Молдова сейчас

Инфляция в Молдове в сентябре 2026 года выросла до 8,6%, что является заметным увеличением по сравнению с 6,96% в августе. В месячном выражении цены повысились на 1,7%, в то время как в августе рост составил всего 0,2%, а в сентябре прошлого года – 0,1%. Причины такого скачка связаны не только с сезонным подорожанием продуктов, но в значительной степени с ростом цен на энергоносители и топливо.

Главные факторы, способствующие инфляции, включают:
- Подорожание топлива на 5,2% за месяц.
- Увеличение тарифов на природный газ на приблизительно 41%.
- Подорожание продовольственных товаров на 0,2%, в то время как овощи стали дороже на 8%.

В годовом отношении рост цен на топливо составил около 35%, на электроэнергию – 24%, а на природный газ – 21%. Важно отметить, что инфляционные процессы могут оказать значительное влияние на экономику и благосостояние населения.

Такое подорожание топлива может привести к росту цен на другие товары, так как доставка продуктов и работа сельскохозяйственной техники зависят от цен на топливо. В результате увеличение затрат для бизнеса может быть перенесено на потребителей. Повышение тарифов на коммунальные услуги также увеличивает давление на семейные бюджеты, особенно для домохозяйств с низкими доходами, где значительная часть бюджета уходит на базовые нужды.

Существуют риски для дальнейшего роста цен осенью и зимой, когда возможны новые повышения цен на продукты и коммунальные услуги. Будущее превышение инфляции 10% к концу 2026 года возможно, если сохранятся высокие уровни давления со стороны топливного и энергетического рынков. Для точного прогноза необходимо учитывать дальнейшие изменения ежемесячных показателей и прогнозы Национального банка Молдовы.

Ключевым выводом является то, что недавний скачок цен иллюстрирует влияние энергетических затрат на общую инфляцию. Если рост стоимости продолжится, покупательская способность граждан может еще больше сократиться. Даже если инфляция замедлится, это не обязательно будет означать возврат цен к предыдущим уровням – они могут продолжить расти, но с меньшими темпами.

По мнению политического аналитика Андрея Илащука, три кандидата имеют реальные шансы выйти во второй тур выборов башкана Гагаузии: Фёдор Гагауз, Александр Стояногло и Сергей Анастасов. Илащук отмечает, что Фёдор Гагауз отличается высокой известностью в регионе, имеет опыт депутатской деятельности и получает поддержку от партии социалистов. Он также рассматривается как политик, способный сгладить конфликты между Кишинёвом и Комратом.

Что касается Александра Стояногло, Илащук указывает на возможные проблемы, связанные с его имиджем. Мнение некоторой части избирателей характеризует его как «скрытого кандидата» от PAS, а положительные отзывы от власти, по мнению эксперта, лишь усиливают это восприятие.

Третьим кандидатом, способным претендовать на второй тур, является Сергей Анастасов. По словам Илащука, его преимущество заключается в трёх сроках, проведённых на посту примара Комрата, самого крупного города автономии. Тем не менее, аналитик подчеркивает, что окончательные выводы о расстановке сил желательно делать по мере начала избирательной кампании и представления кандидатами своих программ.

Инфляция в Молдове возросла до 8,6%: стоимость дизельного топлива увеличилась на 76% за год. В сентябре 2026 года годовой уровень инфляции в стране поднялся до 8,6%, по сравнению с 6,96% в августе. За месяц цены выросли на 1,7%, а с начала года — на 6,6%. Наибольшие изменения за год зафиксированы по следующим категориям: - Дизельное топливо — +76,4% - Бензин — +42,3% - Пассажирские перевозки — +29,8% - Электроэнергия — +23,7% - Природный газ — +21,3% Одной из причин сентябрьского роста цен стало увеличение тарифа на газ, который увеличился на 40,8% за месяц. Почему это имеет значение? Рост цен на топливо зачастую не ограничивается только автозаправками. Дизель используется в сельском хозяйстве, грузовых перевозках и логистике. Увеличение затрат на транспортировку товаров приводит к повышению цен на продукты и прочие товары. Увеличение цен на газ и электроэнергию также увеличивает расходы как домохозяйств, так и бизнеса. Для компаний это может означать снижение прибыли или необходимость нового повышения цен для потребителей. Главная угроза заключается в снижении покупательной способности. Рост расходов может опережать увеличение доходов, особенно если значительная доля семейного бюджета используется на еду, коммунальные услуги и транспорт. Что нас ждет впереди? Многое будет зависеть от изменений тарифов, глобальных цен на энергоресурсы и скорости, с которой подорожание топлива и коммунальных услуг будет перерасходовано на другие товары. Если тенденция к росту цен сохранится, нагрузка на семейные бюджеты усилится. Если же всплеск цен на энергоресурсы окажется временным, инфляция может начать замедляться, однако это не гарантирует возврат цен к прежним уровням. Ключевой вопрос заключается в том, станет ли сентябрьский рост цен случайным явлением или же началом нового этапа ускорения инфляции.

Дорожная карта для Молдовы на её пути в Европейский Союз не будет включать дату вступления. Ожидаемый документ от Еврокомиссии не предоставит конкретные сроки, когда страна сможет стать членом ЕС. Вместо этого он предложит приблизительный график завершения переговоров. Это важно, так как дата вступления зависит как от реформ, осуществляемых в Молдове, так и от самого процесса переговоров, позиции всех стран-членов ЕС и выполнения необходимых условий. Таким образом, дорожная карта больше напоминает план действий, чем билет с точным временем прибытия. Это позволит властям ориентироваться на определённые этапы и сроки обсуждений. Для общества это будет означать, что можно будет оценивать не столько громкие заявления о «скорой интеграции», сколько реальные успехи страны в выполнении поставленных задач. В конечном итоге ключевым станет не то, какая дата указана в документах, а насколько успешно Молдова сможет решать обсуждаемые вопросы и соответствовать требованиям ЕС.

Автомобилисты в Молдове могут столкнуться с новыми изменениями в сфере парковок. Власти страны работают над законопроектом, который предоставит местным органам больше возможностей для регулирования парковки и учета автомобилей в городах.

Среди предлагаемых мер:
- возможность создания муниципалитетами платных парковок;
- блокировка автомобилей за неоплату парковки;
- эвакуация автомобиля, если владелец не устранит проблему с разблокировкой в течение 72 часов;
- все расходы по разблокировке, эвакуации и хранению будут нести владельцы машин;
- для заброшенных автомобилей, которые стоят на одном месте более шести месяцев, предусмотрен отдельный порядок их признания брошенными и последующего удаления.

На практике это может дать городам инструменты для борьбы с неудобной парковкой и долгосрочно припаркованными автомобилями, а также освободить общественные пространства. Тем не менее, важным аспектом является контроль за использованием этих полномочий. Необходимы четкие правила, определяющие, где можно парковаться за деньги, как фиксируются нарушения, каким образом уведомляются владельцы, кто решает об эвакуации и как можно оспорить такие решения.

Особенно актуальным будет вопрос цен: если платные парковки будут внедрены без достаточного количества бесплатных альтернатив, это обернется дополнительной финансовой нагрузкой для автомобилистов. Таким образом, несмотря на то что данная инициатива может помочь городам организовать парковочное пространство, ее успешность будет зависеть от конкретных тарифов, внедренных процедур и степени контроля со стороны местных властей.

Ситуация вокруг полицейского из Гагаузии, обвиняемого в изнасиловании 14-летней девочки, поднимает серьезные вопросы о справедливости и ответственности в правоохранительных органах. Участковый полиции Рональд Димов совершил преступление в процессе исполнения своих служебных обязанностей. Инцидент был сообщен отцом потерпевшей, который обратился в полицию. Однако, по информации источников, главный комиссар Гагаузии Андрей Сырбу попытался замять дело и отказался возбуждать уголовное производство, заручившись поддержкой главы Национальной полиции Виорела Чернэуцяну.

Лишь после вмешательства прокурора Николая Левандовского дело было открыто. Однако дальнейшие события еще больше усугубили ситуацию. Комиссар Гагаузии уволил Димова задним числом и фактически позволил ему покинуть страну, в то время как дело было возбуждено не против полицейского, а против физического лица. Также поступила информация о давлении на семью потерпевшей, что вызывает серьезную озабоченность.

Когда прокурор Левандовский попытался инициировать дело против комиссара, на ситуацию вновь вмешалась Национальная полиция, что привело к изъятию материалов уголовного дела Генеральной прокуратурой. Этот инцидент ставит под сомнение, действительно ли закон равен для всех. Открытость дела может привести к привлечению виновных к ответственности, в противном случае трагедия может остаться безнаказанной, а пострадавшие — без правосудия.

В Молдове каждая девятая семья с детьми столкнулась с проблемой трудовой миграции, так как один из её членов уехал за границу в поисках заработка. Согласно данным Национального бюро статистики (НБС), в 2025 году 11,4% семей с детьми имели как минимум одного человека, который уехал на работу за пределы страны. Этот показатель значительно варьируется в зависимости от региона: в сельской местности он составил 14,9%, тогда как в городах — только 8,2%. Это свидетельствует о неравномерном распределении возможностей трудоустройства и уровня доходов между городом и селом.

Для многих сельских семей работа за границей становится важным способом компенсировать нехватку возможностей на родине. Особенно это затрагивает многодетные семьи, где средний месячный доход на человека составляет около 3423 лея, в то время как в обычных домохозяйствах с детьми он равен примерно 4871 лея.

Однако трудовая миграция — это не только финансовая проблема. Хотя заработки за пределами страны могут улучшать семейный бюджет, длительное отсутствие родителей создает трудности в воспитании детей и усиливает нагрузку на оставшихся членов семьи. Для формирования эффективной социальной политики крайне важно учитывать не только денежные переводы из-за границы и социальные пособия, но также обеспечивать рабочие места с достойной оплатой в стране, доступ к детским учреждениям и поддержку семей, имеющих несколько детей. Ключевым вопросом остается возможность для семей обеспечивать своих детей на родине, избегая необходимости искать заработок за тысячи километров.

Недавний отчёт Национального бюро статистики о бедности среди семей с детьми предоставляет уникальный взгляд на влияние миграции на финансовое положение этих семей. В 2025 году 11,4% домохозяйств с детьми имели хотя бы одного члена семьи, трудящегося за границей. Этот показатель особенно высок в сельской местности, где 14,9% домохозяйств сталкиваются с миграцией, тогда как в городах этот процент составляет 8,2%.

Интересно, что уровень бедности среди детей, чьи родители находились за границей, был 27,8%, что на 4,1 процентного пункта ниже по сравнению с детьми, чьи родители были дома. Это подтверждает, что переводы, действительно, выступают в роли финансовой подушки для семей. Тем не менее, такие переводы не являются универсальным решением проблемы бедности.

Средний доход домохозяйств с детьми в 2025 году составил лишь 4870,8 лея на человека, тогда как в домохозяйствах без детей этот показатель достигал 6716 лея. Разница почти 1850 леев на человека в месяц указывает на значительное неравенство. С увеличением числа детей в семье разрыв лишь увеличивается: семья с одним ребёнком получает примерно 5751 лея на человека, тогда как у семей с тремя и более детьми этот показатель снижается до 3423 лея.

Таким образом, проявляется основной парадокс молдавской экономической модели. Хотя работа за границей помогает многим семьям увеличить доход, экономика страны теряет работников и родителей, так как многие ищут более высокую зарплату за пределами своего государства. Более того, переводы из-за границы составляют лишь около 10% общих доходов домохозяйств с детьми, в то время как большая часть дохода — 62,1% — приходит от заработной платы.

Следовательно, вопрос о том, "кормит ли диаспора страну или нет", слишком упрощает реальность. В то время как диаспора действительно поддерживает семьи в трудные времена, настоящая финансовая стабильность возможна лишь при наличии возможности зарабатывать достойные деньги, не покидая свою страну.

Бюджет Молдовы планирует увеличить свои поступления на 5 миллиардов леев благодаря новой налогово-таможенной политике. Однако не следует ограничивать эту сумму только товарами от Temu, сигаретами или азартными играми, поскольку пакет предложенных изменений гораздо шире. Согласованное правительством распределение дополнительных доходов выглядит следующим образом: 2,7 миллиарда леев — акцизы, 1,6 миллиарда — налог на добавленную стоимость (НДС), и 820 миллионов — подоходные налоги и новый налог на азартные игры.

Одним из ключевых моментов новой политики является введение особого режима НДС для товаров до 150 евро, приобретаемых в зарубежных интернет-магазинах, который подразумевает дополнительный сбор в размере 12 леев за каждую посылку. Это связано с стремлением создать равные условия для местных розничных продавцов, которые платят НДС, и иностранных интернет-платформ. Также введен 6-процентный сбор на азартные игры и лотереи, который, по оценкам, может принести около 500 миллионов леев в бюджет.

К 2027 году планируется увеличить акцизы на табачные изделия на 20%, а также повысить налогообложение вейпов и ввести акцизы на сладкие и энергетические напитки, пиротехнику. Кроме этого, акциз на дизельное топливо также вырастет на 20%. Таким образом, государство изменяет структуру налоговой нагрузки: часть льгот будет сохраняться или расширяться для труда и реинвестирования прибыли, в то время как больше денег планируется собирать с потребления, импорта и так называемых "вредных" товаров и услуг.

Этот подход имеет свои плюсы и минусы. С одной стороны, увеличение бюджета на 5 миллиардов леев предоставит возможности для более качественного финансирования зарплат, пенсий и социальных программ без значительного увеличения дефицита. С другой стороны, основная часть дополнительных поступлений будет формироваться через НДС и акцизы, что в конечном итоге может привести к повышению цен для конечных потребителей.

Таким образом, основной вопрос заключается не только в том, удастся ли государству собрать планируемые 5,1 миллиарда леев, но и в том, какую долю из этой суммы заплатит бизнес, а какую — обычные покупатели через рост цен. В результате бюджет может действительно получить больше средств, но для граждан важнее всего, сколько после введения новой налоговой политики останется в их семейных бюджетах.

Деньги, поступающие из-за границы, продолжают оставаться важной опорой экономики Молдовы. По данным во втором квартале 2026 года, объем средств, связанных с трудовой деятельностью молдавских граждан за границей и трансфертами, превысил 450 млн евро, что на 9,6% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Эти поступления включают не только традиционные переводы, когда работник отправляет часть своей зарплаты семье, но и чистую оплату труда граждан, работающих за границей, а также капитальные трансферты. Основным источником этих финансов остаются страны Европейского Союза.

При этом стоит отметить, что также происходит обратный поток средств: выплаты нерезидентам из Молдовы составили 122,8 млн евро, из которых 68,4% приходятся на личные переводы. Это создает интересную картину внешнего баланса страны. В частности, дефицит текущего счета во втором квартале составил 886,4 млн евро, что эквивалентно 20,2% от валового внутреннего продукта (ВВП). Хотя этот показатель немного снизился на 2,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, он все равно остается на высоком уровне. Если сопоставить поступления в размере более 450 млн евро с дефицитом текущего счета, можно увидеть, что эти средства составляют примерно половину разрыва.

Важным аспектом является то, что доходы граждан, работающих за границей, и трансферты служат значительным источником валюты и поддерживают внутреннее потребление. С одной стороны, эти деньги помогают семьям покрывать расходы на жилье, продукты питания, коммунальные услуги и образование, а также осуществлять крупные покупки. Тем не менее, высокая зависимость экономики от внешних доходов вызывает определенные вопросы. Устойчивость экономической ситуации может быть достигнута только тогда, когда доходы становятся результатом внутреннего производства, рабочих мест, экспортной деятельности и инвестиций. На данный момент сотни миллионов евро, заработанные за пределами страны, играют ключевую роль в поддержке экономики Молдовы.

В Молдове власти планируют ужесточить критерии для получения компенсаций на отопление в новом сезоне, чтобы лучше определить, кто действительно нуждается в помощи. Среди обсуждаемых изменений: возможность лишения поддержки для тех, кто находился за границей более трех месяцев в течение последнего года; снижение предельного годового дохода от дивидендов с 300 до 200 тысяч леев; уменьшение порога для доходов от банковских процентов с 4 до 3 тысяч леев в месяц; также рассматривается введение критерия по возрасту автомобиля, допускающего получение помощи — не старше 3-5 лет. Эти меры вызваны ограниченным бюджетом, и власти подчеркивают, что поддержка должна идти в первую очередь к тем семьям, которые действительно нуждаются.

Программа компенсаций рассчитана на период с ноября по март 2026–2027 годов. Однако возникает вопрос о справедливости таких критериев. Наличие нового автомобиля не всегда свидетельствует о высоком доходе — например, он может быть приобретен в кредит или куплен ранее. Долгосрочные поездки за границу тоже не обязательно говорят о благополучии семьи. Вопрос контроля также актуален. Министр труда Наталья Плугару отметила, что граждане могут обращаться в колл-центр с жалобами на возможные случаи необоснованного получения компенсаций, и эти обращения автоматически проверяются с использованием государственных информационных систем. Она добавила, что случаи мошенничества в этой сфере сейчас довольно редки.

Таким образом, система постепенно переходит от массовых субсидий к более адресной помощи. Однако главный вопрос остается: насколько эффективно государству удастся отделить действительно обеспеченные домохозяйства от тех семей, которые могут не соответствовать новым критериям, но при этом испытывают трудности с оплатой отопления.

В 2026 году государственный долг Молдовы значительно увеличивается, что вызывает беспокойство не столько из-за самой суммы, сколько из-за причин такого роста и расходов на его обслуживание. По информации Министерства финансов, к концу июня 2026 года долг достиг 142,8 млрд леев, что на 10 млрд больше по сравнению с концом 2025 года и составило около 36,9% от ВВП. Основной причиной этого является необходимость покрытия бюджетного дефицита, который за первое полугодие достиг 9,2 млрд леев. Для этого были использованы как внутренние государственные ценные бумаги, так и внешние кредиты.

Основными показателями, на которые следует обратить внимание, являются стоимость заимствований, расходы на обслуживание долга и способность экономики генерировать доходы быстрее, чем растёт задолженность. Министерство финансов изначально ожидает, что в 2026 году госдолг вырастет до примерно 156 млрд леев, а расходы на проценты и комиссии составят около 6,2 млрд леев. Это приводит к циклу: дефицит бюджета → новые заимствования → увеличение долга → рост расходов на обслуживание.

При этом важно отметить, что чем больше средств уходит на проценты, тем меньше остается на важные сферы как инфраструктура, образование, медицина и социальные программы. Однако стоит учитывать и позитивный аспект: заимствования могут быть оправданы, если средства будут направлены на проекты, способствующие экономическому росту и увеличению доходов в будущем. Таким образом, основной вопрос заключается не только в размере государственного долга, но и в том, на что тратятся заемные средства и сможет ли экономика расти достаточно быстро, чтобы уменьшить бремя обслуживания долга для бюджета.

В планах реформы оплаты труда в бюджетном секторе значительные изменения касаются годовой премии. В настоящее время её максимальный размер может достигать 50% от базовой зарплаты, но новый проект предполагает сокращение этого лимита до 20%. Это означает ощутимую разницу в выплатах. Например, для работника с базовой зарплатой в 10 000 леев максимальная премия уменьшится с 5 000 до 2 000 леев, что составит утрату в 3 000 леев. Если зарплата составляет 15 000 леев, то премия снизится с 7 500 до 3 000 леев, что означает потерю 4 500 леев.

Власти утверждают, что такая реформа направлена на увеличение доли фиксированной части дохода, что должно сделать систему более предсказуемой. Предполагается, что около 70% месячного дохода будет составлять базовая зарплата. В то же время планируется пересмотреть коэффициенты, надбавки и методики оценки работы сотрудников. Например, если работник потеряет некоторую сумму в годовой премии, но его ежемесячный оклад увеличится на сопоставимую сумму или больше, то в общем доходе это может не привести к убыткам. Однако, если повышение базовой части будет незначительным, уменьшение премии сведёт на нет возможный рост дохода.

Кроме того, реформа вносит изменения в саму структуру оплаты труда, ведь теперь размер годовой премии будет зависеть от результатов работы учреждения и фактически отработанных часов. Сотрудники, показывающие неудовлетворительные результаты или имеющие дисциплинарные взыскания, могут остаться без премии.

Ключевым показателем успеха реформы станет итоговая сумма, которую работники бюджетной сферы получат за год после всех изменений. Таким образом, важно оценивать не только отдельные проценты надбавок и премий, а общий итоговый доход по сравнению с предыдущими годами.

28 сентября молдавские потребители столкнулись с множеством новых тарифов, которые значительно увеличат их основные расходы. С 1 октября стоимость кубометра газа для домашних хозяйств возрастёт до 26,14 леи с НДС, что на 29% больше, чем было ранее (20,30 леи). Это связано с резким увеличением закупочных цен на газ в период с октября по декабрь: они выросли с 12 150 до 17 050 леев за тысячу кубометров. Регулятор ANRE объясняет это скачком цен и повышенной волатильностью на европейских рынках. Однако подорожание газа не остаётся без последствий. Более 80% затрат на производство тепловой и электрической энергии в городских ТЭЦ зависят именно от этого ресурса. Следовательно, увеличение цены на газ сразу сказывается на тарифах на отопление.

В этот же день ANRE утвердило новые цены на тепло для нескольких поставщиков. К тому же, с 29 сентября продолжается рост цен на топливо. Максимальная цена бензина АИ-95 теперь составит 34,35 лея за литр, а дизельное топливо — 36,84 лея. Хотя изменение цен за один день невелико — 7 и 2 бана соответственно — важно понимать общую динамику. Повышение цен на дизель постепенно отражается в других областях, включая общественный транспорт. Так, межрайонный тариф на проезд был повышен с 25 сентября с 1,16 леи до 1,19 леи за километр, что связано с ростом цен на дизель.

Получается, что последовательность изменений выглядит так: подорожание газа ведёт к увеличению цен на отопление; рост цен на дизель — к повышению цен на транспортные услуги; а в итоге это приводит к увеличению расходов бизнеса, что, в свою очередь, давит на конечные цены для потребителей. Поэтому значения решений от 28 сентября заключаются не только в том, как изменится одна конкретная коммунальная квитанция, но и в обостряющемся финансовом бремени из-за увеличения расходов на те услуги, от которых людям сложно отказаться.

Люди могут сократить покупки одежды или отложить крупные приобретения, но сложно не платить за отопление, транспорт или продукты, стоимость которых также повышается из-за роста цен на энергию. Повышения имеют разные причины и механизмы, например, газ и тепло регулируются ANRE, стоимость топлива определяется с учётом международных котировок, а межрайонные перевозки настраиваются в соответствии с ценами на дизель. Тем не менее, для семейного бюджета это различие не имеет большого значения. Люди не делят свои расходы по статьям, они просто ощущают, что в конце месяца им требуется больше средств на обязательные расходы.

Поэтому ключевым становится вопрос: могут ли доходы населения расти с той же скоростью, чтобы покрыть одновременное удорожание газа, отопления, топлива и транспортных услуг? Несколько небольших и крупных повышений в разных сферах, в конечном итоге, складываются в один общий счёт, который оплачивает обычная семья.

Новый тариф на природный газ для домашних потребителей составил 26,14 лея за кубометр с НДС, что существенно возрастает по сравнению с предыдущими 20,30 лея. Это увеличение составило около 5,84 лея, что эквивалентно почти 29%. Утверждение тарифов произошло после недавнего пересмотра в августе. Регулятор НАРЭ и Energocom объясняют это изменение изменениями на внешнем рынке, где европейские цены на газ выросли на 42,15%. Причины повышения связаны с геополитической напряженностью, уменьшением поставок сжиженного природного газа, низкими запасами в Европе и конкуренцией с азиатскими рынками.

Для обычной семьи это повышение означает значительные дополнительные расходы: например, за 100 м³ газа придется платить на 584 лея больше; за 150 м³ — на 876 леев; и за 200 м³ — на 1 168 леев. Проблема заключается в том, что газ не только используется для отопления, но и влияет на себестоимость тепловой энергии, что, в свою очередь, влияет на бизнес и цены на товары и услуги. Таким образом, увеличение тарифа может вызвать вторичный инфляционный эффект наряду с ростом цен на топливо и электроэнергию.

НАРЭ подчеркивает, что корректировка тарифа предназначена для обеспечения поставщиков необходимыми средствами для закупок в отопительный сезон, однако это вызывает вопросы о том, насколько население сможет справиться с возросшими затратами. Если дом используется зимой, например, несколько сотен кубометров в месяц, то рост тарифа может привести к значительным затратам за отопительный сезон. Поэтому важнейшим аспектом энергетической политики теперь становится не только наличие газа, но и способность государства обеспечить доступность отопления для населения, чтобы избежать ситуации, когда газ доступен, но отопление становится финансово непосильным для многих.

Обслуживание государственного долга Молдовы продолжает расти и может достигнуть 7,5 миллиарда леев в 2027 году. В следующем году на эти расходы планируется выделить около 6,5 миллиарда леев, что означает увеличение на 1 миллиард леев или 15,4% всего за один год. Эта тенденция более важна, чем попытки определить, какое место занимает Молдова в международных рейтингах, поскольку выплаты по долгу — это фиксированные обязательства, которые государственный бюджет должен выполнять, вне зависимости от потребностей в финансировании таких сфер, как образование, здравоохранение, дороги, сельское хозяйство и социальные программы.

Ключевым моментом является вопрос о том, сможет ли экономика Молдовы и доходы бюджета расти достаточно быстро, чтобы адаптироваться к увеличению затрат на обслуживание долга. Власти уверяют, что долговая ситуация под контролем, и предполагается, что к концу 2028 года государственный долг не превысит 45,5% от валового внутреннего продукта. Однако в бюджете уже заложен значительный дефицит: в 2026 году ожидаемые доходы составят около 79,7 миллиарда леев, а расходы — 100,6 миллиарда, что приведет к дефициту в примерно 20,9 миллиарда леев.

Эта ситуация создает порочную цепочку: дефицит ведет к новым займам, что, в свою очередь, увеличивает долг и расходы на его обслуживание, что ограничивает возможности бюджета для других расходных статей. Сравнения через паритет покупательной способности могут дать представление о масштабах расходов различных экономик, например, прогнозируемые 868 миллионов долларов по ППС в 2026 году и 1 миллиард долларов по ППС в 2027-м. Однако важно отметить, что реальная нагрузка на бюджет выражается в тех же 6,5-7,5 миллиарда леев.

Таким образом, определения, какое место Молдова занимает в статистических таблицах, не так важно, как то, что еще один миллиард леев в год будет целиком направляться на обслуживание уже существующих долгов. Эффективность долговой политики можно оценить лишь по тому, что экономика получает в результате этих заимствований и насколько это способствует росту, чтобы в будущем не возникла необходимость в дальнейшем увеличении долговых обязательств.

Цены на топливо продолжают расти, и это может сказаться на стоимости продуктов питания, особенно на основных товарах, таких как хлеб, мука, масло и сахар. Министр сельского хозяйства Евгений Осмокеску предупредил о возможности дальнейшего подорожания этих товаров из-за увеличения затрат на топливо и логистику. Хотя конкретные прогнозы по росту цен пока отсутствуют, экономическая ситуация предполагает, что производители и торговые сети рано или поздно учтут эти повышенные расходы в конечной цене.

Топливо является важным элементом на каждом этапе производственного процесса, начиная с работы сельхозтехники и заканчивая транспортировкой готовой продукции в магазины. В официальных данных указано, что в августе цены на топливо и горючее выросли на 28% по сравнению с прошлым годом, а дизельное топливо подорожало на 65,3%. В то же время продовольственная инфляция составила 4,7%, причем пшеничный хлеб подорожал на 5,8%, а растительное масло — на 4,1%. Сахар, напротив, пока не подорожал и стал дешевле на 0,9%.

Важно отметить, что негативные последствия подорожания бензина и дизеля не ограничиваются только отдельными автолюбителями; они могут касаться всей экономики и, в частности, семей с низкими доходами. Для них хлеб, мука и масло составляют значительную часть расходов. Кроме того, в стране с 26 сентября действует чрезвычайное положение в энергетическом и гидрологическом секторах на срок 60 дней, что также связано с рисками на рынках газа и нефтепродуктов. Властям возможно придется применять регулирующие или налоговые меры для сдерживания цен в случае резких колебаний.

Таким образом, возникает важный вопрос о том, какие именно механизмы власти собираются использовать для того, чтобы минимизировать влияние дорогого топлива на стоимость продуктов. В конечном счете, проблемы с топливом могут отразиться не только на ценах на бензин и дизель, но и на ценах в продуктовых магазинах, что затруднит жизнь многим потребителям.

Отопление в Молдове может существенно увеличиться в цене, что затронет несколько городов. На фоне роста цен на газ, тарифы на централизованное отопление также поднимаются. Пересмотр цен затрагивает Кишинёв, Бельцы, Глодяны и Унгены. В Глодянах поставщик предлагает повысить тариф с 2648 до 4567 леев за гигакалорию, что составляет более 72%. В Унгенах НАРЭ рассматривает возможность увеличения тарифа с 2980 до 3835 леев за гигакалорию, что эквивалентно примерно 28,7%. Ранее заявки на значительное повышение цен подали и крупные компании, такие как Termoelectrica в Кишинёве и CET-Nord в Бельцах. НАРЭ должна провести проверку расчетов этих компаний и определить обоснованный уровень тарифов. Однако уже сейчас видно, что увеличение цен на энергоресурсы сказывается на всех сферах — от газа до отопления и транспорта, в итоге влияя на бюджеты семей. Эта зима будет зависеть не только от решений НАРЭ, но и от размера компенсаций для граждан. Если одновременно вырастут цены на газ и отопление, а размеры компенсаций сократятся, то часть дополнительной финансовой нагрузки окажется на бюджетах домашних хозяйств. Поэтому важно не только знать размер тарифа в каждом городе, но и учитывать общий рост расходов домохозяйств, что даст понимание, насколько сложным будет новый отопительный сезон для населения.