грубо говоря


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Технологии


Канал русского инженера-транспортника

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Технологии
Статистика
Фильтр публикаций


В соответствии с ГОСТом, с островков безопасности и трамвайных платформ потихоньку убирают "шевроны". Вот и на моей улице убрали.

Это улучшает видимость пешеходов на переходах и визуальный облик улиц.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Ещё в год назад этой остановки не было. А теперь из трамваев выходят вот такие толпы.

В ходе благоустройства Нагатинской улицы прошлым летом добавили пару важных остановок - и вот результат! Анализ востребованности был проведён, выходит, правильно.


Репост из: «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве»©
#ЭтоИнтересно

Схема проектных вариантов Калужско-Рижской линии московского метро, сделанная Александром Виноградовым

На схеме по годам указаны варианты названий станций и трассировок, основанные на реальных исторических планах, которые по какой-либо причине были отменены.

#КРЛ


Открытие водного сезона благодаря аномально тёплой погоде в этом году удалось на славу. Всегда хотел поплавать по разливу Нерли, но обычно в эту пору адски холодно, а в этом году прямо повезло.

Очень советую, завтра вода ещё будет высокая, да и на следующих выходных есть все шансы


А все же в курсе, что через неделю Бегущий Город?

Го к нам в Атлантов Про, а то пока как-то конкурентов маловато.

Я бегал два раза, и обоими очень доволен. Город открывается с неожиданной стороны.


Репост из: Канал Андрея Мухортикова
Бонус: несколько иллюстраций к посту про круги малого радиуса:
- В Москве такие круги вводятся уже несколько лет и в рамках благоустройства, и при актуализации проектов. В 2023 году организовано целых 10 штук. Так что мы сейчас не вводим что-то принципиально новое, а просто тиражируем и вводим в регулярный оборот уже сложившуюся отличную практику.
- В Московской области в прошлом году организовано (не без моего участия) целых 16 круговых перекрестков, в планах еще более 20, коллеги и жители вполне довольны их работой.
- Для улучшения видимости кругов и исключения проезда насквозь невнимателными водителями можно применять делиниаторы разных конфигураций.
- За выявленную и документированную проблему перекрёстке М. Купавенского и Челябинской улицы, которая отлично решается именно кругом, спасибо Алексею Голосову https://t.me/agolosoff


Репост из: Канал Андрея Мухортикова
Круговых перекрестков в Москве станет больше!

Две хорошие новости:
1. В 2024 году в Москве будут направлены на реализацию проекты 10 новых круговых перекрестков малого радиуса.
2. С 2025 г. каждый год мы будем делать проекты не менее 10 таких перекрестков
То есть это не разовая акция, а системное решение.

Какие проблемы решаем и чем хороши круговые перекрестки?
В Москве на пересечении не очень широких дорог и улиц все еще немало обширных перекрестков типа «море асфальта». Если они нерегулируемые, обычно там нет проблем с пробками, зато плохо с аварийностью. Если там ставят светофор, безопасность повышается, зато образуются заторы: приходится делать несколько фаз. Круговые перекрестки малого радиуса позволяют решить обе эти проблемы и еще несколько:
- Безопасность повышается за счет плавных правоповоротных примыканий и скорости 30 км/ч.
- Пробки убираются за счет практически безостановочного движения со всех направлений.
- Светофоры на кругах не требуются, а если пешеходные переходы на подходах к кругу надо регулировать, достаточно всего 2-х фаз.
- На некоторых перекрестках круговое движение позволяет разрешить ранее запрещенные направления, повысив местную связность.

А разве не надо расширять проезжую часть и делать прочие локальные мероприятия?
Для движения грузовиков и автобусов достаточно внешнего радиуса 12,5 м (диаметр 25 м) при ширине полосы 6,25 м с радиусом островка тоже 6,25 м. На сотнях перекрестков в Москве круг такого диаметра легко вписывается! Иногда требуется немного сдвинуть переходы, но это вполне посильно. Что касается центрального островка, его можно делать в разметке, во всяком случае на первое время: таких кругов в Москве несколько и все работают нормально.

Где круговые перекрестки планируются в ближайшее время?
На 2-х адресах
круговое движение с обустройством центрального островка в борту будет выполнено Департаментом капитального ремонта при благоустройстве:
- Госпитальная площадь – ул. Госпитальная – ул. Госпитальный Вал;
- Проектируемый проезд № 139, д. 1 (поселок завода Мосрентген).

Проекты еще по 8-ми адресам или уже направлены, или будут направлены в Департамент ЖКХ в началу мая:
- ул. Федоскинская, д. 9к1
- Крестьянская площадь
- ул. Щипок - Малый Строченовский переулок - Большой Строченовский переулок
- проезд Донелайтиса - ул. Фабрициуса
- Лихоборская набережная - 4-й Лихачевский переулок
- проспект 40-лет Октября - ул. Совхозная
- ул. Чагинская - ул. Ставропольская
- Малый Купавенский проезд - ул. Челябинская

Сроки реализации будут зависеть от ЖКХ, но надеюсь, большая часть будет реализована в 2024 году.

Где еще планируются круги в Москве и как на это повлиять?
Пока план проектов на 2025 год не утвержден. Вы можете внести свой вклад, предложив и обосновав места в Москве, где небольшой круг помог бы безопасности, движению и связности. Предложения оставляйте в комментариях!


🔼🔼🔼 хорошо, когда нет зимы, конечно


Репост из: Живые улицы
Быстровозводимая велоинфраструктура. Кишенев
Фото: Торбен Хайнеманн


Послезавтра (в субботу) мои добрые знакомые делают форум про ЖКХ, благоустройство, транспорт и другие городские темы.

Будет довольно много интересных выступлений, например профессор Факультета городского развития ВШЭ Сергей Сиваев расскажет про ливневую канализацию в современном городе. Тут у меня в знаниях пробел, планирую его восполнить.

Сам тоже расскажу всякое про транспорт, в контексте баланса интересов различных групп пользователей.

Участие бесплатно. Зовите своих товарищей и приходите!
Программа и регистрация на сайте ДомУлицаГород.рф

Показано 10 последних публикаций.