ВоенЛит


Гео и язык канала: не указан, не указан
Категория: не указана


Военная литература, технические описания и инструкции по эксплуатации БТВТ, советы мобилизованным, модернизация ВВТ (в том числе кустарная), военная медицина, вражеская техника и борьба с ней, борьба с вражеской пропагандой, и т.д. и т.п.

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
не указан, не указан
Категория
не указана
Статистика
Фильтр публикаций








Репост из: Unfair Advantage
Ежи «отрезания».

Ещё в старых-старых учебниках описываются и демострируются невзрывные переносные инженерные заграждения: противопехотные проволочные ежи. Эдакие простейшие конструкции, которые, соглсно всё тем же учебникам, предназначаются для установки на дорогах, для закрытия проходов и повреждений в заграждениях, а также на болотистой местности и зимой.

Но такой еж можно использовать для остановки (или замедления) штурмовиков противника, которые ворвались в наши окопы.

Идея проста: такие ежи «отрезания» устанавливаются на равном удалении друг от друга снаружи окопов (на поверхности) и снабжаются верёвками (тягами). Если штурмовики противника проникают в окопы и начинают активно действовать, обороняющиеся (посредством верёвок) сваливают ежи «отрезания» в окопы у захваченных противником участков ходов сообщения. А отрезанный и остановленный (задержанный) на месте противник забрасывается гранатами.

Для изготовления такого ежа требуются:

• Колья длиной 1,5 метра – 3 шт.;
• Колючая проволока – 2,5 кг.;
• Хорошее настроение.


@unfair_advantage_tg


Репост из: URAL DRONE HUB
Смешная ситуация.
Знакомая пытается продать телефон и тут ей начинают писать хохлы, мол зайдите моим айклаудом и прочее.
Ну под айклаудом зашли только не с телефона, сменили все данные, заблочили их старенький тел и собсно подсказали, куда обращаться.

Украинец - 149.200 и вызывай волгу, не будь хохлом.


Репост из: 💥 Шпаргалка резервиста 🪖
Допрос_военнопленных_Сурин_Захаров_2003.pdf
250.2Кб
Психология_допроса_военнопленных_Сыропятов.djvu
1.6Мб
Типовые_программы_допроса_Печерский_2002.djvu
2.6Мб
пытки методичка.docx
2.4Мб
В библиотечку младших командиров, для академического изучения.

Давление на пленного у нас не самоцель, мы не такие, как они, и так было всегда, как бы мы ни ожесточались.

#матчасть


Методическое_пособие_по_выявлению_признаков_риска_поведения_в_социальных.pdf
967.5Кб
Методическое пособие по выявлению признаков риска поведения в социальных медиа, 2019 год
Взято тут: https://t.me/fwqfwqt1251256236256


Репост из: Хроника оператора БпЛА | БВС, БЛА
Наверное стоит дать пару советов по маскировке для рассчётов электричек, да и для тех, кто на двс.

Первое и самое важное, транспорт на котором вы передвигаетесь, точнее его окрас должен соответствовать сезону. Зимой - значит белый: осенью, ранней весной - койот, летом - олива, хаки. Желательно, красить его не чисто в цвет, а с нанесение камуфляжа.
Помимо всего прочего, необходимо дополнительно использовать маскировочную сеть, которую, нет, не надо разворачивать на месте стартовой позиции, просто она должна быть накинута на автомобиле. И да, маскировочная сеть должна быть тоже в цвет сезона.

Второе, я конечно понимаю, что удобно пройти меньше шагов и высадиться прям у машины, чтобы меньше таскать всего, но это удобство граничит с риском для жизни.
Тогда, Не оставляйте машину посреди поля, так тем более выделяющуюся цветом.
Работайте от посадок, машины ближе к деревьям, максимально, а лучше в неё, ключи сразу в ней, заведенная.
Думаю найти посадку, которая удовлетворит направлению ветра - это не проблема.

Третье, купите всё, что сможет ускорить и обезопасить вам жизнь. Как пример с суперкамом, используют авто (его акб), для питания (возможно пусковой), купите такой же акб и заряжайте его каждый раз.

Четвёртое, имейте в своём пользование порядка 10-12 позиций с которых вы можете работать, не используете одну и туже позицию постоянно. Следите за так называемыми «рыбками» и «туристами».

Это всего немногие советы, которые могу дать, запомните ещё раз: будете лениться и не проявлять смекалка - ваша следующую остановка цинковый гроб


ВСУ_Как_защититься_от_вражеских_дронов_2023_укр.pdf
2.8Мб
Как защититься от вражеских дронов, методичка ВСУ, на украинском.


Нестандартные_способы_установки_инженерных_мин_2010.pdf
10.7Мб
Нестандартные способы установки инженерных мин, 2010 год.
Взята с канала американского пидараса, так что уже все равно гуляет по хохляцким каналам.


Репост из: VORON🇷🇺FPV
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤 🔤🔤🔤 🔤🔤🔤🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤 🔤🔤🔤🔤🔤🔤
Видим, что сейчас в зоне СВО проблемой стало - обледенение дронов.
Сразу скажу, волшебной таблетки нет!

Необходим комплекс мер, который позволит вам сохранить дрон в рабочем состоянии и продлить время его работы. Напомню вам, что в связи с тем, что дрон это набор микросхем - необходимо понимать, что дрон должен находится в рабочей среде (в температурном диапазоне окружающей среды) - это исключит образование конденсата, что убережёт от коротких замыканий - соотвественно поломок.

🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤 🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
❌НЕ ЗАПУСКАЙТЕ ДРОН В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ, СРАЗУ ПОСЛЕ ВЫНОСА ИЗ ПОМЕЩЕНИЯ.
✔️АККУМУЛЯТОРЫ ВСЕГДА ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ТЕПЛЕ.

🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
1. Место хранения АКБ (Помещение с относительной влажностью воздуха не более 60% в температурном диапазоне от 20-25 градусов)
2. Разберите дрон и пройдитесь добротным слоем лака.
3. Способы переноски АКБ (Рюкзак (сумка) с электро-нагревательным элементом. Можно использовать грелки от USB (PowerBank) (Размеры самые разные от 15х20см до 100х100см)
4. Обработка пропеллеров химическими растворами «Антилёд» на основе силикона и этиленгликоля.
5. Обслуживание после вылета (спирт, силикон) – если дрон не камикадзе.
6. Обдув дрона – в случае если он приземлился в снег. Отлично помогает электрическая воздуходувка

Такие же меры касаются и учебно-тренировочных полётов.
Относитесь к технике должным образом и она вас не подведёт!

▪️VORON🇷🇺FPV
▪️VORON🇷🇺ЧАТ
▪️FPV🇷🇺БОТ
🚀 ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ


Репост из: САМ! | Помощь фронту своими руками
Долгожданный момент: заряжайка версии 4.5.1 вышла в свободный доступ https://disk.yandex.ru/d/xHOhc3bKMQWEKw


Репост из: Дневник связиста Кибы📡💤
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
Не лишним будет напомнить всем военнослужащим, использующим связь, о простых и действенных правилах информационного обмена.

1) Используйте ТДР. Наличие шифрования в средствах связи не является панацеей и не должно вас расслаблять. Возможности вражеской РЭР достоверно позволяют ломать некоторые типы шифрования данных в краткий промежуток времени.

2) Не передавайте открытым текстом свои координаты и факты ротации личного состава, подвоза БК и продовольствия, эвакуации раненых и погибших.

3) Не передавайте открытым текстом данные о боевых потерях, звания должностных лиц и номера частей и соединений.

4) Регулярно меняйте Таблицы и доводите их до личного состава. Проводите тренировки по связи.

5) Не создавайте ключи шифрования методом генерации, а вручную и регулярно меняйте оные в средствах связи.

6) В случае компрометации (утери) средств связи незамедлительно доводите факт подобных ситуаций до начальника связи вашего подразделения.


Помни! Противник подслушивает!

Настоятельно рекомендую к репосту и распространению.


Репост из: Нам пишут из Янины.
Как и ожидалось, история с миной-ловушкой поимела продолжение, которое мне тоже прислали. смотрите фото. Наши аккуратно расковыряли вещицу и обнаружили, что весь корпус выпотрошенной рации внутри забит пластитом, добавлены стальные шарики в качестве поражающих элементов, а детонатор подключён на небольшой электронный блок очевидно украинского происхождения ("УВIMКН" это "ВКЛ" если что). Я не очень большой спец в сапёрном деле, тут надо, наверное, звать профи. Лично мне видится, что ловушка должна была сработать в момент, когда устройство взяли в руки, т.е. стронули с места, где оно лежало, и строчка "ТБ 10хв" отражает "safetime" модуля, через которое он становится на боевой взвод после ВКЛ. Не сработало, видимо, потому, что на морозе успела сесть батарейка.



Показано 15 последних публикаций.

194

подписчиков
Статистика канала