К 415 г. до н.э. тесный этрусско-карфагенский союз, упоминаемый Аристотелем в "Политике", стал простой формальностью. После Гимеры Карфаген погряз в решении внутренних проблем. Оставшиеся без поддержки этруски потерпели поражение при Кумах в 474 г. до н.э. от сиракузского флота, после чего тирренское побережье Южной Италии стало раем для сицилийских пиратов, систематически грабивших проходящие суда. Некогда мощное пунийское влияние в Этрурии, о котором свидетельствуют золотые скрижали из Пирги, датируемые нач. V в. до н.э., стремительно таяло.
Этрусское Двенадцатиградие, лишившись аграрной Кампании и торговых путей в Тирренском море, вплотную занялось освоением Падании — регулярно затапливаемой заболоченной равнины в долине реки По. Благодаря использованию закрытых дренажных каналов (cuniculi) и иных чудес этрусской гидротехники, к 420-м гг. до н.э. некогда малярийный регион превратился в житницу, специализирующуюся на пшенице и просе. Это вызвало бурный рост Фельсины (Болонья), запиравшей перевалы Апеннин с севера. Спина — порт в дельте По — стала главным зерновым терминалом этрусков на Адриатике: отсюда пшеница и свинина шли в Южную Италию и через посредничество эгинян в Аттику. Спросом пользовалось этрусское железо, а корабельный лес из альпийских предгорий ценился на вес золота всеми морскими державами. Раскопки Спины показали: этруски Падании скупали крупные афинские кратеры работы мастеров круга Полигнота и Клеофонта, а также массово ввозили чернолаковую керамику.
Экономическим стержнем Двенадцатиградия была Популония — уникальный по масштабу металлургический центр и порт Античности, снабжавший железом и бронзой помимо Италии покупателей по всему Средиземноморью и за его пределами. Руда доставлялась как с материка по реке, так и с о-ва Ильва (Эльба). Местные сыродутные печи выдавали губчатую крицу, которая затем проковывалась вручную. О масштабах производства говорит количество отходов — слой чёрного шлака, покрывавший прибрежную равнину, достигал толщины 4 м. Из-за потребности плавильных печей в древесном угле леса вокруг города интенсивно вырубались, превращая окрестности в зону экологической катастрофы. Для обеспечения расчётов, в первую очередь с греческими колониями, Популония первой среди этрусских городов начала чеканку серебряных монет.
Освоение Падании вывело этрусков на южную оконечность Янтарного пути: через альпийские перевалы балтийский янтарь шёл на Адриатику, в Пизу и далее по всему Средиземноморью. Торговые интересы этрусков тесно переплелись с интересами греков-массалиотов, которые монополизировали маршруты древнего Оловянного пути из Британии по рекам Галлии к устью Роны, конкурируя в торговле металлами с Карфагеном. Бесперебойность поставок олова, в том числе для Популонии, Массалия обеспечивала регулярными статусными дарами кельтским вождям. Массалийские драхмы проникали к предгорьям Альп, стыкуясь с этрусским монетарным пространством, а амфоры с массалийским вином в Спине и Фельсине, как и этрусские кувшины и кубки в Галлии, свидетельствуют о едином пространстве обмена. Однако морская торговля Массалии была уязвима: держа наёмную армию и сеть форпостов против лигуров, а также соперничая с Карфагеном в Испании, полис попросту не имел ресурсов содержать сильный военный флот.
Грядущее афинское вторжение давало массалиотам и этрускам шанс расчистить торговые пути чужими руками.
1️⃣2️⃣ Этрурия, кон. V в. до н.э.
3️⃣ Торговые связи этрусков.
4️⃣ Массалия и её колонии.
5️⃣ Оловянный путь.
Литература:
📚 Кембриджская история древнего мира. Т. IV, VII.
📚 T.J. Cornell. The Beginnings of Rome: Italy and Rome from the Bronze Age to the Punic Wars (c. 1000–264 BC).
📚 Mario Torelli. Storia degli etruschi.
📚 A. Alföldi. Early Rome and Latins.
📚 Örjan Wikander. Handbook of ancient water technology.
📚 Н.Н. Залесский. К истории этрусской колонизации Италии в VII–IV вв. до н.э.
📚 А.И. Немировский. Этруски: От мифа к истории.
📚 M. Bats. D’un monde à l’autre: Contacts et acculturation en Gaule méditerranéenne.
#моё@cliomechanics
#ГусиКапитолия@cliomechanics
#cm_Античность
⚙️ Механика истории — подписаться
Этрусское Двенадцатиградие, лишившись аграрной Кампании и торговых путей в Тирренском море, вплотную занялось освоением Падании — регулярно затапливаемой заболоченной равнины в долине реки По. Благодаря использованию закрытых дренажных каналов (cuniculi) и иных чудес этрусской гидротехники, к 420-м гг. до н.э. некогда малярийный регион превратился в житницу, специализирующуюся на пшенице и просе. Это вызвало бурный рост Фельсины (Болонья), запиравшей перевалы Апеннин с севера. Спина — порт в дельте По — стала главным зерновым терминалом этрусков на Адриатике: отсюда пшеница и свинина шли в Южную Италию и через посредничество эгинян в Аттику. Спросом пользовалось этрусское железо, а корабельный лес из альпийских предгорий ценился на вес золота всеми морскими державами. Раскопки Спины показали: этруски Падании скупали крупные афинские кратеры работы мастеров круга Полигнота и Клеофонта, а также массово ввозили чернолаковую керамику.
Экономическим стержнем Двенадцатиградия была Популония — уникальный по масштабу металлургический центр и порт Античности, снабжавший железом и бронзой помимо Италии покупателей по всему Средиземноморью и за его пределами. Руда доставлялась как с материка по реке, так и с о-ва Ильва (Эльба). Местные сыродутные печи выдавали губчатую крицу, которая затем проковывалась вручную. О масштабах производства говорит количество отходов — слой чёрного шлака, покрывавший прибрежную равнину, достигал толщины 4 м. Из-за потребности плавильных печей в древесном угле леса вокруг города интенсивно вырубались, превращая окрестности в зону экологической катастрофы. Для обеспечения расчётов, в первую очередь с греческими колониями, Популония первой среди этрусских городов начала чеканку серебряных монет.
Освоение Падании вывело этрусков на южную оконечность Янтарного пути: через альпийские перевалы балтийский янтарь шёл на Адриатику, в Пизу и далее по всему Средиземноморью. Торговые интересы этрусков тесно переплелись с интересами греков-массалиотов, которые монополизировали маршруты древнего Оловянного пути из Британии по рекам Галлии к устью Роны, конкурируя в торговле металлами с Карфагеном. Бесперебойность поставок олова, в том числе для Популонии, Массалия обеспечивала регулярными статусными дарами кельтским вождям. Массалийские драхмы проникали к предгорьям Альп, стыкуясь с этрусским монетарным пространством, а амфоры с массалийским вином в Спине и Фельсине, как и этрусские кувшины и кубки в Галлии, свидетельствуют о едином пространстве обмена. Однако морская торговля Массалии была уязвима: держа наёмную армию и сеть форпостов против лигуров, а также соперничая с Карфагеном в Испании, полис попросту не имел ресурсов содержать сильный военный флот.
Грядущее афинское вторжение давало массалиотам и этрускам шанс расчистить торговые пути чужими руками.
1️⃣2️⃣ Этрурия, кон. V в. до н.э.
3️⃣ Торговые связи этрусков.
4️⃣ Массалия и её колонии.
5️⃣ Оловянный путь.
Литература:
📚 Кембриджская история древнего мира. Т. IV, VII.
📚 T.J. Cornell. The Beginnings of Rome: Italy and Rome from the Bronze Age to the Punic Wars (c. 1000–264 BC).
📚 Mario Torelli. Storia degli etruschi.
📚 A. Alföldi. Early Rome and Latins.
📚 Örjan Wikander. Handbook of ancient water technology.
📚 Н.Н. Залесский. К истории этрусской колонизации Италии в VII–IV вв. до н.э.
📚 А.И. Немировский. Этруски: От мифа к истории.
📚 M. Bats. D’un monde à l’autre: Contacts et acculturation en Gaule méditerranéenne.
#моё@cliomechanics
#ГусиКапитолия@cliomechanics
#cm_Античность
⚙️ Механика истории — подписаться