№139 Гэп
#современность #урбанизм #Британия
Насчет маяка человечества есть и другие мнения. От имени почтеннейшего мэра Лондона Садыка Амана Хана, лейбористского льва, тоже принято множество стратегических документов с горизонтом планирования до 2050 г. Главный из них просто и без затей именуется «Лондонским планом», последняя версия опубликована в 2021 году.
Сотни постов не хватит выразить всю мудрость, сокрытую в этих документах – в них спланированы экономика, транспорт, экология, здравоохранение (особенно психическое здоровье лондонцев), образование, и многие другие важнейшие направления городского развития.
Но вот незадача, в заключительной главке Лондонского плана без традиционных английских экивоков говорится, что счастию жителей Лондона помешает «гэп», а именно разрыв в доходах и расходах бюджета, то есть дефицит.
Так вот еще в 2016 г. было подсчитано, что до 2050 г. на инфраструктурное развитие столичному граду понадобится £1,3 трлн, а ежегодный «гэп» между государственным финансированием и заложенными в планы расходами составит никак не менее £3,1 млрд, и это в ценах 2024 г.
Документ буднично поясняет, что с тех пор динамика роста населения и расходов пересматривалась в большую сторону. И вот тут на месте горожан я бы забеспокоился, потому что помимо ссылки на переговоры с центральным правительством и частными инвесторами говорится, что мэру придется проявить смекалку и пользоваться имеющейся инфраструктурой более «креативно и эффективно». Например, управляя спросом на услуги ЖКХ и транспорт, а также применяя новые технологии и меняя потребительское поведение.
#современность #урбанизм #Британия
Насчет маяка человечества есть и другие мнения. От имени почтеннейшего мэра Лондона Садыка Амана Хана, лейбористского льва, тоже принято множество стратегических документов с горизонтом планирования до 2050 г. Главный из них просто и без затей именуется «Лондонским планом», последняя версия опубликована в 2021 году.
Сотни постов не хватит выразить всю мудрость, сокрытую в этих документах – в них спланированы экономика, транспорт, экология, здравоохранение (особенно психическое здоровье лондонцев), образование, и многие другие важнейшие направления городского развития.
Но вот незадача, в заключительной главке Лондонского плана без традиционных английских экивоков говорится, что счастию жителей Лондона помешает «гэп», а именно разрыв в доходах и расходах бюджета, то есть дефицит.
Так вот еще в 2016 г. было подсчитано, что до 2050 г. на инфраструктурное развитие столичному граду понадобится £1,3 трлн, а ежегодный «гэп» между государственным финансированием и заложенными в планы расходами составит никак не менее £3,1 млрд, и это в ценах 2024 г.
Документ буднично поясняет, что с тех пор динамика роста населения и расходов пересматривалась в большую сторону. И вот тут на месте горожан я бы забеспокоился, потому что помимо ссылки на переговоры с центральным правительством и частными инвесторами говорится, что мэру придется проявить смекалку и пользоваться имеющейся инфраструктурой более «креативно и эффективно». Например, управляя спросом на услуги ЖКХ и транспорт, а также применяя новые технологии и меняя потребительское поведение.