разделяю негодования автомобилистов по поводу закрытия парковки у ЦУМа. Вообще на ней никогда не любил парковаться, тем более что в 200 метрах есть прекрасная и гораздо более вместительная парковка у Воробьевых гор, сливающаяся с парковкой Областной филармонии. Заехать на неё можно вообще с любого направления, откуда бы вы ни ехали. Это гораздо удобнее прежней цумовской парковки, на которую можно было заехать только с нечетной стороны улицы Ленина.

А то что теперь нужно ножками пройти 200 метров, ну уж извините. Будьте добры пройтись. Заодним почувствуете все "прелести" настройки светофоров для пешеходов и, возможно, в следующий раз уже не так рьяно будете топить за очередное увеличение длительности зелёного для автомобилей.

74 0 2

Марксизм Урбанизм

12 Feb 2022, 09:49

Репост из: Курганистан | Паводок

❌ Парковку около ЦУМа закрыли.

У ТЦ закончились сроки аренды земельного участка. Теперь администрация города хочет сделать на этом месте сквер.

43 0 1

Марксизм Урбанизм

12 Feb 2022, 09:03

Интересные цифры, с учетом того, что даже при наличии 23% автомобилистов, город испытывает колоссальные проблемы с паркингом и уже довольно серьезные проблемы с заторами.

Вот почему логика тех, кто считает, что общественный транспорт не нужен и каждый должен ездить на личном авто - провальная. Автомобилизация выше 20% уже способна создавать проблемы в городской среде и потому развитие общественного транспорта и снижение этого процента - единственный шанс для города выжить

384 1 1

Марксизм Урбанизм

12 Feb 2022, 09:00

Илья Винштейн:

"В Кургане 30% жителей не пользуется общественным транспортом

Только 70% курганцев пользуется общественным транспортом. Собственный автомобиль есть у 23% жителей, а к услугам такси прибегает 7%. Такие данные приводит Свердловскстат в своём комплексном наблюдении условий жизни населения за 2020 год.

Для сравнения. Если у нас собственный автомобиль есть у 23%, то в Свердловской области у 37%. В соседней области к услугам такси прибегает 15% жителей, что в 2 раза больше, чем в Курганской.

В среднем за месяц жители Кургана совершают 12 поездок на общественном транспорте. Общая продолжительность поездки в оба конца составляет 44 минуты. Среднее время ожидания транспорта 12 минут."

550 2 2

Марксизм Урбанизм

11 Feb 2022, 14:50

Репост из: Город для людей

В Лондоне объявили о массовом снижении скорости для машин: 20 м/ч (32 км/ч) введут на 220 километрах дорог и улиц к 2024 году.

Снижают скорость в рамках стратегии «Vision Zero» – к 2030 году в городе никто не должен пострадать от общественного транспорта или в нём. А к 2041 году планируют свести к нулю все серьезные травмы и смерти на улицах и дорогах.

Напомню, что сейчас почти во всех европейских столицах снижают скорость на улицах ради безопасности. При том пробок или выбросов больше не становится. Например, недавно я рассказывал про опыт Брюсселя, а в Бильбао почти все улицы с ограничением в 30 км/ч.

Лондон был одним из первых мегаполисов, где такое стали внедрять, а сейчас практика распространяется почти на весь город. Помимо этого, здесь за пандемию начали массово закрывать улицы для транзита машин, а сейчас ещё и перекрывают улицы у школ по утрам. Одновременно с этим подтягивают общественный транспорт и делают велоинфраструктуру.

62 0 0

Марксизм Урбанизм

10 Feb 2022, 08:30

Репост из: E1.RU | Новости Екатеринбурга

🚘 Администрация Екатеринбурга заявила о возможном переезде ярмарок и фестивалей с площади 1905 года.

Если это произойдет, бесплатная парковка напротив здания мэрии станет круглогодичной.

Впрочем, крупная автостоянка в самом центре города нравится не всем. Мы решили узнать, что об этом думают автомобилисты и прохожие.

58 0 1

Марксизм Урбанизм

9 Feb 2022, 19:32

Репост из: Город для людей

Петербургские инновации водоотвода: и повторное использование отходов, и вода в газон сразу уходит

Фото: Санкт-Петербург live

55 0 2

Марксизм Урбанизм

9 Feb 2022, 10:56

Репост из: Курганистан | Паводок

🤔Помните, что в Заозерном в на берегу озера Черное хотели построить современный жилой комплекс? Так вот, разработка концепции уже началась и у властей грандиозные планы.

Планируется, что на территории комплекса будут не только мало- и среднеэтажный многоквартирные дома, но и двухэтажные таунхаусы с персональными террасами или двориками позади дома. У домов будет обустроена наземная парковка по концепции «двор без машин» и безбарьерная среда. Остров озера также задействуют при строительстве.

Здесь же построят набережную, детские и спортплрщадки, кафе и ресторан.

30 0 1

Марксизм Урбанизм

9 Feb 2022, 08:31

Репост из: Александр Шумский

00:09

ГОСТ для пешеходов

Минтранс разработал новый ГОСТ по безопасности пешеходов на проезжей части. В нём встречаются новые термины: «рефюж» и «шикан». Сейчас быстро объясню простым языком.

Цель ГОСТа – повысить безопасность пешеходов, так как в общем числе ДТП наезды на пешеходов составляют 26%.

Хотят «успокоить движение» автомобилей в спальных районах: приподнять на 8 см перекрестки, установить скорость 20–40 км/ч, сократить число полос или уменьшить их ширину, организовывать «зигзагообразное движение» машин – «шикан», установить больше «рефюжей» – островков безопасности на переходах.

ГИБДД пока против такого ГОСТа. Говорят, что для внедрения норм нужно провести эксперименты и выслушать мнения автоэкспертов и научного сообщества. Утвердить ГОСТ хотят в этом или следующем году.

46 0 1

Марксизм Урбанизм

8 Feb 2022, 12:08

Репост из: Александр Шумский

Куда пропали пробки?

Вы не могли не заметить, что в последние недели на дорогах стало гораздо свободнее, люди болеют и не ездят на работу.

Однако ощущение, что машин стало мало - ложное. Их почти столько же. Но вот это «почти» является ключевым.

В декабре ежедневно на дороги выезжали 3.2 млн уникальных автомобилей и было 8-9 баллов!
В последние недели выезжали всего на 15% машин меньше, а пробок стало 4-5 баллов.

Для свободных дорог нужно просто пересадить 15% водителей (400 000 авто) на альтернативные транспорты или сместить их время в другое время.

Если разбросать это по магистралям и конкретным веткам метро либо трамвая - то выйдет совершенно незаметно.

Мне нравятся свободные дороги, но как сделать их всегда такими: ввести платный въезд, ограничить автомобили по типу или экологическому классу?

53 0 0

Марксизм Урбанизм

8 Feb 2022, 10:35

Репост из: Екатеринбург №1

В Екатеринбурге начали продавать уличную грязь.

Местный сезонный «деликатес», благодаря которому город назвали Грязьбургом, стоит 500 рублей за 90 граммов. А за литр нужно заплатить 5к.

Есть желающие купить пару баночек?

@ekat01

44 0 1