Продолжаем тему размещения производств в Мексике, как замещение Китая при поставках в США и страны ЛатАм.
Зачем мы развиваем эту тему?
Ответ: сейчас в Мексике бум не только входа крупнейших производственных компаний мира, но и создание этими компаниями бизнес-экосистем поставщиков для их производств. А это огромный набор среднего бизнеса, которому мы готовы помочь выйти на рынок Мексики и, как следствие, рынки США и стран ЛатАм! Вы можете стать поставщиками крупнейших автопроизводителей мира!
События:
Три ведущих китайских производителя электромобилей BYD, MG и Chery намерены построить заводы в Мексике с целью создания крупного автоцентра к югу от США.
Интерес китайских компаний к мексиканскому рынку вырос в геометрической прогрессии. MG, принадлежащая автомобильному гиганту SAIC, планирует построить завод стоимостью $1,5-2 млрд, а BYD намеревается вложить в проект на первом этапе 700 млн долларов.
Компания BMW инвестирует €800 млн в производство электрокаров в Мексике. Переориентация уже существующего завода на выпуск электромобилей создаст около 1 тыс. рабочих мест. При этом ожидается, что первые электрокары сойдут с конвейеров на заводе в Сан-Луис-Потоси в 2027 году. Мощность мексиканского завода BMW составляет 150 тыс. автомобилей в год.
Обе группы автопроизводителей имеют договорные обязательства перед правительством Мексики по приобретению %% комплектующих у местных производителей, и эти места свободны!
Тайваньские поставщики технологий увеличивают свои производственные мощности в Мексике, чтобы удовлетворить повышенный спрос на электромобили и серверы, производимые в Северной Америке, пишет Nikkei Asia
Ключевые факты
• Действия основного сборщика iPhone, компании Foxconn, и других – ответ на изменения в политике США и запросы клиентов, которые вместе постепенно перемещают цепочки поставок с Востока на Запад.
• Мексика является одним из ключевых мест для стратегических инвестиций Foxconn в этом году.
#производство #Мексика
Зачем мы развиваем эту тему?
Ответ: сейчас в Мексике бум не только входа крупнейших производственных компаний мира, но и создание этими компаниями бизнес-экосистем поставщиков для их производств. А это огромный набор среднего бизнеса, которому мы готовы помочь выйти на рынок Мексики и, как следствие, рынки США и стран ЛатАм! Вы можете стать поставщиками крупнейших автопроизводителей мира!
События:
Три ведущих китайских производителя электромобилей BYD, MG и Chery намерены построить заводы в Мексике с целью создания крупного автоцентра к югу от США.
Интерес китайских компаний к мексиканскому рынку вырос в геометрической прогрессии. MG, принадлежащая автомобильному гиганту SAIC, планирует построить завод стоимостью $1,5-2 млрд, а BYD намеревается вложить в проект на первом этапе 700 млн долларов.
Компания BMW инвестирует €800 млн в производство электрокаров в Мексике. Переориентация уже существующего завода на выпуск электромобилей создаст около 1 тыс. рабочих мест. При этом ожидается, что первые электрокары сойдут с конвейеров на заводе в Сан-Луис-Потоси в 2027 году. Мощность мексиканского завода BMW составляет 150 тыс. автомобилей в год.
Обе группы автопроизводителей имеют договорные обязательства перед правительством Мексики по приобретению %% комплектующих у местных производителей, и эти места свободны!
Тайваньские поставщики технологий увеличивают свои производственные мощности в Мексике, чтобы удовлетворить повышенный спрос на электромобили и серверы, производимые в Северной Америке, пишет Nikkei Asia
Ключевые факты
• Действия основного сборщика iPhone, компании Foxconn, и других – ответ на изменения в политике США и запросы клиентов, которые вместе постепенно перемещают цепочки поставок с Востока на Запад.
• Мексика является одним из ключевых мест для стратегических инвестиций Foxconn в этом году.
#производство #Мексика