Новосибирские железные дороги


Гео и язык канала: не указан, не указан
Категория: не указана


Новосибирские железные дороги — на службу новосибирцам.
Новосибирские (и не только) электрички: новости, аналитика, проекты и перспективы.
Группа во "Вконтакте": https://vk.com/nskzd

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
не указан, не указан
Категория
не указана
Статистика
Фильтр публикаций


Новый туалет на о.п. Правая Обь – Центр. Он гораздо более автоматизирован, чем предыдущий, в частности над каждой кабинкой имеется индикаторное табло, двери в туалет запираются автоматически, подача воды в раковине по светодиодам. На этом фоне даже странно, что кнопка смыва традиционная, а не бесконтактная. После покидания кабинки дверь в неё держится закрытой ещё секунд 15, видимо, производится дезинфекция.

Предыдущий туалет также располагался в этом месте, был меньше и конструктивно примитивней.


Графическое сравнение тарифов уходящего (вверху) и следующего (внизу) годов.
Как видим, с 3-й по 5-ю зону тариф станет почти линейным (чуть более 1,8 руб/км). Дальше идёт снижение до 13-й зоны, а после меняется слабо. Но по-прежнему сохраняются минимумы на 15-й и 30-й зоне, используя их можно ездить с формальными пересадками чуть дешевле. В частности, билеты от Новосибирска-Главного до Барабинска и от Барабинска до Татарской (то есть с формальной "пересадкой" в Барабинске) обойдутся в 488 рублей. Это на 72 рубля дешевле, чем при покупке билета на весь маршрут целиком.


В приказе Департамента по тарифам также указаны экономически обоснованные тарифы. Это условный тариф, при котором перевозка пассажиров была бы безубыточной. Разница между ним и реальным тарифом субсидируется из бюджета Новосибирской области. В будущем году субсидии будут закрывать от 30% до 49% экономически обоснованного тарифа. Самая большая себестоимость поездок будет в январе – марте, а самая низкая – с июля по конец сентября.


Стоимость проезда в электричках возрастёт с 1 января 2024 года. Приказ об этом был опубликован на сайте Департамента по тарифам НСО.

Полный билет при проезде 1-й и 2-х зон, а также на "городской электричке" между станцией Новосибирск-Восточный и о.п. Пригородный простор будет стоить 35 р., как и на остальном городском транспорте. Проезд 3-х зон (например, от Сеятеля до Центра) обойдётся в 46 р. (+15%), 4 зоны (от Бердска до Речного вокзала) будут стоить 64 р. (+7%). До Черепаново можно будет доехать за 144 р. (+7%), до Барабинска за 320 р. (+13%), а до Татарской за 560 р. (+12%). Все действующие скидки и льготы сохранятся, также с 1 января вводится бесплатный проезд для ветеранов труда.

В целом тарифы больше всего возросли в "дальних" зонах (на расстояниях от 130 - 150 км). Они превысили символическую отметку в 1 р/км. То, что отличало Новосибирскую область от почти всех остальных регионов России, где тарифы на пригородные железнодорожные перевозки уже давно её превысили, иногда в несколько раз.


Репост из: КрасЖД сегодня
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
В Новый год на сияющей электричке ✨

Запустили сказочную электричку в первый рейс из Красноярска в Дивногорск!

💡 На вагонах установили и зажгли 2,5 тысячи ярких лампочек!

Необычный поезд, украшенный праздничной иллюминацией – наш традиционный новогодний подарок любимым пассажирам, детям и взрослым!

🚅 Сказочной красоты состав будет курсировать по городским маршрутам до 13 января.

🎄 Зарядиться хорошим настроением, почувствовать приближение Нового года – легко! Выбирайте для поездок светящуюся электричку. Стоимость проезда такая же, как и в обычных городских поездах.​

Подробное расписание – в нашем сообществе ВКонтакте.
​


Празднично украшенную электричку запустили к Новому Году в Красноярске.👍✨

"Экспресс-Пригород", @news_zszd, перенимайте опыт! 😉✨


При этом даже после расширения пропускной способности моста быстро и дешево запустить электричку до аэропорта Толмачёво не получится. На той же пресс-конференции губернатор вспомнил о попытке в качестве эксперимента это сделать:

— Мы с железной дорогой пробовали, если не ошибаюсь, в 2020 году [­в 2019, прим. ред.]. На Толмачёво заходит технологическая железнодорожная ветка для доставки топлива в аэропорт, Мы думали, вдруг удаться использовать её для пассажирского движения, чтобы избежать капитальных вложений. К сожалению, по всем техническим параметрам эта ветка не допускает перемещения пассажирского железнодорожного транспорта.

Между тем, отдельные жители и гости Новосибирска не чуждаются ходить пешком до аэропорта от о.п. Аэрофлот западного направления. Рассказ об этом выходил на прошлой неделе.

Фото: РА3 на обкатке по маршруту Новосибирск-Главный – Аэропорт Толмачёво в августе 2019 года. Автор: Иван Кирдянов


Губернатор Новосибирской области Андрей Травников в очередной раз объявил о планах строительства второго железнодорожного моста через Обь. Это произошло в ходе пресс-конференции, посвящённой итогам 2023 года. На вопрос корреспондента НГС.НОВОСТИ о улучшении транспортной доступности аэропорта Толмачёво губернатор ответил, что есть быстрые и долгосрочные решения, и среди последних назвал развитие "городской электрички":

— Мы выбрали для себя приоритетный объект, он уже по сути дела подтвержден инвестпрограммой РЖД. Это строительство второго пролета железнодорожного моста в районе парка "Городское начало". После этого дальше будем двигаться по развитию пригородного железнодорожного сообщения в том направлении...

Добавим, что подобные заявления Травников уже делал в начале 2023 и в начале 2020 года. В настоящее время РЖД выделили средства из инвестиционного фонда на разработку ТЭО "городской железной дороги" в Новосибирске.

Фото Николая Енина


По выходным и праздникам в Новосибирске курсирует развлекательный поезд "Полярный экспресс". Он отправляется с Новосибирска-Главного в 11:00 и 13:57 и следует до Бердска и обратно без промежуточных остановок и посадки-высадки. Время в пути (туда и обратно) 1 час 50 минут. Подвижной состав – электропоезд ЭП2Д.

В поездке будут костюмированное представление от профессиональных актеров (Дед Мороз, Снегурочка, Йети, Снеговичок и другие персонажи), конкурсы, сладкое угощение и подарки. Стоимость билета 2500 рублей без скидок на возраст и социальное положение. Дети от 6 лет могут поехать самостоятельно (без родителей).

Организует представление творческая группа "Scrawl", которая ранее запускала подобный поезд "Хогвартс-экспресс". У команды есть сайт и vk-группа "Полярный Экспресс| Магический Экспресс". Проект запущен в нескольких городах, отзывы в комментариях противоречивые.

Фото Алексея Соболева


Стоимость проезда в пригородных поездах Новосибирской области пока не меняется. Тем не менее, на 19 декабря назначено заседание правления департамента по тарифам, первым пунктом повестки которого значится:
"Об установлении тарифов на услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, оказываемые Акционерным обществом "Экспресс-пригород" на территории Новосибирской области".
Последнее повышение стоимости проезда в электричках было 1 января 2023 года.


Решение о повышении тарифов с 23 декабря на 5 рублей приняли комиссия по установлению регулируемых тарифов мэрии Новосибирска и департамент по тарифам Новосибирской области. Как пояснили в пресс-центре мэрии , "необходимость пересмотра тарифов в Новосибирске обусловлена ростом затрат по основным статьям, составляющим себестоимость проезда на общественном транспорте". В частности, МУП "Новосибирский метрополитен" предлагал сделать стоимость проезда в метро 38 рублей. По неофициальной информации на данный момент себестоимость одной поездки в метро составляет 42 рубля, субсидии из городских и областных бюджетов отсутствуют...

С 2022 года право на регулирование тарифов на городском наземном транспорте Новосибирска передано в Департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска, а на метро, пригородные автобусы и пригородные поезда осталось за Департаментом по тарифам Новосибирской области. Пока, несмотря на разное подчинение, повышение тарифов происходит синхронно.


Через неделю проезд в новосибирских автобусах, троллейбусах, трамваях и метро, а также на пригородных автобусах в административных границах города будет стоить 35 рублей ровно. Сохранятся скидка 1 рубль при оплате по ЕТК, 50% при поездке по картам школьника и студента, а также безлимитный месячный проездной и льготный проезд для отдельных категорий граждан. На транспорт по нерегулируемому тарифу (т.н. "маршрутки") это повышение не распространяется, они устанавливают стоимость проезда самостоятельно.

При поездках за пределы городов Новосибирск, Бердск, Обь, Искитим и посёлков Кольцово, Краснообск стоимость проезда на пригородных автобусах рассчитывается в зависимости от длины маршрута по формуле 1,97 рублей за км (считается от административной границы муниципального образования).

Инфографика: НГС.НОВОСТИ и фрагмент приказа Департамента по тарифам НСО от 12 декабря 2023 года.


Для тех, кто сегодня вечером собирается ехать из Новосибирска на юг, напоминаем о дополнительном ускоренном поезде №7105 Новосибирск – Бердск.

Отправление с Новосибирска-Главного в 16:48, с Центра – в 16:53, с Речного вокзала – в 16:57. Поезд также останавливается на разъезде Иня-Южная и Сеятеле. Тем, кто едет недалеко, рекомендуем воспользоваться именно этой электричкой, чтобы не перегружать следующую.

Фото Дмитрия Кречетова


Репост из: Обитаемый город | Сибново
Добраться в аэропорт Толмачёво бывает непросто, особенно в час пик. Пробки поджидают на Станционной, на ж/д переездах, на мостах через Обь.

Новосибирский писатель Алексей Понедельченко испытал несколько способов не опоздать на самолёт и нашёл лучший – дорога с правого берега займёт ровно час, а на пути не встретится ни одна пробка. Как это сделать?

👉 Читать ответ в тексте


Как из центра Новосибирска добраться до аэропорта на электричке? Своим опытом делится писатель Алексей Понедельченко.


Дополнительные вечерние поезда до Бердска назначены по пятницам 15, 22 и 29 декабря. Они будут дублировать ускоренную №7103 Новосибирск – Черепаново (отправление с Новосибирска-Главного в 17:00, стыкуется с электричкой до Барнаула), которая по пятницам сильно переполнена. График дополнительных электропоездов следующий:

👇№7105 Новосибирск – Бердск, отправление со станции Новосибирск-Главный в 16:48, прибытие на станцию Бердск в 17:30;
👆№7106 Бердск – Новосибирск, отправление со станции Бердск в 17:48, прибытие на станцию Новосибирск-Главный в 18:41.

Поезда в обе стороны будут следовать в ускоренном режиме, с остановками на о.п. Центр, о.п. Речной Вокзал, разъезде Иня-Южная, станции Сеятель, а в направлении Новосибирска ещё и на станции Сибирской.

Как пояснили в "Экспресс-пригороде", дополнительные рейсы назначены "в связи с увеличением количества поездок пассажиров в предпраздничные новогодние дни" для "более равномерного распределения пассажиропотоков".

Фото Алексея Соболева


Очередное ЧП произошло сегодня ночью на Средсибе.

Как сообщает пресс-служба ЗСЖД, в 0:16 местного времени на 518 км (перегон Урываево – Панкрушиха, переезд вблизи села Панкрушиха Алтайского края) водитель легкового автомобиля выехал на пути перед приближающимся грузовым поездом. Машинист поезда применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным и столкновения избежать не удалось.

В результате двое находящихся в автомобиле погибли, двое госпитализированы с различными травмами, локомотивная бригада не пострадала, схода подвижного состава не произошло. Перерыв в движении составил около 3 часов, было задержано 12 грузовых поездов.

Со времени предыдущего подобного ЧП на Средсибе прошло меньше месяца...

Фото: Западно-Сибирская транспортная прокуратура.


Какое название электропоезда ЭС104 вам больше нравится?
Опрос
  •   Аметист
  •   Байкал
  •   Ирбис
  •   Ласка
  •   Уралочка
  •   Финист
  •   другой вариант (пишем в комментариях)
41 голосов


Ожидается, что в 2023 – 2024 годах будет поставлено 22 электропоезда постоянного тока ЭС104. Они будут работать на региональных и городских маршрутах в Свердловской области и Пермском крае. В планах развития "Экспресс-пригорода" заложено приобретение 8 составов до 2035 года. Правда, не вполне понятно зачем. Для городского сообщения они не подходят из-за неудобной и медленно работающей лестницы, а для межрегионального лучше сразу брать двухсистемники с расчётом на Барнаул.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
РЖД решили отказаться от названия "Ласточка" для нового электропоезда ЭС104, который был представлен летом этого года. Он позиционируется как "импортозамещённая" версия "Ласточки" (Siemens Desiro RUS) и разработан на её базе заводом "Уральские Локомотивы" (входит в группу "Синара" ). Ранее поезд называли "Ласточкой" и даже нанесли соответствующую надпись на кузов.

Теперь в РЖД отказались от "птичьих" названий и предлагают выбрать из следующих вариантов: "Аметист", "Байкал", "Ирбис", "Ласка", "Уралочка", "Финист". Также можно предложить свой вариант названия.

Голосование проходит на сайте РЖД (ссылка), оно продлится до 11 декабря включительно.

Видео: ТГ-канал "РЖД" (рекомендуется смотреть со звуком😃)

Показано 20 последних публикаций.

88

подписчиков
Статистика канала