🇦🇿Баку: яркий спринт и обыденная гонка
Новый для Формулы-1 формат уик-энда протестирован успешно. Несмотря на все ожидания, самой яркой частью Гран-При стала как раз «гонка внутри гонки».
А гонка получилась унылой. Поставлю ей максимум 4 звезды по 5 бальной шкале, чисто за счет субботней гонки.
Шарль Леклер — большой молодец. Проехал настолько, насколько Феррари и едет, даже чуть больше. Надеюсь, что такой результат чуть-чуть, да поможет пилоту Феррари в эмоциональном плане.
Серега Перес — тоже молодец, показал мастер-класс пилотирования на городском автодроме. Респект и уважение пилоту, который пытается бороться с Максом в одной команде и не сдается.
Макс Ферстаппен — провел обычный уик-энд. В минусы ему запишем агрессию в сторону Джорджа Рассела, который, безусловно, поступил некорректно, но как раз в стиле самого Макса. А в плюсы то, что Макс, несмотря на отсутствие победы, все равно минимизировал потери от «проблемного» для него ГП, заняв второе место в главной гонке.
Алонсо — еще один герой гонки. Четвертое место, браво! И почти забрался на подиум, еще пару кругов, и точно бы опередил Леклера.
Еще хочется отметить Ландо Норриса, в очередной раз заработавшего чуть-чуть очков на откровенно ведеристом Макларене.
Перейдем к более интересному, а именно к потенциально скандальным темам. А именно к инциденту с пит-стопом Окона.
Хочется спросить, «FIA, у вас точно порядок с организацией?»
Пока одна половина организации работает на «повышение безопасности», выпуская иногда очевидно бредовые акты по типу запрета «нависания механиков на заборе», другой части пофиг на то, что гонка еще идет и кто-то может заехать в боксы.
Если бы те стюарды не успели разбежаться перед Эстебаном Оконом трагедия была бы… тьфу-тьфу, в общем.
Ну и насчет вышеупомянутого запрета — механики РБ смело положили все свои инструменты на тот акт и все равно нависли над трассой. И их нельзя упрекнуть в этом, традиция абсолютно безопасная, они все там крепкие мужики, которые не упадут на трассу.
@teolix44
