Apsny_trekking

Отпуск в Абхазии 2022. Размышления.

В нынешней геополитической обстановке для россиян практически закрыта Европа если не прибегать к сложным телодвижениям.

Ещё один жирный минус - падение рубля по отношению практически ко всем мировым валютам. Азия уже не кажется такой дешёвой, к сожалению.

Так же во многих странах остались Ковалеве ограничения, плюс ко всему сложная логистика перелетов и ещё куча всего.

Теперь про Абхазию.

Удобно добираться - граница с Абхазией находится в нескольких километрах от аэропорта Сочи и жд вокзала. Собственного аэропорта у нас пока что нет. Точнее он как бы есть, но принимать воздушные суда он не может. Надеемся на 2024 год - обещают запустить. Из Москвы и Питера ходит сухумский поезд, так же как вариант. Многие едут к нам на своём авто, что даёт мобильность передвижения внутри страны, а у нас есть что посмотреть! Прокаты авто имеются прямо на границе.

Государственные деньги в республике Абхазия - российский рубль, цены внутри страны более чем вменяемы и значительно ниже чем в Сочи.

Знаменитый симбиоз гор и моря. Если кратко, то таких уникальных мест на нашей Планете не так уж и много. Походный сезон начинается на майские каникулы, а завершаем в конце сентября. Морской сезон с начала июня до середины октября. Идеальный отпуск на наш взгляд выглядит так - сначала поход на 7-8 дней и после 4-5 дней на море, получается как раз 2 недели вместе с дорогой.

В Абхазии нет языкового барьера, любой местный с удовольствием поговорит с вами на вашем родном языке.

Ковидных ограничений нет никаких. ПЦР или вакцина не требуется при въезде, по возвращению в Россию тесты сдавать не нужно. При заселении в гостиницы так же ничего не требуют.

В этом году нам вангуют небывалый поток туристов, но это не точно, пока только догадки основанные на выше описанных факторах.

Если у Вас есть вопросы, пишите в комментариях.

#apsnytrekking #абхазия2022 #кудапоехатьлетом2022

Автотур в Кодорское ущелье, Абхазия.

14-20 Августа 2022

Наш тур будет проходить по бывшей Военно-Сухумской дороге от побережья Абхазии до Клухорского перевала в главном кавказском хребте. Далеко не самое популярное, но очень перспективное и красивое направление. Действует пропускная система въезда, поэтому туристов там практически нет. В этой части Абхазии самые высокие горы в системе ГКХ - Эрцог и Домбай-Ульген.

-Автосопровождение 24/7
-4 гида на группу
-Более разнообразное питание чем в походе
-Решаем вопрос с пропусками в погранзоны
-Первые две ночи живем в домиках, остальные в палатках
-все переходы налегке
-спутниковый телефон для экстренной связи
-групповая аптечка

Квота 16 человек на 4 машины(осталось 6 мест)
Стоимость 49 000₽
Бронь места 10 000₽


План маршрута:

День 1. Трансфер из Сухума до базы Адзгара, расположенной в ущелье реки Чхалты на высоте около 1 600 метров с видом на Домбай-Ульген(4046 м.) и джессарский водопад. Заселение, прогулка по окрестностям, нарзанный источник. Ночуем на базе.

День 2. Радиалка на озеро Гуарап, виды на ледник Софруджу, Домбай и Эрцог, рыбалка в озере. Ночуем на базе.

День 3. Радиалка на водопад Небесный. После обеда переезжаем в Южный приют. В советские времена эти места были частью всесоюзного маршрута 43, пользовавшегося большой популярностью.

День 4. Радиалка на Клухорский перевал 2 700м. Перевал соединял Сухум с Черкесском и однажды по нему проехал картеж Николая Второго и даже сейчас можно частично увидеть вымощенную камнями дорогу.

День 5. Радиалка на перевал Нахар 2 800м. Находится недалеко от Клухорского перевала и издавна использовался сварами для перегона скота(Нахар в переводе со сванского - бык)

День 6. Радиалка в Ачапару - долина водопадов. Удивительное по красоте и труднодоступности место. Узкая тупиковая долина с множеством водопадов, обрушивающихся с неприступных снежных вершин. В этих местах с момента развала СССР побывали лишь единицы туристов.

День 7. Отъезд в Сухум.