Роспотребобзор

Лень заваривать нормальный чай и используете пакетики? 🍵 Тогда знайте, что тем самым отравляете себя.

Понятно, что сам чай в пакетиках сомнительного качества, но дело даже не в нём, а в чем он хранится. Всё чаще можно встретить сами пакетики, сделанные из пластика, а не бумаги. И в этом случае модная упаковка при нагревании выделяет в воду 3,1 млрд нанопластичных и 11,6 млрд микропластичных частиц, загрязняя ваш организм пластиком.

На мышах уже поэкcпериментировали и подтвердили опасность таких упаковок ☠️

В Казани, в обычной девятиэтажке, решили открыть "Пятерочку". История обычная, за исключением одного - при ремонте помещения была устроена масштабная перепланировка, включая снос несущих стен. Жители как могли повозмущались, но безрезультатно - магазин после проведенного ремонта открылся как ни в чем не бывало.

Но последствия (для жителей дома) оказались безрадостными: дом начал проседать, внешние стены пошли трещинами, а в одной из квартир лопнула труба - люди всерьез стали опасаться жить в своих квартирах. В итоге дело попало в суд, где идет юридическое бодание, и "Пятёрочка" своей вины не признаёт 😡

Почему электромобили захватывают весь мир, но не Россию? 👇

Европейские электрокары захватывают Азию - так, Audi в ближайший год намерена выпустить для Китая сразу 9 новых электрических автомобилей.
А Vokswagen к 2025 году собирается продавать автомобили исключительно с электрическими и гибридными двигателями, отказавшись от использования ДВС.

Естественно, эти планы не распространяются на Россию - наша страна рискует стать последним государством, в котором будут массовой выпускаться на рынок электромобили.

3 главных причины такого положения дел:

1️⃣ У нас существует такая вещь как АВТОВАЗ - огромный советский гигант, который если и перейдет на выпуск электромобилей, то не ранее 2050 года. О качестве российских машин можно рассуждать сколько угодно, но российского потребителя с худым кошельком текущая ситуация полностью устраивает, судя по статистике продаж автомобилей Автоваза (они бьют рекорды).

2️⃣ Массовое появление в России электромобилей нанесет значительный удар по отечественному бизнесу, связанному с ГСМ (транспортная система, сети АЗС, нефтеперегонная инфраструктура и т.д.) Как известно, там сейчас орудуют "полугосударственные" нефтяные компании. Менеджменту этих компаний не очень понравится резкий спад продаж бензина и сопутствующих товаров. Так что, если даже власти России задумаются об экологичном электрическом транспорте, поддержки от нефтяников они не получат.

3️⃣ В России нет ни одной компании (даже с частным участием), которая бы производила или разрабатывала литиевые батареи для электромобилей в массовом порядке. Судя по всему, правительство РФ не слишком озабочено построением этой отрасли, а ставить на российские автомобили зарубежные аккумуляторы - слишком дорогая забава. Если АВТОВАЗ и начнет выпускать пресловутые "Гранты" и "Ларгусы" с электродвигателям, то стоить они будут запредельно дорого.

Вывод: у западных и азиатских автогигантов нет никаких стимулов для того, чтобы завозить в Россию передовые разработки - автомобили с гибридными и полностью электрическими двигателями.