ООО Формула Нефти г Краснодар


Гео и язык канала: не указан, не указан
Категория: не указана


Оптовые поставки дт евро 5, бензина аи 92, 95,100,аналогов дт. Аналитика, новости топливного рынка, инсайды.

Связанные каналы

Гео и язык канала
не указан, не указан
Категория
не указана
Статистика
Фильтр публикаций


Уважаемые партнеры Ильский НПЗ возобновил отгрузки в штатном режиме. ⚡
#формуланефти


Ильский НПЗ планирует возобновить отгрузки с понедельника, 10 августа. Информация о точном времени и порядке отгрузок будет дополнительно опубликована ООО «Формула Нефти Краснодар» в Telegram-канале. Следите за обновлениями.
#формуланефти


Репост из: Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Сегодня ночью атакованы Сызранский и Ильский НПЗ

Нефть и Капитал

Мы в Max


Репост из: Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Биржевые цены за неделю выросли по всем видам топлива: АИ-95 подорожал на 1,9%

⛽️📈Биржевые цены всех видов топлива по терриндексу в европейской части РФ за минувшую неделю выросли, показывают данные Петербургской биржи.

🔻Так, котировка бензина АИ-92 по итогам торгов в пятницу подросла на 0,16% и остановилась на отметке 73212 рублей за тонну, что на 0,37% выше уровня предыдущей пятницы.

🔻Стоимость премиального бензина АИ-95 на сегодняшних торгах выросла сразу на 1,44%, составив 78628 рублей за тонну — за неделю рост составил 1,9%. На неделе бензин АИ-95 за сутки подорожал на 7,5%, напоминает «НиК».

🔻Дизельное топливо также поднялось в цене за неделю на 1,39% — до 75274 рублей за тонну, хотя в пятницу снижение показало символические 0,08%.

📌«НиК» напоминает, что полный запрет на экспорт бензина и ДТ продлен, но по бензину — до конца года, а по дизтопливу ожидается разрешение производителям на вывоз с осени.

Нефть и Капитал

Мы в Max


Репост из: ООО Формула Нефти г Краснодар
Уважаемые партнеры
Мы публикуем в телеграмм канале цены на нефти базах Краснодарского края, Так же, мы готовы предложить Вам объемы топлива на других базисах РФ. Цены по запросу.
Директор по развитию ООО Формула Нефти
Ведерников Константин Игоревич
8928-66-343-11


Актуальные цены ООО Формула Нефти г Краснодар на 07.08.2026

ДТ евро 5 сорт с НБ Кореновск 100 кг
ДТ евро 5 сорт с НБ СоюзТЭК г. Темрюк 101 ₽/кг
ДТ евро 5 сорт с татнефть нб Краснодар 102 ₽/кг
ДТ евро 5 сорт с НБ Энем 101,50₽/кг
Ильский НПЗ ДГКС 87₽/кг
Славянский НПЗ ТКСО
87₽/кг
Бензин аи 92 евро 5 НБ Энем - 121₽/кг
Бензин аи 95 евро 5
151₽кг
НБ Эдельвейс
Новотититоровская
Бензин аи 95 евро 5 НБ Псикупс респ. Адыгея
142 ₽/кг
Бензин аи 100 евро 5-162₽/кг
НБ САС Новотититоровская.
ЛПДС Воронеж 95, 50₽/кг.
Цены указаны на самовывоз с НДС. Так же есть доставка от 2500 литров. Логистика рассчитывается индивидуально.
Директор по развитию ООО Формула Нефти г Краснодар Ведерников Константин Игоревич
8928-66-343-11


Репост из: Нефтебаза
🛢 Нефтегазовые доходы бюджета вышли на максимум за 1,5 года.

Если точнее – за 15 месяцев. Совокупные нефтегазовые доходы федерального бюджета в июле составили 934 млрд рублей, то есть почти пятую часть всех бюджетных поступлений при текущей структуре доходов.

При этом нефтяные налоги за июль рассчитывались исходя из средней цены Urals в июне на уровне $63,5 за баррель – примерно на 6% выше показателя прошлого года, когда она чуть-чуть не дотягивала до $60. Это уже не пиковые значения весны, но всё ещё выше базовой цены, заложенной в параметры бюджета, поэтому налоговая база остаётся комфортной для казны.

Если фокусироваться исключительно на нефти, то чистые доходы от добычи и продажи черного золота выросли более чем на 16% и достигли 828,3 млрд рублей, т.е. вышли на максимум с апреля 2025 года.

Вместе с этим сократился и демпфер, который упал почти вдвое за месяц, что позволило оставить в бюджете больше поступлений от отрасли, а не возвращать их обратно.

Нефтебаза в Telegram | в MAX


Репост из: Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Сазанов: Минфин против налоговых льгот для малых нефтекомпаний

❌В условиях сохраняющегося дефицита федерального бюджета и наличия более приоритетных направлений налоговых расходов рассматривать послабления для небольших нефтяных предприятий, ведущих разработку месторождений с высокой степенью выработанности, преждевременно, заявил замглавы Минфина Алексей Сазанов.

На протяжении последних нескольких лет Ассоциация независимых нефтегазодобывающих компаний («АссоНефть») последовательно добивается пересмотра фискальной политики в отношении малых игроков отрасли. В частности, ассоциация выступала с инициативой выделить мелкие и мельчайшие залежи углеводородов в обособленную категорию для налогообложения по НДД, однако данное предложение не нашло отклика у финансового ведомства.


Нефть и Капитал

Мы в Max


Репост из: ООО Формула Нефти г Краснодар
Уважаемые партнеры
Мы публикуем в телеграмм канале цены на нефти базах Краснодарского края, Так же, мы готовы предложить Вам объемы топлива на других базисах РФ. Цены по запросу.
Директор по развитию ООО Формула Нефти
Ведерников Константин Игоревич
8928-66-343-11


Актуальные цены ООО Формула Нефти г Краснодар на 06.08.2026

ДТ евро 5 сорт с НБ СоюзТЭК г. Темрюк 101 ₽/кг
ДТ евро 5 сорт с татнефть нб Краснодар 102 ₽/кг
ДТ евро 5 сорт с НБ Энем/Кореновск 101,50₽/кг
Ильский НПЗ ДГКС 87₽/кг
Славянский НПЗ ТКСО
87₽/кг
Бензин аи 92 евро 5 НБ Энем - 121₽/кг
Бензин аи 95 евро 5
151₽кг
НБ Эдельвейс Новотититоровская
Бензин аи 100 евро 5-162₽/кг
НБ САС Новотититоровская.
ЛПДС Воронеж 95, 50₽/кг.
Цены указаны на самовывоз с НДС. Так же есть доставка от 2500 литров. Логистика рассчитывается индивидуально.


Репост из: Константин Ведерников с Краснодаром
Минэнерго сообщило о важном решении правительства.

Правительство продлило выпуск, реализацию и импорт бензина классов Евро‑2, Евро‑3 и Евро‑4 до июля 2027 года. Причина — предупредить дефицит и сдержать рост цен на внутреннем рынке. При этом на АЗС обязали указывать экологический класс топлива на колонках.

Одновременно отменено разрешение на оборот бензина К5 с повышенной серой, которое действовало до конца 2026 года.

Что это значит для автомобилей?

Основная нагрузка ляжет на машины, выпущенные после 2012 года. Современные двигатели с турбонаддувом и системами точного впрыска рассчитаны на стандарт Евро‑5 и выше. При регулярной заправке бензином Евро‑3 или Евро‑4:

1 увеличивается образование отложений на клапанах и форсунках,

2 сокращается ресурс катализаторов и кислородных датчиков,

3 растёт расход топлива.

Ремонт такого оборудования — затратный, и экономия на топливе может оказаться ложной.

Про контроль на заправках.

Требование указывать класс — шаг в правильную сторону. Однако остаётся открытым вопрос, как часто и кто будет проверять реальное соответствие топлива заявленным характеристикам. В регионах, включая Краснодарский край, система внеплановых проверок работает не везде одинаково плотно. Без усиления надзора риск несовпадения документа и реального продукта остаётся.

Что изменилось по К5?

Раньше разрешалось использовать бензин класса К5 с повышенным содержанием серы — это был своего рода промежуточный вариант между старыми и новыми стандартами. Теперь это разрешение отменили, а вместо него легализовали обращение откровенно низких классов. Решение выглядит как выбор в пользу прямого регулирования вместо компромиссных схем.

Практическая рекомендация

Владельцам современных автомобилей на незнакомых заправочных станциях стоит отдавать предпочтение топливу с маркировкой "Премиум" или "Экто". Также имеет смысл запрашивать паспорт качества на партию — особенно в регионах с высокой долей импортных машин, таких как Краснодарский край.

Мера надеемся временная, до 1 июля 2027 года. Но на работу двигателей она повлияет уже сейчас.
Директор по развитию ООО Формула Нефти г Краснодар
Ведерников Константин Игоревич.
#формуланефти


Репост из: INSIDER BLACK
Топливный кризис никуда не исчезал, а сейчас наблюдается лишь затишье перед бурей. Об этом сообщили собеседники в Минэнерго.

Закупки бензина в Казахстане, Белоруссии, Индии и теперь Марокко помогли снять остроту дефицита в отдельных регионах, но базовая проблема осталась: российские НПЗ не защищены от новых ударов, а импорт уже используется не как подстраховка, а как способ удержать внутренний рынок.

За последние дни атакам подверглись объекты в Саратове, Уфе, Перми и Тюмени. Масштаб повреждений власти стараются скрывать за сообщениями о «задымлении» и сбитых беспилотниках, однако источники предупреждают: последствия проявятся через две-три недели, когда закончатся текущие запасы и начнут перестраиваться маршруты поставок. По западным оценкам, Россия уже потеряла от 25 до 35% перерабатывающих мощностей, и закрыть такую дыру импортным бензином невозможно.

Передышка особенно обманчива перед августом, когда резко растёт спрос со стороны аграриев. Частные АЗС уже покупают топливо у мелкооптовых баз по ценам, вдвое превышающим биржевые, из-за чего тысячи заправок оказались на грани закрытия.

«Сейчас рынок держится на остатках, ручном распределении и импорте. Ещё несколько успешных ударов — и дефицит вернётся сразу в десятки регионов», — объяснил собеседник в ведомстве.

———

INSIDER BLACK - аналитика и эксклюзивная информация из первых уст. Мы рассказываем то, что боятся писать СМИ.


Репост из: Нефтебаза
⛽️ Топливный демпфер упал почти вдвое за месяц.

В июле нефтяные компании получили из российского бюджета 113 млрд рублей по топливному демпферу – за май им было перечислено 210,6 млрд рублей. Говорим июль, подразумеваем июнь – демпфер рассчитывается за предшествующий месяц.

С начала 2026 года демпфер уже успел пройти обе фазы механизма – от выплат бюджету до рекордных субсидий. На фоне слабой внешней конъюнктуры в начале года, падения нефтяных котировок и расширения дисконта на российские сорта впервые за пять лет нефтяники оказались в минусе: за январь они заплатили в бюджет 18,8 млрд рублей, за февраль – еще 15 млрд рублей.

Но уже с весны ситуация резко изменилась: мировые цены на нефть выросли, дефицит предложения сузил дисконты на российское сырье, и демпфер снова ушел в положительную для компаний зону.

По данным Минфина, за первые шесть месяцев 2026 года нефтепереработчики в сумме получили по демпферу 701,6 млрд рублей, если учитывать, что в январе-феврале они совокупно выплатили бюджету 33,8 млрд рублей. Если добавить январские перечисления, сделанные за декабрь прошлого года, общая начисленная сумма поддержки по механизму уже достигла 718,5 млрд руб.

За весь 2025 год компании получили из бюджета 881,8 млрд рублей, так что можно говорить о сопоставимых масштабах субсидий, а при сохранении текущей ценовой конъюнктуры итог года может превысить прошлогодний уровень – отраслевой "кэшбек" остаётся стабильным независимо от ситуации.

Нефтебаза в Telegram | в MAX


Репост из: Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
💥Уфимский НПЗ снова аткован украинскими БПЛА

Нефть и Капитал

Мы в Max


Уважаемые партнеры
Мы публикуем в телеграмм канале цены на нефти базах Краснодарского края, Так же, мы готовы предложить Вам объемы топлива на других базисах РФ. Цены по запросу.
Директор по развитию ООО Формула Нефти
Ведерников Константин Игоревич
8928-66-343-11


Репост из: Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
​​Бензин АИ-95 на бирже подорожал на 7,52% всего за день

Биржевая стоимость АИ-95 достигла 81636 рублей за тонну во вторник - котировки подскочили сразу на 7,52%, вплотную приблизившись к историческому максимуму, зафиксированному в 2025 году.

При этом другие виды моторного горючего демонстрировали противоположную тенденцию. АИ-92, напротив, подешевел на 1,7%, опустившись до 72 916 руб. за т.

Стоимость летнего дизеля незначительно снизилась — минус 0,25%, до 74 942 руб. за т.

Топочный мазут потерял в цене 0,94% и торговался по 18 806 руб. за т.

📌«НиК» напоминает, что топливный демпфер нефтекомпании получают, когда среднемесячная цена бензина на бирже не выше цены отсечения, а она составляет 74,76 тыс. рублей (индикативная цена — 62,3 тыс. рублей, допустимое превышение — не более 20% над индикативной). По ДТ цена отсечения — 76,635 тыс. рублей. Мораторий на обнуление демпфера закончился еще 1 мая 2026 года. Зато уполномоченным импортерам будут платить демпфер на ввозимый в РФ бензин, пока продлен запрет на его экспорт. А он продлен до конца года.

Нефть и Капитал

Мы в Max


Актуальные цены ООО Формула Нефти г Краснодар на 05.08.2026

ДТ евро 5 сорт с НБ СоюзТЭК г. Темрюк 101 ₽/кг
ДТ евро 5 сорт с татнефть нб Краснодар 102 ₽/кг
ДТ евро 5 сорт с НБ Энем/Кореновск 102,50₽/кг
Ильский НПЗ ДГКС 87₽/кг
Славянский НПЗ ТКСО
87₽/кг
Бензин аи 92 евро 5 НБ Энем - 124₽/кг
Бензин аи 95 евро 5
156₽кг
НБ Эдельвейс Новотититоровская
Бензин аи 100 евро 5-163₽/кг
НБ САС Новотититоровская.
ЛПДС Воронеж 98 ₽/кг.
Цены указаны на самовывоз с НДС. Так же есть доставка от 2500 литров. Логистика рассчитывается индивидуально.


Репост из: Минсельхоз Краснодарского края
В Краснодарском крае намолочено свыше 10 млн. тонн зерна

Уборочная кампания зерновых колосовых и зернобобовых культур в стадии завершения.

По оперативным данным, обмолочено 1 млн 820,7 тыс. га или 90% от плана. Намолочено более 10,2 млн. тонн зерновых колосовых и зернобобовых культур. Средняя урожайность – 55,9 ц/га.

Уборка озимого ячменя завершена, его намолот выше прошлого года на 75,8 тыс. тонн. Намолочен 1 млн. 39,8 тыс. тонн против 964 тыс. тонн в 2025 году). Среднекраевая урожайность составляет 56,1 ц/га.

Озимой пшеницы намолочено почти 8,5 млн. тонн. Урожайность составляет 58,5 ц/га.

Также с хорошими показателями хозяйства региона ведут уборку зернобобовых культур: ярового гороха намолочено 582,6 тыс. тонн при урожайности 35,6 ц/га, озимого гороха – 12,6 тыс. тонн при урожайности – 25,7 ц/га.

Напомним, общая площадь зерновых колосовых и зернобобовых культур в текущем году, которую необходимо убрать, составляет 2 млн. 31 тыс. га (в 2025 г. – 1 млн 994 тыс. га), в том числе озимой пшеницы – 1 млн. 628 тыс. га (в 2025 г. – 1 628 тыс. га), озимого ячменя – 187,4 тыс. га (в 2025 г. – 168 тыс. га), гороха – 166,7 тыс. га (в 2025 г. – 158,2 тыс. га).




Репост из: The Экономист
Топливо на АЗС в Красноярске взлетело на 24 рубля за минуту сразу после отъезда Путина, пишут СМИ. Ранее сеть заправок объясняла временное снижение цен «улучшением логистики», отрицая связь со слухами о визите президента.

🤑 The Экономист

Показано 20 последних публикаций.