Турция, Азербайджан и страны Центральной Азии продолжают забирать себе грузоперевозки, которые раньше шли из Азии в Европу через территорию Украины и Польши.
Объем грузов, перевезенных по Транскаспийскому международному транспортному коридору, проходящему через Каспийское море, одному из ключевых маршрутов Центрального коридора, соединяющего тюркский мир и Евросоюз, за 11 месяцев 2024 увеличился на 63% и превысил 4 млн тонн.
Формирование и укрепление новых логистических цепочек улучшает экономику тюркского мира, и отбрасывает назад страны Восточной Европы, польско-белорусская и польско-украинская границы становятся логистическим тупиком.
Объем грузов, перевезенных по Транскаспийскому международному транспортному коридору, проходящему через Каспийское море, одному из ключевых маршрутов Центрального коридора, соединяющего тюркский мир и Евросоюз, за 11 месяцев 2024 увеличился на 63% и превысил 4 млн тонн.
Формирование и укрепление новых логистических цепочек улучшает экономику тюркского мира, и отбрасывает назад страны Восточной Европы, польско-белорусская и польско-украинская границы становятся логистическим тупиком.