25 липня 1814 року англійський винахідник Джордж Стефенсон провів перше випробування паротягу.
Дж. Стефенсон народився в сім’ї шахтаря. Батьки в нього були неграмотні. І сам Джордж самостійно навчився грамоті лише в 18 років. Джордж, як і батько працював на шахті і відповідав за наноси, що відкачують воду із шахти. Насоси приводилися в дію паровою машиною. Джордж був назначений механіком і мав можливість повністю вивчити будову парової машини.
Перший локомотив Джордж сконструював саме для транспортування вугілля. Декілька років він працює над покращенням машини і другий його локомотив став справжнім чудом. Він міг тягнути вагоні загальною масою в 30 тон. Машина отримала назву «БЛЮХЕР».
Дж. Стефенсон вперше запропонував замість чавунних рейок застосовувати стальні, а подушки, які потім перетворилися на шпали, виготовляти з дерева.
Вибрана Стефенсоном ширина колії рельсового шляху (1435 мм) стала самою розповсюдженою в Європі і до сих пір є стандартом залізних доріг в багатьох країнах світу.