Добро пожаловать на борт!
Хочу поделиться личной философией по отношению к капитанству и яхтингу, ну и "послушать" в комментариях вас.
А начну с истории:
Есть у меня традиция собирать красивые цельнометаллические пины из разных городов и стран, и иногда их цеплять на одежду. Особенно на морскую тематику. Однажды в компанию друзей друзей я пришел в кофте, на которой был пин то ли с яхтой, то ли с волной. И чувак из компании с которым мы только что познакомились, сказал: "да я смотрю ты фанат яхтинга!". И я поймал себя на мысли, что я не понял, что он имеет ввиду.
Фанат это поклонник чего то. А для меня яхтинг и капитанство (не поймите неправильно, говорю без пафоса тут) это не объект поклонения, а материя тождественная мне.
Я впервые оказался на яхте в два года — меня взяли на борт дедушка с бабушкой. Помню это смутно, но потом всё детство и юность были гонки, чемпионаты, спортивный яхтинг, круизный яхтинг. На соревнованиях по парусному спорту собирались старые друзья. десятки лодок, под сотню людей, которые были как одна семья. Люди дружили в нескольких поколениях, обращались по имени-отчеству, потому что слишком хорошо знали родителей. Тот яхтинг не только про паруса, а про людей. Это чувство дружбы мне до сих пор дорого. И иногда его порой не хватает.
Поэтому я воспринимаю себя частью этого. При этом в море я в году бываю не более 8-ми недель.
Поэтому, мне было сходу сложно объяснить человеку, как это я не фанат? А если я не фанат, а моряк, то почему я не постоянно в море?
Ответ нашелся быстро, поселить себе в голову синдромы самозванцев я не дал. Для себя и для того чувака ответил так:
— "Странно быть фанатом того, что часть тебя. Да и для меня яхтинг и капитанство это не только про море. Это образ жизни и образ мыслей. Это про умение управлять хаосом вокруг и внутри. И ещё это про умение находить баланс: между скоростью и курсом, между водой и сушей, между личными потребностями и потребностями экипажа, между тем на что влияешь и на что не влияешь и между работой и морем. И для этого не надо бросать работу, переезжать жить на яхту и уходить в закат. Я работаю, живу, кайфую, хожу под парусом, когда могу. И таких капитанов довольно много."
Расскажите, что в яхтинге зацепило вас? Море, мечты о море с суши, баланс всего, что то своё? Как воспринимаете яхтинг?
— 🐳Покажи коллекцию морских пинов
— 🔥Куда нажать, чтобы стать капитаном?
— ❤️Я оказывается тоже капитан, но только в душе
— 🗿8 недель это ещё много!
— 🙅♂️8 недель это что-то мало
Хочу поделиться личной философией по отношению к капитанству и яхтингу, ну и "послушать" в комментариях вас.
А начну с истории:
Есть у меня традиция собирать красивые цельнометаллические пины из разных городов и стран, и иногда их цеплять на одежду. Особенно на морскую тематику. Однажды в компанию друзей друзей я пришел в кофте, на которой был пин то ли с яхтой, то ли с волной. И чувак из компании с которым мы только что познакомились, сказал: "да я смотрю ты фанат яхтинга!". И я поймал себя на мысли, что я не понял, что он имеет ввиду.
Фанат это поклонник чего то. А для меня яхтинг и капитанство (не поймите неправильно, говорю без пафоса тут) это не объект поклонения, а материя тождественная мне.
Я впервые оказался на яхте в два года — меня взяли на борт дедушка с бабушкой. Помню это смутно, но потом всё детство и юность были гонки, чемпионаты, спортивный яхтинг, круизный яхтинг. На соревнованиях по парусному спорту собирались старые друзья. десятки лодок, под сотню людей, которые были как одна семья. Люди дружили в нескольких поколениях, обращались по имени-отчеству, потому что слишком хорошо знали родителей. Тот яхтинг не только про паруса, а про людей. Это чувство дружбы мне до сих пор дорого. И иногда его порой не хватает.
Поэтому я воспринимаю себя частью этого. При этом в море я в году бываю не более 8-ми недель.
Поэтому, мне было сходу сложно объяснить человеку, как это я не фанат? А если я не фанат, а моряк, то почему я не постоянно в море?
Ответ нашелся быстро, поселить себе в голову синдромы самозванцев я не дал. Для себя и для того чувака ответил так:
— "Странно быть фанатом того, что часть тебя. Да и для меня яхтинг и капитанство это не только про море. Это образ жизни и образ мыслей. Это про умение управлять хаосом вокруг и внутри. И ещё это про умение находить баланс: между скоростью и курсом, между водой и сушей, между личными потребностями и потребностями экипажа, между тем на что влияешь и на что не влияешь и между работой и морем. И для этого не надо бросать работу, переезжать жить на яхту и уходить в закат. Я работаю, живу, кайфую, хожу под парусом, когда могу. И таких капитанов довольно много."
Расскажите, что в яхтинге зацепило вас? Море, мечты о море с суши, баланс всего, что то своё? Как воспринимаете яхтинг?
— 🐳Покажи коллекцию морских пинов
— 🔥Куда нажать, чтобы стать капитаном?
— ❤️Я оказывается тоже капитан, но только в душе
— 🗿8 недель это ещё много!
— 🙅♂️8 недель это что-то мало