![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg width="640" height="640" style="background-color:%2344badc;font-family:Nunito,sans-serif" viewBox="0 0 100 100" preserveAspectRatio="xMidYMid meet" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<text font-size="30" x="50%" y="50%" dy="5" fill="white" dominant-baseline="middle" text-anchor="middle">DT</text>
</svg>)
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Alisher Qodirov orzudagi Toshkent haqida gapiribdi. Juda to'g'ri gaplar.
Jamoat transporti juda qulay, shaxsiy avtomobil minish juda qimmat bo'lishi kerak. Shaxsiy avtomobil sotib olish emas, parkovka va servis qimmat bo'lishi lozim. Shaharda bir qarich ham bepul avtomobil qo'yadigan joy bo'lishi kerak emas.
Shaharda ixtiyoriy manzilga borish uchun, ham tramvay, ham avtobus va metro variantlari bo'lishi kerak. Bu orqali kutish vaqti ham nolga teng bo'lishiga erishiladi. Ko'chalar tor, jamoat transporti istalgan manzilga yaqin bo'lishi kerak. Jamoat transporti bekatigacha bo'lgan masofa, parkovkalargacha bo'lgan masofalardan yaqin bo'lishi lozim.
Shaxsiy avtodan olingan soliqlar evaziga jamoat transporti yaxshilanishiga erishib borilaveradi. Shunda shaharni qaytadan yashillashtirsa bo'ladi. Shahar insonlar uchun bo'ladi.
@dilmurod_tuymurodov
Jamoat transporti juda qulay, shaxsiy avtomobil minish juda qimmat bo'lishi kerak. Shaxsiy avtomobil sotib olish emas, parkovka va servis qimmat bo'lishi lozim. Shaharda bir qarich ham bepul avtomobil qo'yadigan joy bo'lishi kerak emas.
Shaharda ixtiyoriy manzilga borish uchun, ham tramvay, ham avtobus va metro variantlari bo'lishi kerak. Bu orqali kutish vaqti ham nolga teng bo'lishiga erishiladi. Ko'chalar tor, jamoat transporti istalgan manzilga yaqin bo'lishi kerak. Jamoat transporti bekatigacha bo'lgan masofa, parkovkalargacha bo'lgan masofalardan yaqin bo'lishi lozim.
Shaxsiy avtodan olingan soliqlar evaziga jamoat transporti yaxshilanishiga erishib borilaveradi. Shunda shaharni qaytadan yashillashtirsa bo'ladi. Shahar insonlar uchun bo'ladi.
@dilmurod_tuymurodov