🌊
#море #история #кризисы
35 миллионов лет назад, на границе эоцена и олигоцена, разлом Оманского залива стал шире, его продолжение соединилось с Персидским заливом, явив собою Ормузский пролив (ОП) 🚢
Мой любимый предмет в школе был География 🌍 и тогда я бы сказала – ну, это там, ровно на краешке носка аравийского валенка [еще и сапог есть, кто помнит].
ОП имеет длину 195 км, самое его узкое место ~ 37 км, глубина -
до 229 м [привет, супертанкеры]
Перевозка 1/3 СПГ и почти 1/4 потребляемой в мире нефти проходит через ОП: именно здесь морская география превращается в геополитику [науку, которой не существует].
А 83% всех этих энергоносителей ➡️Азия
По договору 1974 между Ираном и Оманом (ИО) страны сообща несут ответственность за защиту пролива: движущиеся через ОП суда следуют TSS (traffic separation scheme): входящие в Персидский залив используют одну полосу движения, выходящие - другую, ширина каждой составляет 2 мили. Полосы разделены «медианой» шириной в 2 мили.
Пересекая ОП, суда проходят через терводы ИО в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982 (К1982). Большинство стран, не подписавшие К1982, включая США, принимают обычные правила плавания, кодифицированные в ней.
1959 - Иран расширяет свои терводы до 12 миль (22 км), объявив, что признаёт только транзит через мирный проход (ст. 19 К1982: вход/выход в порт или проход по терводам без остановки)
1972 - Оман также расширяет терводы до 12 миль ➡️ с 1972 ОП это «объединённые» терводы Ирана и Омана 🤝
1970-ые: ИО не препятствуют прохождению военных кораблей, однако после ратификации К1982 Оман устанавливает правило мирного прохода, а Иран вносит декларацию:
только участники К1982 имеют право пользоваться созданными в ней договорными правами, включая право транзитного прохода через проливы.
1993 - Иран принимает закон, в т.ч. противоречащий К1982: военные корабли, подлодки и атомные суда до мирного прохода должны получить на это разрешение ✍️
[США никогда не признавали ни одного из требований Омана и Ирана] ❌
Геополитическая история ОП включает и операцию «Богомол» 1988, катастрофу «рейса 655» 1988, инцидент с катерами Корпуса стражей исламской революции 2008, кризис отношений 2011-2012, кризис 2025, увенчавшийся бомбежками в «только начавшемся» 2026 [а где сейчас не бомбят?]
39 км морской глади, определяющих мировые цены на нефть, над которыми витают ароматы утки по-пекински 🦆
Или тлеющий вулкан в колыбели Цивилизации 🌋
Кому как больше нравится
#море #история #кризисы
35 миллионов лет назад, на границе эоцена и олигоцена, разлом Оманского залива стал шире, его продолжение соединилось с Персидским заливом, явив собою Ормузский пролив (ОП) 🚢
Мой любимый предмет в школе был География 🌍 и тогда я бы сказала – ну, это там, ровно на краешке носка аравийского валенка [еще и сапог есть, кто помнит].
ОП имеет длину 195 км, самое его узкое место ~ 37 км, глубина -
до 229 м [привет, супертанкеры]
Перевозка 1/3 СПГ и почти 1/4 потребляемой в мире нефти проходит через ОП: именно здесь морская география превращается в геополитику [науку, которой не существует].
А 83% всех этих энергоносителей ➡️Азия
По договору 1974 между Ираном и Оманом (ИО) страны сообща несут ответственность за защиту пролива: движущиеся через ОП суда следуют TSS (traffic separation scheme): входящие в Персидский залив используют одну полосу движения, выходящие - другую, ширина каждой составляет 2 мили. Полосы разделены «медианой» шириной в 2 мили.
Пересекая ОП, суда проходят через терводы ИО в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982 (К1982). Большинство стран, не подписавшие К1982, включая США, принимают обычные правила плавания, кодифицированные в ней.
1959 - Иран расширяет свои терводы до 12 миль (22 км), объявив, что признаёт только транзит через мирный проход (ст. 19 К1982: вход/выход в порт или проход по терводам без остановки)
1972 - Оман также расширяет терводы до 12 миль ➡️ с 1972 ОП это «объединённые» терводы Ирана и Омана 🤝
1970-ые: ИО не препятствуют прохождению военных кораблей, однако после ратификации К1982 Оман устанавливает правило мирного прохода, а Иран вносит декларацию:
только участники К1982 имеют право пользоваться созданными в ней договорными правами, включая право транзитного прохода через проливы.
1993 - Иран принимает закон, в т.ч. противоречащий К1982: военные корабли, подлодки и атомные суда до мирного прохода должны получить на это разрешение ✍️
[США никогда не признавали ни одного из требований Омана и Ирана] ❌
Геополитическая история ОП включает и операцию «Богомол» 1988, катастрофу «рейса 655» 1988, инцидент с катерами Корпуса стражей исламской революции 2008, кризис отношений 2011-2012, кризис 2025, увенчавшийся бомбежками в «только начавшемся» 2026 [а где сейчас не бомбят?]
39 км морской глади, определяющих мировые цены на нефть, над которыми витают ароматы утки по-пекински 🦆
Или тлеющий вулкан в колыбели Цивилизации 🌋
Кому как больше нравится