🚃 Одним из предложением той мартовской встречи и ещё серии встреч с представителями департаментов транспорта и дорожного хозяйства в прошлом году звучала реконструкция той части трамвайной инфраструктуры, которая не попала в концессию (от старых проходных до Стана-2000). Мы знали, что за счёт того, что "Мовиста" не будет реконструировать трамвайные пути на старом разрушающемся Октябрьском мосту, удастся перенаправить средства на ремонт трамвайных путей на ул. 9 Мая к новым проходным и созданию большого оборотного кольца для трамваев. Сегодняшнее заседание в Горсовете подтвердило те обещания и расчёты:
Подробнее о том, когда и каким будет новый мост на ЛТЗ - в репортаже Gorod48
Примечательно, что ту часть средств, которая в концессионном соглашении предусмотрена на строительство трамвайных путей по Октябрьскому мосту, потратят на продление трамвайной ветки от улицы 9 Мая к проспекту Мира. А трамвайные пути на новом Октябрьском мосту появятся в ходе его строительства с нуля.
Подробнее о том, когда и каким будет новый мост на ЛТЗ - в репортаже Gorod48