ЛИБЕРИЯ УЖЕСТОЧИЛА ОТСЛЕЖИВАНИЕ ГРУЗОВ НА СУДАХ
С 1 февраля 2019 года примечания по отслеживанию контейнеров стали обязательны для всех грузов, следующих в контейнерах в/из или транзитом через Либерию.
О том, что с этой даты начала действовать система примечаний по отслеживанию (CTN) контейнеров заявила Национальная портовая администрация (NPA), передает Seafarers Journal ссылаясь на sur.ru.
Согласно новому требованию, каждый коносамент должен иметь уникальный номер CTN, который также указывается в грузовой декларации.
"Без действительного номера CTN рабочие не смогут приступить к выполнению грузовых операций. NPA за это может применять штрафы к компаниям", - уточнили в Национальной портовой администрации.
Эксперты утверждают, что примечания по отслеживанию необходимы для эффективного контроля и управления трафиком импорта/экспорта в страну.
С 1 февраля 2019 года примечания по отслеживанию контейнеров стали обязательны для всех грузов, следующих в контейнерах в/из или транзитом через Либерию.
О том, что с этой даты начала действовать система примечаний по отслеживанию (CTN) контейнеров заявила Национальная портовая администрация (NPA), передает Seafarers Journal ссылаясь на sur.ru.
Согласно новому требованию, каждый коносамент должен иметь уникальный номер CTN, который также указывается в грузовой декларации.
"Без действительного номера CTN рабочие не смогут приступить к выполнению грузовых операций. NPA за это может применять штрафы к компаниям", - уточнили в Национальной портовой администрации.
Эксперты утверждают, что примечания по отслеживанию необходимы для эффективного контроля и управления трафиком импорта/экспорта в страну.