🚧Латгальские дороги убивают людей, а государство бездействует
Два участка государственных дорог в Аугшдаугавском крае – А6 (Даугавпилс - Ницгале) и Р69 (Скрудалиена - Каплава - Краслава) - уже давно находятся в плохом состоянии и нуждаются в ремонте. Однако он постоянно откладывается.
Участок дороги Р69 (от поселка Скрудалиена до поселка Салиене) длиною в 11 км был построен в далёком 1985 году и с тех пор ни разу капитально не ремонтировался, несмотря на то, что трасса Р69 – единственная артерия вдоль восточной границы Латвии, по которой передвигается транспорт самоуправлений, школьные и рейсовые автобусы, техника местных предпринимателей.
"Из-за перманентного ямочного ремонта участок дороги выглядит как после бомбёжки. Результата от латания дыр нет – ямы возвращаются после первых же прошедших дождей. И так продолжается десятилетиями! Самое ужасное, что злополучная дорога регулярно убивает не только общественный и личный транспорт, но и людей. А государство продолжает закрывать на это глаза," - говорит депутат Аугшдаугавской думы Алексей Мацкевич.
Весной, когда стало известно, что ремонт дороги Р 69 в очередной раз отложен на два года, жители и предприниматели поселка Червонка вышли на массовую акцию протеста. По словам Мацкевича, чтобы быть услышанными, жителям Аугшдаугавского края следует объединиться с жителями Даугавпилса.
"Если мы не поднимемся, и не будем бороться с существующим порядком вещей, то в ближайшее время нам не увидеть ремонта самых опасных участков государственных и региональных дорог, как своих ушей," - говорит он.
@news_lv
Два участка государственных дорог в Аугшдаугавском крае – А6 (Даугавпилс - Ницгале) и Р69 (Скрудалиена - Каплава - Краслава) - уже давно находятся в плохом состоянии и нуждаются в ремонте. Однако он постоянно откладывается.
Участок дороги Р69 (от поселка Скрудалиена до поселка Салиене) длиною в 11 км был построен в далёком 1985 году и с тех пор ни разу капитально не ремонтировался, несмотря на то, что трасса Р69 – единственная артерия вдоль восточной границы Латвии, по которой передвигается транспорт самоуправлений, школьные и рейсовые автобусы, техника местных предпринимателей.
"Из-за перманентного ямочного ремонта участок дороги выглядит как после бомбёжки. Результата от латания дыр нет – ямы возвращаются после первых же прошедших дождей. И так продолжается десятилетиями! Самое ужасное, что злополучная дорога регулярно убивает не только общественный и личный транспорт, но и людей. А государство продолжает закрывать на это глаза," - говорит депутат Аугшдаугавской думы Алексей Мацкевич.
Весной, когда стало известно, что ремонт дороги Р 69 в очередной раз отложен на два года, жители и предприниматели поселка Червонка вышли на массовую акцию протеста. По словам Мацкевича, чтобы быть услышанными, жителям Аугшдаугавского края следует объединиться с жителями Даугавпилса.
"Если мы не поднимемся, и не будем бороться с существующим порядком вещей, то в ближайшее время нам не увидеть ремонта самых опасных участков государственных и региональных дорог, как своих ушей," - говорит он.
@news_lv