✔️ За последние 20 лет Китай существенно не изменил структуру энергопотребления, это по-прежнему очень «угольный» рынок. И по мере того, как в следующие 10 лет они будут решать вопрос отказа от угля, открываются достаточно большие возможности не только для газа, но и для возобновляемой энергетике (ВИЭ), поскольку Китай – один из лидирующих рынков в этом сегменте.
✔️Понимая, что разворот на Восток означает разворот в сторону развивающихся стран и рынков, мы должны учитывать тот факт, что эти рынки достаточно существенно пострадали в плане платёжеспособности во время пандемии. Мы будем иметь дело со странами, у которых очень высокий государственный долг, а с растущими ценами на кредиты их платёжеспособность ещё больше снижается. Для них более чувствительным является любой рост цен на энергоносители, и отголоски этого мы уже сейчас начинаем видеть во многих регионах мира.
✔️Говоря о нашей роли в энергопереходе, стоит заметить, что на сегодняшний день мы являемся пятым по величине эмитентом парниковых газов в годовом исчислении. Для Китая и Индии повестка очень актуальна: во-первых, они по прежнему одни из крупнейших эмитентов; во-вторых, они уже сейчас начинают ощущать на себе негативное влияние климатических изменений. В частности, в Индии один из самых высоких в мире показателей уязвимости климатическим рискам – и показатели засухи, и таяния ледников, и распространения различных заболеваний. При этом до сих пор Индия и Китай по сравнению с другими регионами мира занимали более консервативную позицию в климатической повестке, их уровень обязательств и регулирования в этой сфере значительно отставал от европейского.
✔️ Вместе с тем, за последние 2 года, особенно в случае Китая, произошли достаточно серьёзные изменения. Как мы знаем, на форуме в Глазго они весьма активно вместе с США представили свою программу по сокращению эмиссии парниковых газов. И это неудивительно, поскольку Китай в этом видит ещё один толчок модернизационного развития. Уже сегодня там сосредоточены 70% мировых мощностей по производству электромобилей, 2/3 мирового производства солнечных панелей, сформирована амбициозная программа производства зелёного водорода и находится самый большой электролизер в мире мощностью 150 МВт, способный вырабатывать до 23 тыс. тонн водорода в год.
✔️Что касается России: приверженность климатической повестке никуда не ушла, мы видим это и в заявлениях руководства страны, и в достаточно большом объёме регламентирующих документов, которые продолжают утверждаться в 2022 году.
✔️ Подводя итоги с позиции нашего Центра в Сколтехе, отмечу, что энергопереход, скорее, ускорился в связи с тем, что его повестка начала совпадать с повесткой энергобезопасности для целого ряда регионов. Для России это означает более интегрированный взгляд на то, каким образом мы осваиваем свои традиционные месторождения. То, как мы раньше смотрели на газ, теперь распространяется и на нефть: нужно думать не только о том, как это добыть, но и о том, как продать. Безусловно, это означает очень большие вызовы с точки зрения развития инфраструктуры (в первую очередь, для газа и с учётом разворота на Восток), а также большие запросы на локализацию производства СПГ и инфраструктуру, подходящую для транспортировки энергоносителей следующего поколения, а именно водорода и аммиака.
✔️Понимая, что разворот на Восток означает разворот в сторону развивающихся стран и рынков, мы должны учитывать тот факт, что эти рынки достаточно существенно пострадали в плане платёжеспособности во время пандемии. Мы будем иметь дело со странами, у которых очень высокий государственный долг, а с растущими ценами на кредиты их платёжеспособность ещё больше снижается. Для них более чувствительным является любой рост цен на энергоносители, и отголоски этого мы уже сейчас начинаем видеть во многих регионах мира.
✔️Говоря о нашей роли в энергопереходе, стоит заметить, что на сегодняшний день мы являемся пятым по величине эмитентом парниковых газов в годовом исчислении. Для Китая и Индии повестка очень актуальна: во-первых, они по прежнему одни из крупнейших эмитентов; во-вторых, они уже сейчас начинают ощущать на себе негативное влияние климатических изменений. В частности, в Индии один из самых высоких в мире показателей уязвимости климатическим рискам – и показатели засухи, и таяния ледников, и распространения различных заболеваний. При этом до сих пор Индия и Китай по сравнению с другими регионами мира занимали более консервативную позицию в климатической повестке, их уровень обязательств и регулирования в этой сфере значительно отставал от европейского.
✔️ Вместе с тем, за последние 2 года, особенно в случае Китая, произошли достаточно серьёзные изменения. Как мы знаем, на форуме в Глазго они весьма активно вместе с США представили свою программу по сокращению эмиссии парниковых газов. И это неудивительно, поскольку Китай в этом видит ещё один толчок модернизационного развития. Уже сегодня там сосредоточены 70% мировых мощностей по производству электромобилей, 2/3 мирового производства солнечных панелей, сформирована амбициозная программа производства зелёного водорода и находится самый большой электролизер в мире мощностью 150 МВт, способный вырабатывать до 23 тыс. тонн водорода в год.
✔️Что касается России: приверженность климатической повестке никуда не ушла, мы видим это и в заявлениях руководства страны, и в достаточно большом объёме регламентирующих документов, которые продолжают утверждаться в 2022 году.
✔️ Подводя итоги с позиции нашего Центра в Сколтехе, отмечу, что энергопереход, скорее, ускорился в связи с тем, что его повестка начала совпадать с повесткой энергобезопасности для целого ряда регионов. Для России это означает более интегрированный взгляд на то, каким образом мы осваиваем свои традиционные месторождения. То, как мы раньше смотрели на газ, теперь распространяется и на нефть: нужно думать не только о том, как это добыть, но и о том, как продать. Безусловно, это означает очень большие вызовы с точки зрения развития инфраструктуры (в первую очередь, для газа и с учётом разворота на Восток), а также большие запросы на локализацию производства СПГ и инфраструктуру, подходящую для транспортировки энергоносителей следующего поколения, а именно водорода и аммиака.