Щит для «Одного пояса»: Как ШОС готовится защищать Иран и евразийские коридоры
Стресс-тест 2026
Эксперты прогнозируют, что весной 2026 года Иран ждет жесткое испытание. Израиль и его союзники, вероятно, предпримут попытку окончательного разгрома «Хезболлы» в Ливане и продолжат тактику точечных убийств иранских ученых и диверсий на инфраструктуре.
Цель этих атак — не только ослабление режима в Тегеране, но и медийная дискредитация ШОС. Противники организации активно продвигают нарратив о «беспомощности Ирана и его союзников» после падения режима Асада в Сирии. Однако на кону стоит нечто большее, чем просто имидж — под угрозой оказываются ключевые логистические артерии:
Сухой порт Априн: Крупнейший сортировочный терминал под Тегераном, куда уже прибывают поезда из Китая в рамках инициативы «Один пояс — один путь» (срок доставки сокращен до 15 дней).
Восточная ветка МТК «Север – Юг»: Маршрут в обход Азербайджана, связывающий Россию и Иран через Центральную Азию.
#ВеликийТ
Стресс-тест 2026
Эксперты прогнозируют, что весной 2026 года Иран ждет жесткое испытание. Израиль и его союзники, вероятно, предпримут попытку окончательного разгрома «Хезболлы» в Ливане и продолжат тактику точечных убийств иранских ученых и диверсий на инфраструктуре.
Цель этих атак — не только ослабление режима в Тегеране, но и медийная дискредитация ШОС. Противники организации активно продвигают нарратив о «беспомощности Ирана и его союзников» после падения режима Асада в Сирии. Однако на кону стоит нечто большее, чем просто имидж — под угрозой оказываются ключевые логистические артерии:
Сухой порт Априн: Крупнейший сортировочный терминал под Тегераном, куда уже прибывают поезда из Китая в рамках инициативы «Один пояс — один путь» (срок доставки сокращен до 15 дней).
Восточная ветка МТК «Север – Юг»: Маршрут в обход Азербайджана, связывающий Россию и Иран через Центральную Азию.
#ВеликийТ