https://n.news.naver.com/article/029/0002926525
~테슬라에 ESS용 배터리를 공급하는 나머지 두 회사 역시 중국업체인 CATL과 BYD다. 컨설팅 회사 인포링크에 따르면 올해 3분기 CATL과 EVE가 전체 글로벌 ESS 출하량의 50% 이상을 차지했다.
~한 배터리 업계 관계자는 "중국업체들은 미국으로의 우회 수출을 위해 그간 동남아뿐 아니라 남미 등을 이용해왔다"며 "말레이시아는 미국보다는 인건비와 운영비가 훨씬 낮기 때문에 경제적 이점이 분명 있을 것"이라고 말했다.
~테슬라에 ESS용 배터리를 공급하는 나머지 두 회사 역시 중국업체인 CATL과 BYD다. 컨설팅 회사 인포링크에 따르면 올해 3분기 CATL과 EVE가 전체 글로벌 ESS 출하량의 50% 이상을 차지했다.
~한 배터리 업계 관계자는 "중국업체들은 미국으로의 우회 수출을 위해 그간 동남아뿐 아니라 남미 등을 이용해왔다"며 "말레이시아는 미국보다는 인건비와 운영비가 훨씬 낮기 때문에 경제적 이점이 분명 있을 것"이라고 말했다.