https://t.me/bomber_fighter/26607
Вообще, удивительно, что для Настоящего Офицера, Защитника, Боевого Файтерпетуха мандячий УСМ колашойда доставил проблем. УСМ на сайге не сильно отличается (в простую сторону - автоспуска нет, замедлителя нет, промежуточного положения шептала нет) от такового на базовой модели и разобраться, что там до чего не доходит - это дело трех минут, из которых одна уйдет на поход за инструментом и разборку УСМ. После этого можно идти за ромбическим надфилем и довести работу ижевского слесаря до конца, чтобы детали не цеплялись друг за друга, а переводчик огня устойчиво доходил до крайнего положения. Либо идти в магазин за новым спусковым механизмом.
Но что это такое - когда ты калаш купил, ботинки купил, мультикам купил, подсумками обвешался, даже банку купил, став абсолютно тактическим - и спусковой механизм ставит тебя раком.
Это называется позерство. Старое слово, я должен его объяснить - в любом движе есть основа, а есть субкультура. Основные мутят движ, субкультурные участвуют в нем, все кайфуют и четко знают, кто в движе чего стоит. Но когда субкультурные делают вид и ведут себя так, будто они из основы - начинается позерство и в большинстве случаев позерство кончается сдуванием с позера шелухи.
Чаще всего позерством занимаются малолетние шалопаи в молодежных субкультурах и им это простительно. Но когда позерство прёт из взрослого человека, которому мы доверили самолет и средства поражения на охулиард - вот этого я принять не могу, такие люди легко приведут нас к какой-нибудь мрачной хуйне, типа ядерной катастрофы или многолетней войны.
PS Заебоны спускового механизма на новом калашойде - это интересный симптом. Тревожный, хехе.
Вообще, удивительно, что для Настоящего Офицера, Защитника, Боевого Файтерпетуха мандячий УСМ колашойда доставил проблем. УСМ на сайге не сильно отличается (в простую сторону - автоспуска нет, замедлителя нет, промежуточного положения шептала нет) от такового на базовой модели и разобраться, что там до чего не доходит - это дело трех минут, из которых одна уйдет на поход за инструментом и разборку УСМ. После этого можно идти за ромбическим надфилем и довести работу ижевского слесаря до конца, чтобы детали не цеплялись друг за друга, а переводчик огня устойчиво доходил до крайнего положения. Либо идти в магазин за новым спусковым механизмом.
Но что это такое - когда ты калаш купил, ботинки купил, мультикам купил, подсумками обвешался, даже банку купил, став абсолютно тактическим - и спусковой механизм ставит тебя раком.
Это называется позерство. Старое слово, я должен его объяснить - в любом движе есть основа, а есть субкультура. Основные мутят движ, субкультурные участвуют в нем, все кайфуют и четко знают, кто в движе чего стоит. Но когда субкультурные делают вид и ведут себя так, будто они из основы - начинается позерство и в большинстве случаев позерство кончается сдуванием с позера шелухи.
Чаще всего позерством занимаются малолетние шалопаи в молодежных субкультурах и им это простительно. Но когда позерство прёт из взрослого человека, которому мы доверили самолет и средства поражения на охулиард - вот этого я принять не могу, такие люди легко приведут нас к какой-нибудь мрачной хуйне, типа ядерной катастрофы или многолетней войны.
PS Заебоны спускового механизма на новом калашойде - это интересный симптом. Тревожный, хехе.