Гранты регионального ФРП частично возместят южноуральским машиностроителям затраты на проведенные НИОКР⚡️
Больше 20 южноуральских предприятий смогут вернуть в свои бюджеты часть затрат по проведенным научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР) благодаря грантам
Фонда развития промышленности Челябинской области.
🚚 Так,
автозавод «УРАЛ» возместит часть затрат на проект по расширению продуктовой линейки автомобилей сегмента Е-33. Его реализация обеспечит создание большегрузов массой 33 тонны с полным приводом, двускатной ошиновкой и расположенной над двигателем безкапотной кабиной со спальным местом. Господдержка позволит автозаводу компенсировать затраты на проектирование техники на сумму почти
5,5 млн руб.
🚛 Еще одно миасское предприятие, получившее грант, –
«Завод СпецАгрегат». На рассмотрение набсовета регионального ФРП компания представила проект по созданию семейства тоннелемоечных машин для мойки ограждений, экранов и других объектов дорожной инфраструктуры. Разработка предприятия -
трёхколенный манипулятор - позволяет увеличить степень свободы перемещения щетки, с его помощью машина сможет обрабатывать объекты до 7,5 м в высоту, что на 30% превышает данную характеристику у импортных аналогов.
💬
«Производство тоннелемоечных машин завод начал в 2022 году. Благодаря постоянной работе по улучшению рабочих характеристик, наша спецтехника уже превосходит иностранные аналоги по многим параметрам. На проведенные в этот раз НИОКР мы затратили 11,8 млн рублей, возместив с помощью гранта регионального ФРП почти 30%. Безусловно, такая мера господдержки необходима, поскольку позволяет южноуральским предприятиям развиваться и совершенствовать выпускаемую продукцию», - уверен директор ООО «Завод СпецАгрегат»
Евгений Субачев.
🚜 Часть затрат на НИОКР восполнила и
«Производственная компания «Челябинский тракторный завод». На предприятии освоили новую технологию производства бульдозеров. В основном мульчеры – спецоборудование для измельчения древесины - устанавливаются на технику с механической или гидростатической трансмиссией. ПК "ЧТЗ" смог реализовать проект на базе серийной модели с электромеханической трансмиссией (ЭМТ). Она максимально близка по многим характеристикам к гидростатической, но при этом не использует масла для движения базового бульдозера.
➡️ Общая сумма господдержки только для этих трёх предприятий -
около 20 млн руб. Полная информация об итогах данного отбора – по
ссылке.
☎️ Все детали предоставления грантов и других актуальных мер господдержки можно узнать у специалистов регионального ФРП по телефону:
+7 (351) 214-21-41.#промышленность #новости_предприятий #господдержка #НИОКР #ФРП74
