ОСК | Северное ПКБ


Гео и язык канала: не указан, не указан
Категория: не указана


Официальный Telegram канал АО "Северное ПКБ".
Сайт: http://severnoepkb.ru.
Северное ПКБ ОСК — ведущее в Российской Федерации проектно-конструкторское бюро.
Сайт ОСК: aoosk.ru
Тг ОСК: t.me/aoOSK

Связанные каналы

Гео и язык канала
не указан, не указан
Категория
не указана
Статистика
Фильтр публикаций


Репост из: ОСК
🙂 Поздравление генерального директора ОСК Андрея Пучкова с 19-й годовщиной образования корпорации

Уважаемые коллеги!

Поздравляю вас с днем рождения Объединенной судостроительной корпорации, учрежденной 21 марта 2007 года Указом Президента России.

К своей очередной годовщине наша корпорация подошла с весомыми достижениями, впервые выйдя на рекордные темпы выполнения заказов. За прошлый год сдано беспрецедентное количество судов и кораблей — более 40 единиц. Такой успех стал результатом масштабных изменений, которые продолжаются в ОСК, и которые призваны еще больше повысить эффективность нашей работы.

Мы вышли на ритмичное серийное производство боевых кораблей в рамках выполнения государственного оборонного заказа. За год в состав ВМФ России переданы несколько подводных лодок, морские тральщики, первый в истории страны боевой ледокол.

Впервые за десятилетия достигнут рекордный темп сдачи гражданских судов. Продолжается строительство седьмого атомного ледокола крупнейшей в истории серии проекта 22220, что закрепляет лидерство России в Арктике. Флот пополнился универсальными сухогрузами и танкерами-химовозами типа «река-море», скоростными пассажирскими катамаранами и судами на подводных крыльях, современными рыбопромысловыми судами. Продолжатся строительство серии круизных лайнеров, а также специального флота.

Наша задача — кардинально изменить подход к судостроению, перейти к проектным решениям, сокращающим сроки строительства. На базе разработанной унифицированной платформы для судов класса «река-море» на заводе ОСК «Красное Сормово» будет расширен выпуск всей линейки таких судов. С этой целью там запущен проект комплексной модернизации. Одновременно начата модернизация Северной верфи ОСК, где после завершения работ можно будет строить до 11-ти средне- и крупнотоннажных судов в год.

Продолжаем развивать «несудостроительные» компетенции для снижения зависимости от внешних поставщиков и укрепления технологического суверенитета России в судостроении. Корпорация работает над производством собственных судовых двигателей, включая малооборотные двигатели большой мощности. Мы не просто локализуем сборку, мы восстанавливаем полный цикл создания малооборотных двигателей, включая наиболее сложные позиции, которые ранее закупались за рубежом. В частности, принято решение о выборе предприятия-изготовителя — крупноузловая сборка и проведение испытаний прототипа МОД будет осуществляться на производственных площадях Пролетарского завода ОСК в Санкт-Петербурге. Такой выбор обусловлен несколькими факторами: транспортной доступностью и близостью к Северной верфи ОСК, которая будет одним из основных заказчиков малооборотных двигателей; наличием компетенций производственного персонала; существующей инфраструктурой для организации стендов и проведения испытаний МОД.

Неизменным приоритетом остается забота о людях, создание максимально комфортных и безопасных условий труда судостроителей, поддержка карьерного роста, повышение профессиональных и управленческих компетенций работников корпорации.

Дорогие друзья! ОСК выполняет все поставленные руководством страны задачи по развитию отрасли и обновлению отечественного флота. Неслучайно в 2025 году пять предприятий корпорации получили высокую оценку Президента России и удостоены государственных наград. Продукция корпорации стала победителем Первой национальной премии морской отрасли России «Морской Олимп». Это рождает гордость за проделанную работу, но и возлагает на нас еще большую ответственность, с которой, я уверен, мы справимся.

Благодарю каждого из вас за вклад в общий успех. Желаю всем работникам нашей большой корпорации благополучия, новых профессиональных достижений, здоровья и всего самого доброго.

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX


💫Объединённая судостроительная корпорация: 19 лет успеха и инноваций.

21 марта 2007 года Указом Президента России № 394 была основана Объединенная судостроительная корпорация. Именно эта дата стала отправной точкой для возрождения и системного развития отечественного кораблестроения.

Сегодня ОСК — это:
🔹 Более 60 проектных бюро, заводов и предприятий отрасли.
🔹 Почти 120 000 сотрудников.
Команда профессионалов, работающих на общий результат.

Корпорация продолжает активно развиваться, внедряя инновационные технологии и современные решения. Благодаря этому Россия сохраняет и укрепляет свои позиции в мировой судостроительной индустрии.
За годы работы реализованы масштабные проекты.

Мы гордимся тем, что являемся частью большой команды, которая создает современный флот и укрепляет морскую мощь страны!

С праздником, коллеги!
Впереди новые горизонты!

Подписывайтесь на наш канал в МАХ.


Репост из: ОСК
🧭 Итоги недели ОСК:

В преддверие Дня моряка-подводника, который в 2026 году совпал с 120-летием Подводных сил ВМФ России, мы рассказали о роли предприятий ОСК в создании отечественного подводного флота:

🔴 Пролетарский завод: где начиналась подводная история флота

🔴 120 лет истории подводного флота России начинаются в цехах Балтийского завода

🔴 Красное Сормово: 300 подлодок для флота

🔴 Амурский судостроительный завод: подводные традиции и новые задачи для флота

🔴 Адмиралтейские верфи: «Варшавянки» и «Лады» для флота

🔴 Севмаш: Атомныe подлодки для подводного щита России

🔴 Игорь Спасский: школа «Рубина» и подводная мощь страны

🔴 Владимир Перегудов: от проекта 613 к первой атомной подлодке К-3

🔴 Школа стратегических ракетоносцев: конструкторское бюро ОСК «Рубин»

🔴 «Малахит»: от первой атомной подлодки до многоцелевых АПЛ

🔴 Поздравление генерального директора ОСК Андрея Пучкова с 120-летием Подводных сил ВМФ России

Больше новостей в Телеграм-каналах ОСК 😉


Репост из: Команда ОСК
🛶 Поздравление генерального директора ОСК Андрея Пучкова с 120-летием Подводных сил ВМФ России

Уважаемые коллеги!

Поздравляю вас с Днем моряка-подводника и 120-летием подводного флота России!

Мы по-настоящему гордимся моряками подплава, которые, находясь на переднем рубеже, с честью и высоким профессионализмом выполняют свой воинский долг. Для нас — конструкторских бюро, верфей, всех предприятий Объединенной судостроительной корпорации — большая честь строить корабли, на которых сегодня наши моряки несут боевую службу.

Предприятия ОСК стояли у истоков рождения подводных лодок, внесли основной вклад в их проектирование и строительство — от экспериментальных образцов и первых русских субмарин начала XX веков, боевых кораблей, прошедших через две мировые войны, до современных атомных ракетоносцев и многоцелевых подводных лодок. Из года в год наши предшественники своими новаторскими проектами обеспечивали передовые характеристики подводных сил, укрепляя мощь Военно-Морского Флота и статус России как великой морской державы.

Сегодня на верфях корпорации ритмично строятся новейшие дизель-электрические подлодки и атомные ракетоносцы, куется морской ядерный щит России. Только в прошлом году переданы ВМФ и спущены на воду несколько подводных лодок.

Мы гордимся тем, что наши корабли несут службу во всех уголках Мирового океана. И считаем своей приоритетной задачей — задачей государственной важности — обеспечивать подводников самыми надежными и эффективными субмаринами, способными решать любые задачи по защите национальных интересов страны. Приложим все силы, чтобы у наших моряков были лучшие подводные лодки в мире.

В этот профессиональный праздник желаю всем морякам-подводникам крепкого здоровья, успешных походов и по доброй флотской традиции — семь футов под килем! С праздником!

#ПодводныйФлотОСК #120ЛетПодводнымСилам #АПЛ_ОСК #ДЭПЛ_ОСК

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX


🇷🇺 Подводному флоту России 120 лет!

19 марта 1906 года официально признан днём рождения подводных сил российского флота.

Именно в этот день император Николай II своим указом впервые ввёл категорию подводных лодок в классификацию судов военно-морского флота. Тогда же в состав флота вошло около 20 подводных лодок, положивших начало развитию уникального вида вооружения.

Исторические факты:
🔹первые эксперименты с подводными аппаратами проводились ещё в XIX веке, прототип первой русской подводной лодки появился в 1834 году;
🔹 прототип первой подводной лодки мог двигаться под водой до трех часов, лодка приводилась в движение мускульной силой (была оснащена механическими ластами);
🔹 первая боевая подводная лодка «Дельфин» была построена в 1903-1904 гг. на Балтийском заводе по проекту учёного И. Г. Бубнова.
 
Сегодня подводный флот России — это сочетание передовых технологий, инженерной мысли и профессионализма людей, обеспечивающих безопасность страны.

Коллектив Северного проектно-конструкторского бюро ОСК поздравляет с 120-летием подводного флота РФ!

Подписывайтесь на наш канал в Max


Друзья!

Приглашаем присоединиться к нашей
дружной команде
ОСК | Северное ПКБ!!!

Ведущее Бюро надводного кораблестроения
Северное проектно-конструкторское бюро ОСК приглашает на работу:

⚡️Старший специалист по закупкам

Подписывайтесь на наш канал в МАХ


Репост из: Команда ОСК
👥 Предприятия ОСК поделились опытом адаптации молодых специалистов в производственной среде

В рамках программы поддержки новых кадров создаются условия для их успешной интеграции в коллектив, что включает в себя наставничество, обучение и практическое вовлечение в рабочие процессы.

Молодые специалисты получают возможность не только развивать свои профессиональные навыки, но и активно участвовать в инновационных проектах, что способствует их карьерному росту и укреплению команды.

🔴 Когда ты, будучи студентом, задумываешься о будущем месте работы – как это происходит? Рассказывают молодые инженеры КБ Алмаз

🔴 Поддержка на каждом этапе: путь молодого специалиста на Невском судостроительно-судоремонтном заводе

🔴 История пути на опытный завод «Вега» молодого специалиста Олега Штерца

🔴 От экскурсанта до инженера Выборгского судостроительного завода: Как не потеряться на большом предприятии

🔴 Cевмаш глазами молодых специалистов — рассказывает слесарь-монтажник Денис Ляпушкин

🔴 Путь к развитию и успеху для молодых специалистов на предприятии Янтарь

🔴 О работе сборщика корпусов металлических судов рассказывает молодой специалист Балтийского завода

🔴 В конструкторском бюро Малахит реализуется комплекс мероприятий, направленных на ускорение процесса ознакомления с профессиональными, организационными и социальными условиями труда

🔴 Как на Северной верфи адаптируют новых сотрудников

🔴 Интервью работника Северного проектно-конструкторского бюро о выборе профессии инженера-конструктора, профессиональном становлении молодого специалиста и его развитии в отрасли

🔴 Ему 19 лет, но он уже отвечает за точность измерений на предприятии. Знакомьтесь — Максим Харитонов, инженер по метрологии Южного центра судостроения и судоремонта

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX


🏓Северное ПКБ в игре!

Сотрудники Северного проектно-конструкторского бюро ОСК принимают участие в XXIX Чемпионате Санкт-Петербурга среди клубных команд (мужчины) по настольному теннису сезона 2025/2026 годов (Лига «Д»).

Наши спортсмены демонстрируют отличную спортивную подготовку, сплочённость и стремление к победе.

Подобные соревнования способствуют популяризации здорового образа жизни, развитию корпоративной культуры, а также укреплению дружеских связей между коллективами различных организаций.

Сейчас сотрудники бюро участвуют в играх весеннего тура чемпионата.
Пожелаем им уверенной игры, ярких матчей и новых побед! 🏆


Репост из: ОСК
🧭 Итоги недели ОСК:

ОСК проектирует уникальный контейнеровоз ледового класса рекордной вместимости

ОСК передала заказчику новый краболов
 
К юбилею подводных сил ВМФ, который настанет 19 марта, мы запускаем серию публикаций о конструкторских бюро и предприятиях, создававших отечественный подводный флот

Атомная подлодка «Казань» выполнила стрельбу крылатой ракетой

120 лет истории подводного флота России начинаются в цехах Балтийского завода ОСК

Школа стратегических ракетоносцев: конструкторское бюро ОСК «Рубин»

Опытный завод ОСК «Вега» в Боровске: производственная база по выпуску пропульсивных комплексов для российского флота

«Малахит»: от первой атомной подлодки до многоцелевых АПЛ

Больше новостей в Телеграм-каналах ОСК 😉


Репост из: ОСК
🇷🇺 ОСК передала заказчику новый краболов
 
На производственной площадке Восточной верфи ОСК состоялась церемония подъема флага на краболовном судне «Сентен» проекта 03141.

Это девятое судно данного проекта, строительство которого велось на верфи. Его закладка состоялась 22 июня 2023 года, а в сентябре 2025 судно было спущено на воду. Строительство велось в рамках реализации программы обновления рыбопромыслового флота России «Квоты под киль».

Судно предназначено для добычи и транспортировки краба в живом и переработанном виде. Установленные на его борту RSW-танки с охлажденной морской водой позволяют транспортировать улов в порт в живом виде. Вместимость грузового трюма составляет 257 куб. м.

«Сентен» имеет высокую скорость и отличные мореходные качества, необходимые для работы в сложных метеоусловиях бассейнов Охотского и Берингова морей. А его ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать судно и в мелкобитом льду толщиной до полуметра.

Церемония подъема флага прошла в торжественной обстановке с участием представителей заказчика, руководства верфи и партнеров предприятия. За добросовестный труд, высокий профессионализм и большой личный вклад в успешное строительство и подготовку заказа работники Восточной верфи были награждены Благодарностями генерального директора управляющей компании, Амурского судостроительного завода ОСК, и руководства предприятия.


Подробнее — на сайте ОСК

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX


Репост из: ОСК
🧭 «Флот будущего»: ОСК проектирует уникальный контейнеровоз ледового класса рекордной вместимости
 
Конструкторский блок ОСК работает над созданием первого в России контейнеровоза-рекордсмена по объемам контейнерной вместимости для работы в арктических широтах Северного морского пути. Заказчиком судна, не имеющего аналогов в мире по совокупности характеристик, является АО «Росатом Арктика».
 
На судне есть возможность единовременно разместить более 4800 контейнеров. Такая контейнеровместимость существенно повышает экономические показатели проекта. Контейнеровоз проектируется высокого ледового класса Arc7, что позволяет судну проходить льды толщиной от 1,5 до 1,7 метров (в зависимости от плотности льда и времени года).
 
«Из шести альтернативных вариантов архитектурно-конструктивных решений, отличающихся по компоновке, движительному комплексу и типу расходуемого топлива, по результатам анализа совместно с Заказчиком мы выбрали оптимальный с точки зрения контейнеровместимости, эксплуатационных показателей и экономической эффективности», – отметил заместитель генерального директора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов.


Подробнее — на сайте ОСК

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX


Александр Динцер: «Я ухожу в работу с головой...».

Интервью работника Северного проектно-конструкторского бюро ОСК о выборе профессии инженера-конструктора, профессиональном становлении молодого специалиста и его развитии в отрасли.
В беседе Александр рассказал о том, как сформировался его интерес к кораблестроению, какое образование он получил, и с чего начался его трудовой путь в Северном ПКБ.

Полный текст интервью доступен по ссылке:
vk.cc/cVj4wi


9 марта 1845 года родился Николай Евлампиевич Кутейников — человек, без которого невозможно представить историю российского военно-морского флота на рубеже XIX–XX веков.

Кутейников начал свой путь в Архангельске, а вершиной его карьеры стал пост Главного инспектора кораблестроения и начальника Кораблестроительного отдела Морского технического комитета, который он занимал с 1895 по 1905 год.

Приводим лишь несколько страниц его биографии:
🔹 участие в создании первого отечественного ледокола «Ермак» и первой подводной лодки;
🔹 внедрение его передовых технических решений при строительстве фрегата «Дмитрий Донской», в последствии стали стандартом для всего флота;
🔹наблюдая за постройкой броненосца «Император Николай I», он настоял на замене устаревших барбетных установок главного калибра на современные башенные, что кардинально усилило корабль.

Сегодня мы вспоминаем этого великого учёного-кораблестроителя, чей высокий профессионализм и преданность делу заложили фундамент морской мощи России.


Репост из: Команда ОСК
Поздравление генерального директора ОСК Андрея Пучкова с Международным женским днем

Дорогие наши женщины!

Весна не случайно начинается с такого прекрасного праздника, который символизирует любовь, женскую красоту, несет новые надежды. Он наполнен теплыми чувствами, уважением и благодарностью за ваши нежность, мудрость и силу.

Вы демонстрируете самые высокие достижения на разных участках работы в Объединенной судостроительной корпорации. И все же женщины привносят в мир значительно больше, чем профессиональные успехи, — дарят жизнь, окружают нас с детства материнской заботой, терпеливо и мудро наставляют. Очень многое в семьях, коллективах, в стране в целом держится на ваших плечах и ответственности, любви и созидательной энергии, милосердии и доброте.

В этот праздничный день хочется пожелать вам здоровья и благополучия. Чтобы у вас оставалось больше времени на общение с семьей и детьми, занятие любимым делом. И чтобы близкие любили и ценили вас, были вам надежной опорой.

Будьте счастливы! С праздником!

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX


Дорогие наши сотрудницы!

От всей души поздравляю вас с Международным женским днём - 8 марта!

Хочу поблагодарить вас за профессионализм, ответственность, выдержку и энтузиазм, с которым вы подходите к решению самых сложных задач.

Вы не только создаёте уют и поддерживаете тёплую атмосферу в коллективе, но и вносите неоценимый вклад в развитие кораблестроения!
Вы удивительным образом совмещаете сложнейшую работу с заботой о близких, оставаясь при этом такими же красивыми и очаровательными.

Пусть в вашей жизни будет как можно больше поводов для улыбок, а дома вас всегда ждут любовь и поддержка.

Будьте счастливы, любимы и неповторимы!
С Праздником!


Голубев К.Г.,
Генеральный директор
АО «Северное ПКБ»

Показано 15 последних публикаций.

183

подписчиков
Статистика канала