Заканчиваю день недалеко от КП-4 Галиахметово (184,5 км).
Ходовой день: 14 часов, 190 км.
На КП-4 был 13-ым, усну уже минимум 15-ым.
Удивительно, но еду хорошо, особенно, если учитывать, что встал с дивана и поехал, так как за последний календарный год катался только до учёбы - зимой на своём, весной на электрическом прокатном Велобайке.
Стараюсь меньше отвлекаться от педалирования, поэтому не делаю фото и долго не стою у магазинов.
Было жарко в первой половине дня, потом пришли облака и стало гораздо комфортнее ехать. Вечером после бродов и переправ открылось второе дыхание. Очень быстро поднялся по серпантину и укатил по сумеречному грейдеру до КП-4.
План был ехать ночью, но там были вопросы с плутаниями по грунтовой дороге с плохой концентрацией, неопределённостью места ночёвки и завтрашним ранним приездом до начала работы КП.
И так совпало, что по пути нашёл скошенное поле на возвышенности, где тепло и есть ветерок – оба фактора уменьшают вероятность конденсата. Было решено вставать здесь сейчас и вставать ночью продолжать уже свежим ехать дальше.
Долгие горы – шикарное место. Таких ровных и твёрдых дорожек без промоин на спусках я ещё не видел. Летел вниз так, как никогда не летал. Ещё и велосипед подходит для этого.
Из грустного: на опасном спуске на Зилаирском плато я поймал в кустах сухую ветку или крепкий ствол какого-нибудь травянистого растения. Зацепился коленкой и немного прилёг. Как итог, седло немного расшаталось, свернуло немного руль, окончательно упала кнопка на навигаторе. Всё исправил на КП-3 у магазина. На прилагаемых фото показываю свои стильные брюки с вентиляцией и кнопку из камня.
Завтра долгий день и, надеюсь, вкусный ланч в кафе.
Ходовой день: 14 часов, 190 км.
На КП-4 был 13-ым, усну уже минимум 15-ым.
Удивительно, но еду хорошо, особенно, если учитывать, что встал с дивана и поехал, так как за последний календарный год катался только до учёбы - зимой на своём, весной на электрическом прокатном Велобайке.
Стараюсь меньше отвлекаться от педалирования, поэтому не делаю фото и долго не стою у магазинов.
Было жарко в первой половине дня, потом пришли облака и стало гораздо комфортнее ехать. Вечером после бродов и переправ открылось второе дыхание. Очень быстро поднялся по серпантину и укатил по сумеречному грейдеру до КП-4.
План был ехать ночью, но там были вопросы с плутаниями по грунтовой дороге с плохой концентрацией, неопределённостью места ночёвки и завтрашним ранним приездом до начала работы КП.
И так совпало, что по пути нашёл скошенное поле на возвышенности, где тепло и есть ветерок – оба фактора уменьшают вероятность конденсата. Было решено вставать здесь сейчас и вставать ночью продолжать уже свежим ехать дальше.
Долгие горы – шикарное место. Таких ровных и твёрдых дорожек без промоин на спусках я ещё не видел. Летел вниз так, как никогда не летал. Ещё и велосипед подходит для этого.
Из грустного: на опасном спуске на Зилаирском плато я поймал в кустах сухую ветку или крепкий ствол какого-нибудь травянистого растения. Зацепился коленкой и немного прилёг. Как итог, седло немного расшаталось, свернуло немного руль, окончательно упала кнопка на навигаторе. Всё исправил на КП-3 у магазина. На прилагаемых фото показываю свои стильные брюки с вентиляцией и кнопку из камня.
Завтра долгий день и, надеюсь, вкусный ланч в кафе.