آلیاژ نیکل مورد استفاده در تیغه توربین های گازی(موتور های جت که بر پایه چرخه برایتون کار میکنند همانند توربوجت) قادر است با تکنیک خنک سازی با هوا( دمای هوای خنک کاری تا 400 درجه سلسیوس هم میرسد) دمایی معادل 1200 درجه را در شرایط بارگذاری سخت تحمل نماید. این در حالیست که دمای گاز گذرنده از توربین حدود 200 درجه سلسیوس بیش از این است.
⭕️انجمن علمی مهندسی هوافضا دانشگاه نوشیروانی بابل⭕️
🆔 @nit_Aerospace
⭕️انجمن علمی مهندسی هوافضا دانشگاه نوشیروانی بابل⭕️
🆔 @nit_Aerospace