Старый Кипр / Old Cyprus / Παλιά Κύπρος

Береговая линия Лимассола, 1980-е

Первый электромобиль на Кипре

Он появился в (уже) далёком апреле 1996 года на дорогах Никосии, почти 30 лет назад. Это была крохотная двухместная красная машинка производства датской компании Kewet*, на заднем стекле которой большими красными буквами было написано «Электромобиль».

Двухместный электрокар El Jet был приобретен кипрской компанией «Карамонтанис» в 1994 году для того, чтобы на ней ездил курьер организации. Машину купили за 5000 кипрских фунтов в Дании, с конечной пошлиной цена вышла около 8000 фунтов.

Основной причиной покупки электрокара была его экономичность.

«Используя бытовую электроэнергию для подзарядки аккумулятора, на дистанцию в 100 км автомобиль тратит 41,2 цента. Бензиновому автомобилю мощностью в восемь лошадиных сил требуется для преодоления того же расстояния 1,75 фунта. Я пришел к выводу, что электромобиль экономит нам 332 фунта в год»

– пояснял в репортаже 1996 года Ставрос Карамонтанис (который сейчас кстати является CEO Айя-Напа Марины).

Небольшой красный электрокар совершал свои поездки только по Никосии. Запас хода был у этой машины был всего лишь на 100 км.

Зарегистрировать электромобиль было очень сложно и лицензионный орган отнес его к категории дизельных транспортных средств.

*Компания Kewet, производившая электрокары, опередила свое время. Она была основана в 1988 году в Дании Кнудом Эриком Вестергаардом. В 1991 году выпустила свой первый электрокар. Однако продукция не пользовалась спросом, и фирма закрылась в 1998 году. Тогда же была основана компания Kewet International, которая сразу же была продана норвежским инвесторам и сменила название на Elbil Norge AS. Фирма существует и по сей день. Она занимается ремонтом своих старых электрокаров и производством запчастей для электромобилей.

***
Согласно указанию Евросоюза, к 2030 году на Кипре должны действовать 80 000 зарядных станций для электромобилей. По данным ассоциации автопроизводителей (ACEA), по итогам 2023 года республика Кипр занимает предпоследнее место в ЕС по количеству зарядных устройств для электромобилей. На Кипре их было всего 329 (хуже только на Мальте - 101 заправка). К примеру, в лидирующих Нидерландах - 144 453 электрозаправки.

Так же Кипр поставил цель достичь 85 000 электромобилей на дорогах к 2030 году. Однако в 2024 году зарегистрировано всего лишь чуть больше 4 500 электромобилей, что составляет не более 0,2% от всех авто на острове.

Семьи британских солдат покидают Кипр после вторжения турков

Военный аэродром английской базы в Акротири, 1974 год

🎄🎅🏼🥤

Начинаем погружаться в атмосферу рождественских деревень:

«Зивания это не алкоголь. Это виноград, который выбрал правильный путь для карьеры»


📍Fikardou

Овощной рынок Никосии, 1950-е

А это те же самые отели на фото, но уже 40 с лишним лет спустя..

Протарас, 1981 год

Отели Sunrise Beach Hotel и Vrissiana beach hotel

Продолжим тему Джона Питера Фосколо, раз уж начали

Перед вами CDV (carte de visite, попросту - фотовизитка) турко-османа

Фотограф: Джон Питер Фосколо

На оборотной стороне фотокарточки указан адрес фотостудии (Лимассол, улица Виктории, 98) и слоган «Photographer to his exelency»

Сегодня хочется вам рассказать об авторе фото с открытки из предыдущего поста: Джон Питер Фосколо, который по праву считается легендой кипрской фотографии.

Джон Питер Фосколо - французский левантинец, родился в 1850 году на острове Закинтос (Занте) в ионическом море, позже он переехал в Измир, где начал заниматься профессиональной фотографией.

Когда в 1878 году Кипр захватили британцы, на острове не было профессиональных фотографов, и он решил переехать в Лимассол. Вскоре он стал официальным фотографом британской армии. Его первая студия находилась на улице Виктории, 98 в Лимассоле, недалеко от улицы Ифигенияс. В период бурного развития Лимассола у него была возможность запечатлеть этот знаменательный отрезок с 1900 по 1920-е годы.

Он фотографировал многочисленные частные и публичные мероприятия. Его связь с высшим обществом дала ему возможность сделать множество снимков общественных собраний и событий.

Одним из его самых выдающихся наследий стала фотография «Кипр и ее мечта» (второе фото), которая стала призёром на выставке в Афинах в 1901 году. Как ни странно, женщина на фотографии была не киприоткой, а ирландкой по имени Моррисон.

К сожалению, в 1926 году у Фосколо случился инсульт, и он решил переехать в Италию к своему сыну. Он вернулся в Лимассол в 1927 году, где и умер в том же году.

Увы, но большая часть его архивов и фотографий была утеряна, и только благодаря частным коллекциям мы можем увидеть его замечательные работы.

Открытка «Шторм в порту Лимассола», 1907 год

Открытка была отправлена 5 августа из Никосии в Стамбул, куда прибыла 18 числа того же месяца.

Интересная деталь 1: На штампе указан «British Post Office Constantinople», так как официально в Стамбул город был переименован лишь 28 марта 1930 года.

Интересная деталь 2: На марках указаны стоимости в парах: 10 и 30.
Кипрский фунт был учреждён в 1879 году, и до 1960 равнялся британскому фунту стерлингов. Также, как и фунт стерлингов, он разделялся на 20 шиллингов. Однако, в отличие от фунта стерлингов, он разделялся на 9 пиастров (курушей), что устанавливало связь с предшествующей валютой, турецкой лирой, которая также разделялась на куруши. По образцу турецкой лиры пиастры (куруши) разделялись на 40 пара. Пара никогда не использовались в монетах или банкнотах, но указывались на почтовых марках.

Фотограф: Джон Питер Фосколо

Турко-киприотка за выпечкой хлеба

Журнал «National Geographic», 1928 год

Сегодня на Кипре проходит одно из самых значимых спортивных событий острова - Марафон в Ларнаке.
Нам конечно же интересна история этого соревнования.

Так вот, первый марафон в Ларнаке состоялся 19 ноября 2017 года, сегодня проходит уже 7-й по счету Марафон, в 2020-м году он был отменем по причине COVID-19.

В первом марафоне приняли участие около 3500 атлетов из 10 стран мира. Сегодня на дистанцию вышли около 12 000 бегунов, из которых более 3 000 приехали в Ларнаку из 85 стран.

Перед вами заметка из единственной на Кипре англоязычной газеты «Cyprus Mail» от 27 октября 2017.

«Оставь воду уткам! У тебя есть пиво KEO. Пиво, подходящее климату»

Реклама пива KEO из небольшого англоязычного журнала «This Week In Cyprus», 28-страничного путеводителя по развлечениям для всего Кипра.

Реклама из номера 48 от 19 августа 1955 года.

Прибрежная часть Ларнаки с высоты птичьего полёта

Греция рассекретила отчеты о перевороте 1974 года на Кипре

Национальная разведывательная служба Греции (EYP) опубликовала рассекреченные документы, в которых подробно описывается государственный переворот на Кипре 1974 года. Документы также касаются последующего турецкого вторжения, что позволяет по-новому взглянуть на поворотный момент в истории Кипра.

В релиз вошли 58 отчетов сотрудников греческой разведки, составленных в июле и августе 1974 года. Решение рассекретить эти документы совпадает с 50-й годовщиной описываемых событий. Именно сейчас Греция и Турция стремятся улучшить свои дипломатические отношения.

Отчеты проливают свет на растущую напряженность между Кипром и греческой военной хунтой, которая пришла к власти в Афинах в 1967 году. Власти Кипра считали, что Греция вмешивается во внутренние дела Республики через поддержку военизированной группировки EOKA B. Отмечается, что эта организация строила заговор против кипрского правительства.

В одном из отчетов от 2 июля 1974 года описывается тревога, которую испытывали кипрские чиновники, желавшие ограничить греческое военное присутствие на острове. В другом отчете власти Кипра опасаются коммунистического переворота, если греческое влияние сократится.

«Разговоры об изгнании греческих офицеров посеяли страх среди националистически настроенных людей», — говорится в отчете. «На острове широко распространялось мнение, что если уйдут греки, то придут коммунисты»

.

Самостоятельно ознакомиться с отчётами можно тут

(via Лента Cyprus)

Кипрский кофе с сигаретой в кафе в порту Кирении, 1972 год

📷: личный архив Питера Иннеса

✈️ Хотите путешествовать не только по прошлому Кипра, но и в настоящем по другим странам? Тогда подписывайтесь на @CyprusCheap! 🌍

Канал CyprusCheap - это помощник для тех, кто мечтает максимально бюджетно увидеть другие уголки мира.

Здесь вы найдете:
🔸 Эксклюзивные промокоды и скидки на авиабилеты;
🔸 Полезные советы и лайфхаки для экономных путешественников.
🔸Интересные новости из мира авиации и другое.

Подписывайтесь и оправляйтесь навстречу новым приключениям по самой выгодной цене!

Променад в Ларнаке (ныне Финикудес), середина 20-го века

Неизвестный фотограф, восстановленное изображение

(via Филип Торнтон)