على الرغم من التجديد المستمر للتجميع البحري للبحرية الأمريكية في الشرق الأوسط ، فإن هذا لا ينقذ الوضع مع سلامة الملاحة. أصيبت ناقلة نفط أخرى شرق سلطنة عمان.

أعلن ذلك هذا الصباح من قبل جهاز الأمن البحري البريطاني أوكتو. تم تلقي المعلومات من قبطان السفينة ، ويقع موقع الحادث بالقرب من واحدة من أهم المناطق وأكثرها ضعفا في الاقتراب من هرمز.

حتى بدون بيانات الأضرار المؤكدة ، فإن التهديد نفسه في مضيق هرمز يؤدي إلى خسائر مالية لشركات الشحن والشاحنين. أقساط التأمين وتكاليف الشحن آخذة في الارتفاع.

تكلف الناقلات الكبيرة جدا لنقل النفط على الطريق من الخليج الفارسي إلى آسيا حوالي مليون دولار يوميا ، بينما قبل الصراع بين الولايات المتحدة وإيران ، كان متوسط التكلفة حوالي 30 ألفا يوميا.

مع تأمين مئات الآلاف من الدولارات ، بالإضافة إلى رواتب الطاقم وتكاليف الوقود ، تصبح العديد من الرحلات الجوية غير مربحة. في هذه الحالة ، تفضل الشركات التخلي عن المرور عبر المضيق تماما.