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섹터 전체가 이렇게 빠졌는데
아직도 시장에서 고 평가(PER)을
받는 종목들이 있는게 더 아쉽다.

섹터가 버텨줘야하는데..
(단기반등은 가능하겠지만)
많이빠졌다고해서 더 안빠질거라는것은
위험한 생각인것같다.

일단 내가 투자한종목이라도
버티자.


영상에서 언급한것처럼 가장먼저 국내 이차전지에 영향을
크게 미칠만한것은 세계최고의 베스트 셀링카
"모델Y"의 리프레시 모델 쥬니퍼가 출격한다는것.
25년은 램프업만 빨리된다면, 생산량=판매량 예상




오늘도 부진합니다.
이차전지 주가가 정말로 최악의 국면을 지나고 있다고 생각합니다.
(일부 고평가 종목을 제외하고)
실제 숫자로도 그렇구요

24년은 정말로 최악의 해였다고 생각하고
25년은 반등을 기대해봅니다.

이차전지(엘앤에프 등) 및 테슬라에 대해서
영상올리면 많은 관심 부탁드립니다.
힘들지만 메리크리스마스!


중국 주간판매량 17,600대
사실 이정도 수치도 높지만
중국에서 워낙 인기가 높은지라!
4분기 판매량 양호할것으로 기대!




아무도 책임져주지 않는
이차전지 주가흐름.
많은 유튜버들이 연일
이차전지 반등을
1년내내 찬티 방송하지만
속수무책 하락.

이걸 어떻게 받아드려야할까?
(나 역시 포함)


테슬라가 저세상으로
가고 있는상황에서
한 친구만 잘나가주면되는데,
섹터 투심이 엉망이군요😰


미국진출한(할) 기업들에게
보조금을.


악재확대냐 선반영이냐






장 종료 이후에도 상승










가보지 못한길로.


유진투자증권 코스닥벤처팀 dan repost
미국 11월 전기차 판매

-BEV 117,929대 전년비 +15%

-PHEV 23,513대 -4%

-BEV+PHEV 141,442대 +12%

Plug-In Vehicle Sales

A total of 141,442 plug-in vehicles (117,929 BEVs and 23,513 PHEVs) were sold during November 2024 in the United States, up 11.5% from the sales in November 2023. PEVs captured 10.40% of total LDV sales this month.


나스닥이 어제 그렇게 올랐는데
(테슬라 상승이야 그렇다쳐도)
국내 이차전지는 어제 좀 상승을 했다고
바로 제외되는흐름이 이해가 안되네요

20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.