Индикатор перехода на новую модель экономики
"В США продажи личных пассажирских автомобилей упали с почти 8 миллионов в 2004 году до чуть меньше 3 миллионов в 2022 году. Какие из него можно сделать выводы?"
Покупается машина, которую можно ремонтировать. Есть машины, которые вот 3 года прошел гарантийный срок, и она начинает сыпаться. Это мода такая. А есть машины, которые можно чинить. Вот их и будут покупать.
Разумеется, они будут дешевле. Но зато они будут вечны. Ну, относительно вечны, конечно же. Как вот это было в Соединённых Штатах Америки в 50-е годы.
Отец, когда старшему сыну исполнялось 16 лет, передавал ему машину, которую он купил сразу после женитьбы.
Вот сынок, я тут покупаю себе новую машину, а ты езди на этой. И они ездили. Потому что это другая экономическая модель.
"В США продажи личных пассажирских автомобилей упали с почти 8 миллионов в 2004 году до чуть меньше 3 миллионов в 2022 году. Какие из него можно сделать выводы?"
Покупается машина, которую можно ремонтировать. Есть машины, которые вот 3 года прошел гарантийный срок, и она начинает сыпаться. Это мода такая. А есть машины, которые можно чинить. Вот их и будут покупать.
Разумеется, они будут дешевле. Но зато они будут вечны. Ну, относительно вечны, конечно же. Как вот это было в Соединённых Штатах Америки в 50-е годы.
Отец, когда старшему сыну исполнялось 16 лет, передавал ему машину, которую он купил сразу после женитьбы.
Вот сынок, я тут покупаю себе новую машину, а ты езди на этой. И они ездили. Потому что это другая экономическая модель.