Авиационный профиль


Гео и язык канала: не указан, не указан
Категория: не указана


Авиапром от первого лица. Сотрудниками о сотрудниках. Не самый официальный, но самый уютный и ламповый канал ПАО «ОАК».
О самолетах и технологиях - тут @uac_ru

Связанные каналы

Гео и язык канала
не указан, не указан
Категория
не указана
Статистика
Фильтр публикаций


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
В авиапроме мелочей не бывает ✈️

Ребята Казанского авиазавода занимаются нанесением информации на электроизоляционные трубки, а также проводкой электрожгута.




2️⃣3️⃣ литра крови собрали Ульяновские авиастроители в День донора 💪

«Сдаю кровь вместе с коллегами. Участвую в донациях не только на своем заводе, но и на  станции переливания крови Ульяновска. Мне кажется, сильный всегда должен помогать слабому. И пока позволяет здоровье, я буду делать это для людей всегда», – рассказал Денис Левицков, слесарь по сборке металлоконструкций.

Всего в благотворительной акции  приняли участие 59 авиастроителей.


КМЗ принял участие в осеннем этапе акции «Неделя без турникетов» ✌️

Эта всероссийская профориентационная акция проходит ежегодно при участии ведущих предприятий и направлена на повышение интереса к инженерно-техническим специальностям, а также на развитие кадрового потенциала машиностроительной отрасли.

В этот раз турникеты Калязинского машиностроительного завода были открыты для студентов Калязинского колледжа им. Н.М. Полежаева.

Студенты узнали об истории самолётостроения, изучили ключевые профессии завода и их особенности. Кроме того, ребятам рассказали о мерах социальной поддержки сотрудников и возможностях карьерного роста 💼

Особое внимание уделили теме ученического договора, по которому студенты могут получать стипендию от предприятия, совмещая это с учёбой. Выполнение условий договора даст возможность получить практические навыки и перспективы трудоустройства по окончании колледжа, а для предприятия – свежие кадры.

Экскурсию по заводу провёл главный технолог Александр Золотилов. Он познакомил студентов с основными этапами производства: металлообработкой, сборкой и контролем качества продукции. После экскурсии студенты задавали вопросы, и диалог получился живым и полезным.

Экскурсия позволила студентам увидеть, как изнутри работает важное для города предприятие, лично пообщаться с потенциальным работодателем, узнать о возможностях трудоустройства во время учёбы и получить представление о своей будущей профессии ✈️


Юные инженеры 🧑‍🎓

«Ещё в раннем детстве я заинтересовалась математикой и физикой. Моя мечта – стать квантовым механиком. Поняла, что делаю выбор в пользу инженерного класса. Возможно мой трудовой путь начнётся на Авиастаре. На этом крупнейшем предприятии много лет работал мой дедушка».


Это слова одной из учениц Ульяновской школы, которая участвует в проекте «Школа-СПО/ВУЗ-Предприятие».

Решение о вступлении в инженерные классы принимается внутри семьи, в школе ученики проходят отбор. Если на уровне 5-го класса выполняется контрольная работа, то на уровне 9-го обязательным условием приёма является сдача одного профильного предмета – математики, физики или информатики.

Инженерные классы – это активное участие в мероприятиях инженерной направленности, различных математических Олимпиадах и профориентационных мероприятиях совместно с Ульяновским государственным университетом.


Как вы думаете, что тут происходит?

А происходит тут «Улетная зарядка с ВАСО», которая проводится регулярно в одном из парков Воронежа. Спортивные занятия на открытом воздухе с профессиональными спортсменами стали очень популярными среди авиастроителей и горожан.

В этот раз занятия прошли под чутким руководством команды пауэрлифтеров «Турбо-Русичи».

Зимой, когда станет слякотно и грустно, «Зарядка» переедет в крытые спортзалы 💪


#85лет_ОКБ_Микояна

"…Авиация не терпит равнодушных, не работающих, а отбывающих свои часы в лаборатории или заводе. Любое выполняемое задание можно сделать или с душой, с творческим огоньком, или так, «лишь бы отвязаться».

Именно творческого огонька увлечённости своим делом хочется пожелать каждому, кто думает работать в авиации. Но одной любви к своей профессии мало, нужны серьёзные, и если можно так выразиться, беспрерывные знания.

Помните, что никакое, даже самое лучшее, образование не освобождает от упорной работы над собой, от систематического и непрерывного накопления знаний. Только в соединение с опытом практической работы они сделают из молодого специалиста настоящего творческого работника.

…Если после окончания учебного заведения молодой специалист перестанет продолжать совершенствовать свои знания, из него может получиться ремесленник, не любящий и не уважающий свой труд. Увлечённости работой, непрерывности и последовательности в учёбе хочется пожелать молодому человеку в авиации – великом достижении человеческого разума."

Авиаконструктор Артем Иванович Микоян о молодежи


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Хакатон по усовершенствованию самолета Ту-214 провели на авиазаводе в Казани ✈️

17-18 октября на Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова – филиале АО «Туполев» прошел научно-технический конкурс «Шаг вперед!», в рамках которого решались задачи по усовершенствованию самолета Ту-214.

Конкурс проходил в формате хакатона – по аналогии с IT-отраслью. Участники разбились на команды по 5-6 человек, каждая из которых решала конкретную задачу по модернизации самолета в строго отведенные временные рамки. К примеру, им нужно выполнить задачи по разработке технологии проверки герметичности кабины и багажно-грузового отсека, по обеспечению возможности открытия фюзеляжной створки судна без использования ручного открытия и другие.

В конкурсе приняли участие 36 человек, среди которых сотрудники АО «Туполев» и представители других дочерних организаций ОАК, а также студенты-целевики из МАИ, КНИТУ-КАИ им. Туполева, МГТУ им. Баумана. География участников охватила такие города, как Москва, Казань, Самара, Ульяновск и Таганрог.

Приветствуя участников хакатона, первый заместитель генерального директора ОАК – управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев отметил важность командной работы.

«В нашем конкурсе принимали участие не только туполевцы, но и специалисты, представляющие «Яковлев» и «Ил». Все участники нашего хакатона – неравнодушные люди, искренне заинтересованы в развитии авиастроительной отрасли. Это – хороший знак. Мы должны работать вместе как единая команда!», – подчеркнул он.



Для конкурсантов был организован специальный выезд на производственную площадку для осмотра строящегося Ту-214 и изучения элементов, которые можно усовершенствовать.

Во второй день хакатона команды представили свои наработки жюри, которое оценило оригинальность решений, их проработанность, экономическую эффективность и потенциал реализации.

Победителями конкурса стала команда из 5 человек:

▪️Михайлов Данил (АО «Туполев»)

▪️Сухинин Михаил (АО «Туполев»)

▪️Бейчук Данил (ПАО «ИЛ»)

▪️Вострикова София (АО «Туполев»)

▪️Архипов Андрей (АО «Туполев»)

Команды занявшие первые три места получили денежные призы.

Организаторы конкурса «Шаг вперед!» отметили, что мероприятие показало свою полезность в качестве интересного и привлекательного формата для обмена опытом и генерации прорывных подходов, направленных на усовершенствование российских гражданских самолетов.


Более 250 школьников и студентов посетили Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина в рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов»

Традиционная осенняя акция на КнААЗ проходила с 14 по 18 октября. Её организаторами выступили: Хабаровское региональное отделение Союза машиностроителей России и Учебный центр завода.

За пять дней удалось провести 10 экскурсий по заводу и одну по Экспоцентру предприятия, где ребятам рассказали об истории КнААЗ. С авиационной промышленностью города Юности знакомились учащиеся 5 школ города, воспитанники Детского дома, юные техники «Кванториума» и студенты губернаторского авиастроительного колледжа Комсомольска-на-Амуре.

- Акция «Неделя без турникетов начала действовать с 2015 года, - рассказала ведущий инженер Учебного центра КнААЗ Лариса Волкова. - У нас очень много желающих посетить завод, в том числе школьники и студенты из Хабаровска, Амурска и других населенных пунктов Хабаровского края. И два раза в год – в апреле и октябре в рамках акции мы с удовольствием знакомим молодое поколение с самым передовым авиационным заводом в России.



На экскурсиях по основным цехам предприятия школьники и студенты увидели процесс производства крылатых машин. Они побывали в инженерном центре, где начинается путь самолета в производство, посетили механообрабатывающие цеха, в которых создаются детали будущих истребителей и гражданских лайнеров. В цехах агрегатной сборки они смогли увидеть, как идет сборка будущих военных самолетов. Школьники буквально засыпали вопросами экскурсоводов и руководителей подразделений, встречавших экскурсии.

- Боевые самолеты, особая атмосфера производства – это очень круто, - поделился своими впечатлениями первокурсник ГАСКК Алексей Ладнов. - Хочется заниматься этим делом. Через три года приду сюда работать техником-технологом, правда, в какой цех еще не знаю.



- Когда ехала на экскурсию думала, что здесь будет мрачно, а завод огромный, светлый и чистый, - рассказала студентка авиастроительного колледжа София Шапошникова. – Он как будто маленький городок с дорогами, парками, памятниками – приятный и уютный. Я давно для себя решила, что пойду работать именно сюда, подписала целевой договор. Он стал для меня стимулом в учебе и гарантией трудоустройства на КнААЗ после окончания колледжа.



«Неделя без турникетов» - это часть всероссийской программы, которая реализуется во многих городах России. Она направлена на повышение престижа рабочих и инженерных профессий, востребованных в промышленном производстве и профориентационное информирование о деятельности ведущих предприятий России.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Более 70-ти человек приняло участие в первой конференции для экспертов корпоративных мероприятий компании. Встреча состоялась в штаб-квартире ОАК в Жуковском.

Приглашенные специалисты наших предприятий активно участвуют в развитии профессионального сообщества.

«Одной из главных задач кадровой стратегии является обеспечение потребности предприятий в персонале необходимой квалификации: привлечение, развитие и удержание конструкторов, технологов, основных производственных рабочих – носителей компетенций по ключевым для реализации стратегии направлениям. Формирование и развитие единого профессионального сообщества группы ОАК напрямую помогает реализации данного направления» - отметила Любава Шепелева, директор по персоналу ОАК.


Регулярные встречи экспертов мотивируют участников корпоративных мероприятий ставить амбициозные цели, искать пути решения самых сложных задач.

«Если Ваша мечта совпадает с Вашей целью и целями людей, которые идут рядом с Вами по жизни – Вы всего достигнете!» - добавил директор по стратегии Сергей Веселовский.


Для гостей конференции провели тренинги, лекции и деловые игры. В завершении состоялась экскурсия по территории ЦАГИ, ЛИИ и ЛИЦ Федотова и ПАО «Яковлев». Наиболее отличившихся экспертов отметили корпоративными наградами.

В дальнейшем конференция станет ежегодной.


Посмотреть как авиапром работает «на земле» ✍️

На Иркутском авиационном заводе прошла стажировка выпускников корпоративной программы «Технологическая подготовка производства в цифровой среде».

В первый день состоялась презентация руководства завода на тему «Управление конфигурацией семейства самолетов МС-21» и экскурсия по производственному циклу военной авиационной техники. Кроме того, участники посетили музей истории ИАЗ.

Во второй день прошли лекции по информационным технологиям ИАЗ и конструкторско-технологической подготовке производства на примере МС-21, а также знакомство с производственным циклом пассажирского самолета МС-21.

В планах - до конца года провести дополнительные экскурсии и стажировки на другие производственные предприятия.

Такие мероприятия помогают нашим сотрудникам обмениваться опытом и нарабатывать рабочие связи, укрепляют корпоративный дух и повышают мотивацию.



Показано 12 последних публикаций.

23

подписчиков
Статистика канала