#通行线·航空# 日前,加拿大航空与空客确认了6架此前未披露的A321XLR订单。日后加航将运营26架A321XLR,其中的另外20架通过租赁引进。目前,加航运营着包括A220、A320ceo系列、A333在内的空客机型。加航表示,A321XLR的引进对提升客户体验、推进环境目标、扩展航线网络和提高整体成本效率都具有着重要战略意义。
A321XLR适用于航程较长但客量不大的“瘦长”航线,航程可达4700海里,将助力加航开辟更多加拿大东部到欧洲的航线。与上一代机型相比,A321XLR座均燃油消耗减少了30%,同时降低了氮氧化物排放并减少了噪音。截至今年2月底,A320neo系列已从全球120多家客户获得近7900个订单,其中A321XLR的订单共515个,来自25家客户。
(图源:空中客车)
#不止飞行#
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A321XLR适用于航程较长但客量不大的“瘦长”航线,航程可达4700海里,将助力加航开辟更多加拿大东部到欧洲的航线。与上一代机型相比,A321XLR座均燃油消耗减少了30%,同时降低了氮氧化物排放并减少了噪音。截至今年2月底,A320neo系列已从全球120多家客户获得近7900个订单,其中A321XLR的订单共515个,来自25家客户。
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