Priekš Elona Maska un ASV auro ražošanas industrijas kopumā šis ir "Dzīvības vai nāves" jautājums jeb ja Ķīnieši tiks pie auto ražošanas tehnoloģijām un varēs saražot auto kas nevis sabruks pie 70 000 līdz 100 000 km nobraukuma bet varēs veiskmīgi "noskriet 450 000 km" un būs viegli un lēti labojamas tad kā tas izmainīs pasaules auto industriju?
Jā šis ir Triljonus vērts jautājums...
Elona Maska ieienteresētība Vācijā un pārtijā AfD norāda, ka ASV darīs ļoti daudz lai Vācu tehnoloģijas nenoāktu Ķīniešiem.
Vai ASV plāno "atvērt" Krievijas tirgu priekš krītošās vācijas ekonomikas ir daļa no "Triljonus vērā atbildes"...
Atceramies, ka ASV neļāva Krievijai iegādāties Opel 2009 gadā.
Ķīniešu investori 2021 gadā iegādājās Volvo.
______________Для Илона Маска и автомобильной промышленности США в целом это вопрос «жизни или смерти»: овладеют ли китайцы технологиями производства автомобилей и смогут ли они производить машину, которая не будет ломаться на 70-100 тыс. км? км, но сможет успешно «пробежать 450 000 км» и будет легко и дешево ремонтироваться. Так как же это изменит мировую автомобильную промышленность?
Да, это вопрос на триллион долларов...
Корыстный интерес Илона Маска к Германии и партии АдГ свидетельствует о том, что США сделают многое, чтобы не допустить приобретения китайцами немецких технологий.
Планируют ли США «открыть» российский рынок для спадающей экономики Германии в рамках «Ответа на триллионный счет»…
Вспомним, что в 2009 году США помешали России купить Opel.
Китайские инвесторы приобрели Volvo в 2021 году.
https://www.youtube.com/watch?v=o05Docluhfo