Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
GO WOKE - GO BROKE
DAS NEUE BUNTE "JAGUAR"-IMAGE
GROSSBRITANNIEN, 11.2024
◼️ "Re-Branding" bei Jaguar. Der britische Autohersteller hat sich einen Imagewandel verpasst und wendet sich nun an eine urbane Klientel ohne Führerschein. Die Beschäftigten der Standorte Castle Bromwitch bei Birmingham und Halewood produzieren jetzt E-Jaguare. Ob das gut geht? Wohl eher nicht.
◼️ Die britische Luxusmarke, die zu Landrover und dem indischen Tata-Konzern gehört produzierte bislang Autos für männliche Kunden mit dicker Brieftasche, "die es geschafft haben". Jetzt umwirbt der königlich britische Hoflieferant ein urbanes "metrosexuelles" Klientel, das nicht weiß, ob es Männlein oder Weiblein ist und keinen Führerschein besitzt.
◼️ "Zur neuen Ara von Jaguar" geht es hier 👉 https://www.jaguar.de/copy-nothing/index.html . "Seit 1935 war Jaguar immer dann am besten, wenn es sich nach vorne orientiert. Auf der Grundlage mutiger Kreativität brechen wir Konventionen" ... und mit der alten Kundschaft. Ein weiteres Traditionsunternehmen der Automobilindustrie das in das Offene Messer der E-Mobilität läuft und wohl bald in ernsthafte Schwierigkeiten gerät.
@RoyalAllemand
DAS NEUE BUNTE "JAGUAR"-IMAGE
GROSSBRITANNIEN, 11.2024
◼️ "Re-Branding" bei Jaguar. Der britische Autohersteller hat sich einen Imagewandel verpasst und wendet sich nun an eine urbane Klientel ohne Führerschein. Die Beschäftigten der Standorte Castle Bromwitch bei Birmingham und Halewood produzieren jetzt E-Jaguare. Ob das gut geht? Wohl eher nicht.
◼️ Die britische Luxusmarke, die zu Landrover und dem indischen Tata-Konzern gehört produzierte bislang Autos für männliche Kunden mit dicker Brieftasche, "die es geschafft haben". Jetzt umwirbt der königlich britische Hoflieferant ein urbanes "metrosexuelles" Klientel, das nicht weiß, ob es Männlein oder Weiblein ist und keinen Führerschein besitzt.
◼️ "Zur neuen Ara von Jaguar" geht es hier 👉 https://www.jaguar.de/copy-nothing/index.html . "Seit 1935 war Jaguar immer dann am besten, wenn es sich nach vorne orientiert. Auf der Grundlage mutiger Kreativität brechen wir Konventionen" ... und mit der alten Kundschaft. Ein weiteres Traditionsunternehmen der Automobilindustrie das in das Offene Messer der E-Mobilität läuft und wohl bald in ernsthafte Schwierigkeiten gerät.
@RoyalAllemand