![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg width="640" height="640" style="background-color:%2344badc;font-family:Nunito,sans-serif" viewBox="0 0 100 100" preserveAspectRatio="xMidYMid meet" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
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[중국 전기차 - 10월 판매: 수요 성장 속에 구조조정 루머]
- 10월 중국 전기차 소매 판매 119.5만 대(+55.8%YoY)로, 침투율 52.4%(+14.7%pYoY) 기록하며 전기차 전환 가속화. 반면, 내연기관차는 108.5만 대로 -14.2%YoY기록.
- 중국 전기차 시장은 BYD가 주도하는 저가시장(20만 위안 이하)과 화웨이와 샤오미가 주도하는 스마트카 시장(20만 위안 이상)으로 양극화
- 중국 관세 부과 위협(100%에 추가 10%)이 시작되면서, 중국내 구조조정 루머도 확산 중. 영업이익 창출이 가능한 소수 업체로 압축될 전망
* 리포트 링크
https://bit.ly/4f6C5bX
(2024/11/27 공표자료)
- 10월 중국 전기차 소매 판매 119.5만 대(+55.8%YoY)로, 침투율 52.4%(+14.7%pYoY) 기록하며 전기차 전환 가속화. 반면, 내연기관차는 108.5만 대로 -14.2%YoY기록.
- 중국 전기차 시장은 BYD가 주도하는 저가시장(20만 위안 이하)과 화웨이와 샤오미가 주도하는 스마트카 시장(20만 위안 이상)으로 양극화
- 중국 관세 부과 위협(100%에 추가 10%)이 시작되면서, 중국내 구조조정 루머도 확산 중. 영업이익 창출이 가능한 소수 업체로 압축될 전망
* 리포트 링크
https://bit.ly/4f6C5bX
(2024/11/27 공표자료)